モジュール式クラッチ

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ディスク式クラッチ
ディスク式クラッチ
MDO

トルク: 128.8 Nm
回転速度: 0 rpm - 1,800 rpm
出力: 330 W

... Nexenのシングルディスク自動調整クラッチは、駆動または従動シャフトに取り付けます。伝達馬力は小数から25馬力まで、トルク定格は5000in-lbまで、熱容量は2.5熱馬力まで、最大動作速度は3600rpmまで対応しています。ほとんどの製品は、シーブ、パイロット、またはカップリング・マウント・バージョンで入手できます。 Nexenの摩擦クラッチはこれらの製品機能に対応しています: 制御された加速 インチング/ジョギング 高速サイクル/インデキシング 位置決め リバース/マルチスピード 張力制御 過負荷保護 ディスコネクト トルク制限 用途 ネクセンの摩擦クラッチは、以下のような用途に最適です: 制御された加速 インチング/ジョギング 高速サイクル/インデキシング 位置決め リバース/マルチスピード 張力制御 過負荷保護 ディスコネクト トルク制限 ...

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Nexen Group, Inc./ネクセン
摩擦クラッチ
摩擦クラッチ
STC series

トルク: 356.5801 Nm - 4,297.9429 Nm
回転速度: 3,600, 2,400 rpm
出力: 2,237, 808.94 W

... ネクセンの革新的なモジュール式テンションコントロール・クラッチ製品群は、連続巻線作業で使用可能な最も柔軟でメンテナンスフリーの空圧ユニットとして設計されています。テンションコントロールに要求される連続的な引きずりや高熱負荷に耐えるよう頑丈に作られていますが、幅広いトルク要件に対して非常に敏感で応答性に優れています。 ネクセンのクラッチはモジュラー構造になっているため、お客様は様々な特定のニーズを満たすクラッチを設計することができます。 主な特徴は以下の通りです: ウェブプロセスの正確な張力制御のためのファイントルク制御 ...

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Nexen Group, Inc./ネクセン
摩擦クラッチ
摩擦クラッチ
SGFusion-SC

トルク: 400 Nm - 12,000 Nm

... SGF-SC スイッチャブルクラッチ SGF スイッチャブルクラッチは、メインドライブと補助ドライブの接続と切断のためのものです。このクラッチは、ハイブリッドアプリケーション、テストベンチ、特殊機械などに使用されます。 ...

摩擦クラッチ
摩擦クラッチ
57018000

トルク: 18,000 Nm

... 摩擦クラッチは、農機具の用途によっては欠かせないものです。摩擦クラッチは、過負荷状態でも動力を継続的に伝達する能力を持つ唯一のトルクリミッターです。これは高慣性機械の始動時や、高サイクル負荷によるねじれ変動を平準化するために有用です。また、TorQmasterの特許技術は、熱を素早く放散し、機械を保護しながら耐久性を向上させます。TorQmasterクラッチパックはアプリケーションのニーズを満たすために様々なパワーレベルにプリセットされており、インプルメントへのトルク過負荷を軽減しながら、nはスリップ後に調整する必要があります。TorQmasterクラッチパックは、フリーモーションまたはオーバーランニングクラッチヨークのいずれかと嵌合するIDタングが提供されています。フリーモーションはPTOドライブシャフトとトラクターPTOの接続が容易で、オーバーランニングクラッチはフリーホイールで停止することが可能な設計です。TorQmasterフリクションクラッチはTorQmasterクラッチヨークと組み合わせて使用し、標準的な工具で簡単に装着することができます。 性能上の利点 過負荷保護 熱を遮断し放熱することで、ダウンタイムを最小限に抑え、生産性を向上させます。 耐腐食性フリクションディスクを採用 最小限のメンテナンス メンテナンスの必要性を示す摩耗インジケータータブを装備 耐タンパー性 フリーモーション、オーバーランニング、スルーシャフト、リエンゲージメントなどのオプションがあるモジュール設計。 スムーズな動作で、有害なトルクスパイクがありません。 スリップ時のトルク伝達により、プラグの脱落を防ぎ、生産性を向上させます。 ...

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Weasler
摩擦クラッチ
摩擦クラッチ
823-7628

トルク: 450 Nm - 2,700 Nm
回転速度: 540, 1,000 rpm
出力: 49,000, 76,000 W

... 摩擦クラッチは、農機具の用途によっては欠かせないものです。摩擦クラッチは、過負荷状態でも動力を継続的に伝達する能力を持つ唯一のトルクリミッタです。これは高慣性機械の始動時や、高サイクル負荷によるねじれ変動を平準化するために有用です。また、TorQmasterの特許技術は、熱を素早く放散し、機械を保護しながら耐久性を向上させます。TorQmasterクラッチパックはアプリケーションのニーズを満たすために様々なパワーレベルにプリセットされており、インプルメントへのトルク過負荷を低減しながら、nはスリップ後に調整が必要です。フリーモーション設計はPTOドライブシャフトをトラクターPTOに簡単に接続することができ、オーバーランニングデザインはこれに加えてどんな道具でもフリーホイールで停止させることができる能力を備えています。TorQmasterオーバーランニングクラッチヨークは、TorQmasterオーバーランニングクラッチと一緒に使用する必要があり、標準的な工具で簡単に取り付けることができます。 性能上の利点 過負荷保護を実装します。 熱を遮断し放熱することで、ダウンタイムを最小限に抑え、生産性を向上させます。 耐腐食性フリクションディスク 最小限のメンテナンス メンテナンスの必要性を示す摩耗インジケータータブを装備。 耐タンパー性 オーバーランニングクラッチ内蔵のモジュール設計です。 トルク変動が少なく、スムーズな動作が可能です。 スリップ時のトルク伝達により、プラグの抜けが良く、生産性が向上します。 ...

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