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圧力: 700, 350, 210 bar
流量: 0.1, 1, 2 l/min
重量: 5, 8, 7 kg
... エナパックPAシリーズ・エアオーバー油圧ポンプは、堅牢で使いやすく、サービスも簡単です。このシリーズには、リザーバ容量、空気消費量、最高使用圧力が異なる複数のモデルがあります。 すべてのモデルは、単動式油圧ツールの前進と後退に、足または手で使用することができます。PA133とPA1150モデルは、ホールド機能も備えています。 スイベルカップリングは、簡単な接続と手間のかからない操作を可能にします。PA133、PA135、PA136モデルには、ベース取り付けスロットがあります。 最大使用圧力はモデルによって異なり、207～700bar（3,000～10,000psi）の範囲です。定格圧力での最大流量は、8 ...
... クイックカップリング付き油圧シリンダーは、自重わずか2.5kgで最大11トンの圧力性能を発揮します。SKP-1は、ALFRAフットポンプと互換性があります。メリット両手が自由に使えるので、丸型、角型、長方形のパンチャーをコントロールキャビネットの上で安全に、快適に配置できます。キャリングフレームは傾斜しており、転倒の心配がなく、安定した作業が可能です。ポンプは最大700barの圧力で作動します。SKP-1とフットポンプのほか、2.8mの高圧ホース、直径19.0 mmのドローボルト、スペーサースリーブ5点セット、11.0 ...
圧力: 0 bar - 700 bar
流量: 1.1, 0.2 l/min
重量: 9 kg
... 空気圧ポンプのメリット - 頑丈な構造でありながら、軽量で扱いやすい。 - 圧力制限バルブにより、過負荷に対する安全性が確保されています。 - 当社の油圧ジャッキと最適な互換性があります。 - ポンプはクイックリフトを内蔵しており、迅速な作業が可能です。 - JPL15は作動圧力の調整が可能です。 ...
圧力: 700 bar
流量: 0.2 l/min - 1.2 l/min
... 空気油圧ポンプ、作動圧力700bar、圧力増倍器を使用。ハンドポンプを置き換えるための推奨されるソリューションです。単動および複動シリンダ用 -油圧は空気圧に比例します。 -作動サイクル：前進・保持・復帰 -単動シリンダ用足踏式バルブ (3ウェイ, 3ポジション) -複動シリンダ用手動式バルブ（4方向、3ポジション） -外部調整可能な圧力リリーフバルブ - 700 barに設定可能 -オイル容量：1300、2500、4000cm3（オイル付きで納入） -空気吸入圧：7 ...
圧力: 1,000, 500, 700, 250, 350 bar
流量: 0.1 l/min - 0.8 l/min
重量: 5.3 kg
... HP シリーズの他のポンプと同様に、操作中に最高の精度を確保するために、非常に高い油圧出力圧力と適度で制御可能な油量を必要とするあらゆる油圧アプリケーションに適しています。 産業用工具、リフティングシステム、自動車修理、クランプシステム、油圧機器（プレス、ジャッキなど）、タイヤチェンジャー、ビードブレーカー、自動車など、さまざまな用途に適しています。 ペダル操作式単動空油圧ポンプ 1000bar-HP1000: 主な特長 ペダル操作 持ち運びに便利なハンドル付きペダルデザイン スプリングリターン付き3ポジションペダル操作（前進、保持、復帰） 単動シリンダー対応（オプションのインライン分配器により複動シリンダー対応） コンパクトで頑丈な構造により、ヘビーデューティーとロングライフを実現 簡単なメンテナンス エア注油不要 通常の空圧ネットワークに接続可能 水平・垂直の両位置で多用途に使用可能 使用中のタンク換気のため、蓋にヘリカルベントスクリューを装備 ポンプに過負荷がかかった場合の安全弁をカバーに装備 過負荷に対する外部調整可能な油圧リリーフバルブ 油圧システムへの接続を容易にし、機動性を高める回転式オイルポート ベースサポートにスロットを設け、システムへの取り付けと固定を容易にしました。 軽量化 低騒音 ...
圧力: 100, 700, 500, 400, 250 bar
流量: 0.14 l/min - 2.6 l/min
重量: 6.8 kg
... UPシリーズの空油圧ポンプは、3ポジションのフットペダルと最高使用圧力1000barを備えた単動ポンプです。 UPF空油圧フットポンプは、UPシリーズ全ポンプと同様、あらゆる油圧用途、特に高出力圧力が要求され、作動中に最大限の精度と性能を確保するために油流量を適度に制御する必要がある用途に適用できます。 ペダル付エア油圧ポンプ UPF-ウルトラエアポンプフット：主な特長 UPシリーズ 製品ライン産業用工具、リフティングシステム、自動車修理工、クランプシステム、油圧機器（プレス、ジャッキなど）、ビードブレーカー、自動車用 ペダル操作 持ち運びに便利なハンドル一体型ペダルデザイン スプリングリターン付き3ポジションペダル操作（前進、ホールド、リリース） 単動式シリンダー（オプションのインラインハンドバルブで複動式）対応 コンパクトで堅牢な構造により、ヘビーデューティーと長期耐久性を実現 簡単なメンテナンス 空気潤滑不要 通常の空気圧ネットワークで作動 垂直でも水平でも多目的に使用可能 使用中のタンク換気のため、蓋にベントスクリューを装備 蓋に安全弁付き 回路部品を保護するため、外部から調整可能な最高油圧バルブ 取り外し可能なパイレックス製レベルインジケータにより、補充が簡単 ベースサポートにスロットがあり、アプリケーションへの取り付けが容易 軽量 ...
圧力: 0 bar - 700 bar
流量: 0.3, 8.5 l/min
重量: 23.7 kg
... ダブルニューマチックモーターにより、1段目に大流量のオイルを供給し、シリンダーを素早く動作させることができます。 81スチールタンクにより、幅広い種類のシリンダーを使用できます。 人間工学に基づいたハンドルとコンパクトなサイズで、持ち運びに便利です。 3種類のモペルがあります。 UPFD ダブルポンプ、ペダルコントロール、単動式 UPMD ダブルポンプ、手動バルブ、複動式 UPRDS ダブルポンプ、リモートコントロール UPMD710ポンプは、ダブル空圧モーター付きの複動式空圧ポンプです。空気注入口はロックアップ機能付きペダルで操作します。油圧作動は4/3レバー式ハンドバルブ、オイルタンク容量10L、オイルフロー（l/min）0.26～700bar。 UPMD710ポンプは、UPDシリーズの他の空圧ポンプと同様に、あらゆる空圧式油圧システムに適用することができます。ダブル空圧モーターは1段目に非常に大きな油量を供給し、大型シリンダーを素早く前進させることができます。 複動空圧ポンプ、複動空圧モータ、レバー分配器付ハンドバルブ ...
圧力: 110 bar - 250 bar
重量: 10 kg
... 亜鉛メッキのスチール製レバー。 外装部品は亜鉛メッキ。 ピストンはニップロイ処理。 排気量15 cc. ...
圧力: 700 bar
流量: 0.8 l/min
... フットペダル式、2.3Lタンク。 説明 負荷なし、負荷あり0.12。 圧力制限バルブ内蔵で、空気圧に関係なく油圧システムを保護。 低騒音。 接続タイプ 1/4-18NPT：エア接続 3/8-18NPT：オイル接続 ...
圧力: 250 bar
... 単動ペダルポンプ、リリーフバルブ付き、単動シリンダー用リリース機能付き。 様々な用途に使用できます。 ...
... FPC-250は、ペダル式ポンプと引っ張り式油圧シリンダー、油槽をオールステンレスで一体化したものです。 FPC-250は、オールインワン油圧システムとして、作業台の高さ調整に使用されるよう設計されています。 FPC-250の表面、隙間、組立部品はすべて、清掃が容易で、汚れがつきにくいように最適化されています。 - 荷重の急降下を防ぐスロットル式抽出部 - スプリング・センター・ペダル - 継ぎ目のないフィクスチャー - 清掃しやすい構造 - IP68に準拠した密閉性 - ...
SSH Stainless
... FPCP-235 ステンレス製油圧式ペダルポンプ＆シリンダーユニット FPCP-235は、従来の油圧ジャッキのようなプッシュ機能を備えたペダル式ポンプ＆シリンダーユニットで、作業台や台車上のリフトユニットの高さ調整に理想的です。 ...
SSH Stainless
圧力: 200 bar
重量: 2.7 kg
... ステンレス製油圧ペダルポンプ - 2つの油圧シリンダーを操作するための FP-3.5 ペダル式ポンプは、2つの吐出口とノンリターンバルブを内蔵しています。それは2つの油圧シリンダーを操作するように設計されており、ノンリターンバルブは、シリンダーが不均一に負荷された場合に1つのシリンダーから他のシリンダーへの流体のシフトを防ぐことができます。 アプリケーション FP-3.5は、作業台やテーブルの高さ調整のために、1つまたは2つの油圧シリンダーを駆動するように設計されています。 特徴 容量 ...
SSH Stainless
圧力: 448 bar
... 両手が自由に使えるので、作業工具の位置決めや保持に便利です。 足で操作するリリースレバー ホールドダウンピンは、収納時や持ち運び時にペダルを倒したままにします。 角度のついたベースバーがポンプを直立させ、安定させます。 ダストキャップ付き1/4 "メスカプラー付属 ...
圧力: 500, 700 bar
流量: 1.1, 0.15 l/min
重量: 6.3, 8.8 kg
... LUKASのエア油圧ポンプは、高速で自動的に動作し、ユーザーが足で操作することができます。そのため、両手が自由になり、プロジェクトを積極的にサポートすることができます。操作が簡単なため、特に省エネで人間工学に基づいた作業が可能です。 利点 -内部圧力開放弁により過負荷を防止 -人間工学に基づいた使いやすさ -メンテナンスフリーで耐久性に優れている -タンク容量の異なる2つのバージョン -単動および複動の油圧シリンダーの駆動に適しています。 -ペダルによる簡単な操作で、設定が可能です：伸びる-止まる-縮む -入力圧力に比例して油圧を発生させる増圧装置（空気/油）を装備。 -作業場の圧縮空気システムに接続できます。 -2.4リットル＋5リットルが利用可能 ...
圧力: 700 bar
重量: 7 kg
... 単動型油圧シリンダーの操作に使用され、特に溶接サンプルのチェック、接続部品のプレス（圧着）、クランプ装置の作動など、手を離す必要のあるあらゆる用途で繰り返し使用されます。 外部電源に依存せず、簡単に持ち運びができるため、あらゆる場所で使用することができます。非常に優れた安定性により、最高圧力まで快適で安全な操作を保証します。足で操作することにより、接続された油圧シリンダーの戻りストロークが解放されるため、「本物の」足踏み式ポンプと言えます。 特徴 - 最高使用圧力700bar。 - ...
圧力: 720 bar
... 単動式、単段空動式コンパクトポンプ。 3/8インチNPTメスネジと圧縮空気コネクタを標準装備。 カプラ、ホース、圧力計を除く。 標準付属： 圧縮空気コネクタ ...
圧力: 0 bar - 700 bar
... 油圧フットは700 Barの最大圧力を開発し、ダブルスピードポンプを操作しました。 すべてのタイプへの接続 700 バルの油圧ヘッド. この新しいフットポンプは、より優れた人間工学のためのよりコンパクトです。 ハンドポンプに標準化された設計は、より頑丈です。 700バルの力に達すると自動的に解放されます。 リリーストリガーによって作動するラム・リトラクト機構。 ポンプを停止位置に保持するフック。 高い作業安定性を実現する金属サポート。 ...
圧力: 700 bar
... 油圧リフティングおよび搬送装置は、2ウェイまたは4ウェイバルブ（Dタイプ）を備え、単一または2つの速度動作を備えています。 ...
Carl Stahl GmbH
圧力: 700 bar
重量: 6.1 kg
... - エア駆動油圧ポンプは、Betexシリンダーシリーズのような単動シリンダーとツール用に設計されています。 - 頑丈な構造：ほとんどの構成部品はアルミ合金製で、長寿命、簡単操作、携帯性に優れています。 - 自動10,000 psiオーバーロードリリーフバルブが油圧システムのコンポーネントを保護し、安全な操作を保証します。 - 新しい注入口/排出口デザインは、低速収縮機能により騒音を低減し、多方向操作が可能です。 ヒント アクセサリーと組み合わせて使用 ...
... この電気技師スクリュードライバーは、チタン合金から鍛造されています。 これは、非磁性、軽量、耐久性、耐腐食性、および航空、磁場、宇宙飛行などの産業に最適ですチタンの設計は、チタンの生産が非常に困難であり、マスターすることがさらに困難であるとして、それは、優れた、かけがえのないツールになります。 ドライバーは競争力のある価格で、米国、ドイツ、日本、イングランド、フランス、ロシアなどの国々を含む国際市場で広く販売されており、その硬度はHRC-33から43までモデルによって異なります。 ...
SML
圧力: 500 bar
流量: 0.8 l/min - 2.7 l/min
... -コンパクト設計 -モバイル使用に適しています -高価格 -電源不要- 高圧生成可能- 軽量 -より大きなタンク容積が利用可能な 圧力発生器は、空気圧の入力圧力を油圧作動圧力に変換します。 ...
圧力: 630 bar
重量: 8.4 kg
... 電源から離れたアクセス困難な場所での修理や取り付け作業用の油圧ポンプ： - すべてのERKO油圧ヘッドと装置で使用可能（PTクイックカプラ装備） - 効率的な作業 - 2回路 - 高速アクセス（低圧） - 作業（高圧） - 油圧ホース（長さ2m）とクイックカプラPMを標準装備 - マノメーター(H 800M)、自動引き込み(H 800A)を装備可能、 自動引き込みとマノメーター (H 800AM) ...
圧力: 700 bar
... 700bar(70MPa)までの油圧ツールを操作できるように設計されています。 技術的な特徴 コンパクトなサイズ 軽合金と耐腐食性材料の使用による軽量化 しっかりとしたペダルと頑丈なノンスリップベースによる利便性と安定性 自動2段変速装置（無負荷時には速く進み、負荷時には遅く進む） カプラーのチルトシステム（モデル「-EC」には搭載されていません） 油圧計による圧力監視（"-EC "には搭載されていません） ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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