ギアトレーン歯車減速機

回転速度: 8,000 rpm
バックラッシュ: 1.5, 3 °
-Not Tr-: 5 unit - 2,187 unit

当社のB16平歯車ギヤヘッドとブラシ付きDCコアレスモータを組み合わせることにより、要求の高い高効率アプリケーション向けの単一の工場一体化ソリューションが提供されます。その平歯車コンパウンドギヤトレイン配列により、モータと同じ軸で出力を行うことができます。B16ギヤヘッドの固有設計により、全体の効率が上がり、ノイズが低下します。これは、医療ポンプ、セキュリティ、アクセス、および高級品のような広い範囲のアプリケーションにおける要件となっています。 製品のハイライト > ...

回転速度: 5,000 rpm
バックラッシュ: 1.5, 3 °
-Not Tr-: 5 unit - 2,048 unit

当社の　K24　平歯車ギヤヘッドとブラシ付きDCコアレスモータを組み合わせることにより、要求の高い高効率アプリケーション向けの単一の工場一体化ソリューションが提供されます。その平歯車コンパウンドギヤトレイン配列により、モータと同じ軸で出力を行うことができます。K24　ギヤヘッドの固有設計により、全体の効率が上がり、ノイズが低下します。これは、医療ポンプ、セキュリティ、アクセス、および高級品のような広い範囲のアプリケーションにおける要件となっています。 製品のハイライト > ...

回転速度: 4,000 rpm
バックラッシュ: 3, 2 °
-Not Tr-: 6.2 unit - 2,970 unit

当社のK27平歯車ギヤヘッドとブラシ付きDCコアレスモータを組み合わせることにより、要求の高い高効率アプリケーション向けの単一の工場一体化ソリューションが提供されます。その平歯車コンパウンドギヤトレイン配列により、モータと同じ軸で出力を行うことができます。K27ギヤヘッドの固有設計により、全体の効率が上がり、ノイズが低下します。これは、医療ポンプ、セキュリティ、アクセス、および高級品のような広い範囲のアプリケーションにおける要件となっています。 製品のハイライト > ...

回転速度: 4,000, 3,000, 8,000, 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.05, 0.08 rad

... GSAシリーズのローバックラッシ遊星ギアヘッドは、高い位置決め精度と高度な動的サイクル動作を実現するために設計されています。ギア内部の研削されたヘリカル歯形の精密部品により、低ランニングノイズと高い走行平滑性を実現しています。 その堅牢な設計により、ラジアル方向や軸方向に大きな力がかかる用途でも納得のいくギアユニットです。出力側の穴パターンにより、簡単に取り付けることができます。 ...

回転速度: 3,000 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.05, 0.08 rad

... GSBラインは、低バックラッシュと高精度の組み合わせによる高性能を象徴しています。ヘリカルギアにより、低騒音と滑らかな回転を実現しました。また、堅牢な一体型ハウジングは、ギアの剛性を高め、高負荷の吸収を可能にします。経済性と柔軟性を兼ね備えたGSBシリーズは、様々な用途に最適です。 ...

回転速度: 4,000, 3,000, 8,000, 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.05, 0.08 °

... GSFシリーズの精密遊星ギアユニットは、研削ヘリカルギアと予圧ダブルテーパーローラーベアリングにより、高負荷条件下でもその膨大な負荷容量と剛性により低騒音同期を保証します。一体型プラネットキャリアと一体型ニードルローラーベアリングにより、高トルクの伝達が可能です。また、シャフトシールリングを追加することにより、保護等級IP65に準拠した防塵・防滴性能を確保しています。 ...

出力: 1.5 kW - 2,150 kW
-Not Tr-: 12.5 unit - 30,000 unit

... - 高強度の精密加工された一体型ハウジング - モジュール式で柔軟な設計により、お客様のアプリケーションに最適に対応 - 低い動作音 MAXXDRIVE®産業用ギアユニットのライトアングルギアバージョンは、実績のあるUNICASEハウジング原理に基づいて製造されており、すべてのサイズを取り揃えています。様々なシーリングオプションにより、産業用ギアユニットは幅広い周囲条件に適応することができます。また、冷却・加熱オプションにより、柔軟な温度管理が可能となり、変動の激しい環境下でも使用でき、潤滑剤の寿命を延ばすことができます。大径のローラーベアリングとセンターディスタンスにより、コンポーネントの負荷容量と耐用年数が向上します。私たちは、短期間での企画・納品を行っています。これを可能にしているのは、各アプリケーションの特定の要件に関する当社の専門家の広範な知識と、コンポーネントの最適な在庫です。 バージョン 特性 - ...

出力: 1.5 kW - 6,000 kW
-Not Tr-: 5.6 unit - 30,000 unit

工業用ギヤユニット MAXXDRIVE 最大250,000 Nm NORD DRIVESYSTEMS は、最大出力トルク 250,000 Nmのモジュ ラー式工業用ギヤユ ニットをブロックハ ウジングに一体化し て製造する唯一のメ ーカーです。 工業用ギヤユニットMAXXDRIVE

出力: 1.5 kW - 925 kW
-Not Tr-: 22.4 unit - 355 unit

... 産業用ギアユニットMAXXDRIVE® XDは、3段および4段のヘリカルギアユニットとして利用可能です。ハウジングのデザインは、実績のあるUNICASEハウジングの原理を踏襲し、外部からの荷重に対して特別に最適化されています。細長いギアステージの配置により、ハウジングは大きな中心距離を持ち、U字型のドライブ設計を可能にします。特にリフティングドライブでは、ケーブルドラムとモーターを同じギアボックスの同じ側に簡単に配置することができます。さらに、ハウジングには検査カバーが標準装備されています。 多くのオプションは、実績のある当社の産業用モジュールギヤユニットシリーズを採用しており、納期は当社標準のMAXXDRIVE®産業用ギアユニットと同様です。企画から納品までの期間が短いのが特徴です。これは、あらゆるアプリケーションの具体的な要件に関する当社の専門家の豊富な知識と、部品の最適な在庫によって可能になります。 バージョン - ...

スパー減速機モデルISは、ゲート弁、グローブ弁、スルース弁、ペンストック弁の操作に適したマルチターン（ロータリー）減速機です。手動用と電動用があります。 43,386 Nmまでのトルクレンジ 2,900 kNまでのスラストレンジ 19種類のサイズ展開 ギア比は1:1～360:1 ギア機構はギアケース収納により外部から完全保護 グリス充填タイプなのでグリスアップ不要 脱着可能な出力スリーブ 共通オプション ...

HOS/MPRスパーギア減速機は、高品質の原料から製造されています。また、製品寿命試験により、絶えず最高の性能・品質・信頼性を維持していることが証明されています。 通常、動作温度は-40 ºC～120 ºCですが、ご要望に応じて、その他温度範囲にカスタマイズ致します。 用途 ロトルクギアのHOS/MPRシリーズは、ゲート弁、グローブ弁、水門及びペンストック用弁の操作に適したマルチターン減速機です。入力軸方向は、上向き・下向きどちらも可能で、地上及び地下での用途にご使用頂けます。 ...

トロイドライブは鼓形ウォームギヤを採用、高伝動能力と高効率の両立を実現したハイパフォーマンスウォームです。 ケースは脚取付の出力中実軸タイプと軸上&フランジ取付の出力軸中空軸タイプの2種類をご用意しています。 全てのレイアウトに究極のコンパクト化と軽量化をお約束します。 特長 ・鼓形ウォームが力を全面で伝達する事で、高い伝動能力と高機能を持ち合わせ、コンパクトな装置設計に最適なハイパフォーマンスウォーム減速機です。 汎用円筒形ウォームギヤに比べ、2サイズ小さい形番選定ができます。すなわち、同一サイズであれば、1.5～2倍の負荷能力を有しています。 ・静粛かつ滑らかな運転 歯形精度を極限まで向上させたトロイドライブは、静粛で滑らかな回転を得られます。 ・少ない回転ムラ トロイドライブは同時噛合歯数が多いため、ギヤを用いたあらゆる減速機の中で最小の角度伝達誤差です。

能力と効率&コストのハイバランスに高精度とコンパクト性を両立。 脚取付を基本とし、出力軸は中実・中空の両タイプをご用意。 中実タイプはカップリング締結やチェーン・ベルト駆動に最適です。 豊富なバリエーションで装置のコンパクト化を可能にします。 特長 ・能力と効率&コストのハイバランス 円筒形ウォームを採用しながら、長年の技術が歯面の伝達能力を極限まで追求し能力と効率・コストを高い次元で融合させたハイバランスウォームです。 ・脚取付/ベースマウントで出力軸は中実軸・中空軸が選択可能です。 ・小形～中形サイズを品揃え(心間25～200)。 ・モータ付(MR)はトップランナーモータ対応(IE3クラス：プレミアム効率)です。 ・EWJシリーズは据付方向自由の専用ケースを採用しています。

軸上・フランジ取付を基本とした専用ケースを採用、装置のシンプル化に貢献します。 出力軸は中実・中空の両タイプを品揃えし、パワーロック・テーパブシュ軸もご用意。 組立工数の削減に貢献します。 特長 ・能力と効率&コストのハイバランス 円筒形ウォームを採用しながら、長年の技術が歯面の伝達能力を極限まで追求し能力と効率・コストを高い次元で融合させたハイバランスウォームです。 ・軸上&フランジ取付デザインで装置のシンプル化に貢献します。 ・小形～中形サイズを品揃え(心間25～200)。 ・モータ付(MR)はトップランナーモータ対応(IE3クラス：プレミアム効率)です。 ・SWJシリーズは据付方向自由の専用ケースを採用しています。

回転速度: 1,800, 1,400 rpm
出力: 0.5 kW - 12.5 kW
-Not Tr-: 25 unit - 800 unit

... ウォームギアボックスのTAシリーズは、RTシリーズのギアボックスとXAシリーズの前段を連結することで、単一のウォームギアボックスよりも高い減速比を実現しています。 主な構成要素 - NBR製の入出力オイルシール - ハウジングとカバーはアルミダイキャスト製（RTギアボックスの前段とサイズ85まで）とグレーの鋳鉄製（RTギアボックスのサイズ110）。 - ブロンズ製ウォームホイール - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - ...

回転速度: 1,800, 1,400 rpm
出力: 4 kW
-Not Tr-: 3.5 unit - 8 unit

... XAヘリカルプリステージは、標準的なソリューションで保証されているよりも高い減速比を達成する必要がある場合に、通常、ウォームギアボックスと組み合わせて使用されます。 主な構成要素 - NBR製の入力オイルシール - アルミダイキャスト製ハウジング - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - 合金鋼の固化焼入れ歯車 - ギアの生涯潤滑のための合成油 プラス - 維持管理費が安い - モジュラーコンセプト - 簡単な設置とメンテナンス - ...

回転速度: 1,800, 1,400 rpm
出力: 1.8 kW - 78.2 kW
-Not Tr-: 2.25 unit - 630 unit

... インラインヘリカルギアボックスのRDシリーズは、高効率とモジュール構造により、管理・保守コストを削減できるのが特徴です。 主な構成要素 - NBR製の入出力オイルシール - アルミダイキャスト製ハウジングとカバー（サイズ4まで）とグレーの鋳鉄製ハウジング（サイズ5と6 - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - モーターフレキシブルカップリング - 合金鋼の固化焼入れ歯車 - ギアの生涯潤滑のための合成油 プラス - ...

回転速度: 1,100 rpm - 4,500 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °
-Not Tr-: 3 unit - 10 unit

空軸出力は、歯数の少ない設計で小型のサーボモータと互換性があります。運転開始に必要なトルクが少なく、経済的な効果が高まります。ボールねじは、惑星歯車減速機に直接取り付けることができ、高い精度を得ることができます。 スムーズな動作と低騒音 ピニオンとラックはスパイラルシステムでマッチングされ、硬化および精密研磨が施されています。 簡単に取り付けられ、省スペースで軽量 小歯車と減速機の中空軸は、高強度のアダプターで接続されている。 減速機は、大きな軸向推力や径向推力を負荷に耐えることができる 減速機の出力軸には、高強度のころがり軸受が取り付けられている。 小歯車と歯車を最適な精度に調整することができる **「偏心連結板を使用することで、構造がシンプルになり、小歯車の位置調整が容易になる。 起動性が高く、加速時間が短い 優れた構造設計により、慣性モーメントを小さくし、起動と停止を敏感に行うことができる。 高經濟效益 慣性モーメントが小さいため、より小さなサーボモータを選択することができ、コストを削減することができます。 優れた直線位置決め精度 小歯車と歯条は研磨級製品を使用しており、歯条の累積節距誤差精度は0.03/1000mmです。 寿命が長い 欧規の設計構造は 精選された西欧の名門軸受は ドイツ製のオイルシール 歯車は硬化処理および精密研磨を経ています 高い防護指数の油潤滑を採用

回転速度: 10,000, 1,420, 1,730 rpm
出力: 100 W - 3,700 W
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit

減速機構はヘリカル歯設計を採用しており、部品の噛み合いが良く、 歯形の噛み合い率が通常の平歯車の62倍以上です。の 材質は低炭素合金鋼であり、母材は剛性と強度を兼ね備えています。 タフさ。浸炭処理後の歯車の表面硬度はHRCXNUMXに達し、 最高の耐摩耗性と衝撃靱性を得るために焼入れを行います。 減速機のかさ歯車部はハイポイドスパイラルとスパイラルの構造を採用 ベベルギア。歯の表面は歯を研削して加工されており、 低騒音、高効率、コンパクトな構造が特徴です。モーター ...

回転速度: 1,420, 1,730 rpm
出力: 200 W - 3,700 W
-Not Tr-: 3 unit - 80 unit

... 減速機構はヘリカル歯形設計を採用し、部品がよく噛み合い、歯形の噛み合い率は普通の平歯車の2倍以上である；材質は低炭素合金鋼で、母材は剛性と靭性を兼ね備えている。ギヤの表面硬度は浸炭焼入れ後HRC62に達し、最高の耐摩耗性と衝撃靭性を得る。減速機の傘歯車部分はハイポイドスパイラルとスパイラルベベルギアの構造を採用しています。歯面は研削歯により加工され、低騒音、高効率、コンパクトな構造という特徴がある。モーターは高耐熱F級銅線と自動機械式電線入線を採用し、専門的なモーター検査設備で検出する。 用途 伝動設備、三次元駐車設備、畜産設備、切粉除去機械、木工設備、印刷設備、紙器設備、綿箱設備、包装設備、電線設備、自動化設備、建設設備、建設機械など。 利点 高い耐久性 ギア材質：高強度合金鋼 ...

回転速度: 1,420, 1,730 rpm
出力: 200 W - 3,700 W
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit

減速機構はヘリカル歯設計を採用しており、部品の噛み合いが良く、 歯形の噛み合い率が通常の平歯車の62倍以上です。の 材質は低炭素合金鋼であり、母材は剛性と強度を兼ね備えています。 タフさ。浸炭処理後の歯車の表面硬度はHRCXNUMXに達し、 最高の耐摩耗性と衝撃靱性を得るために焼入れを行います。 減速機のかさ歯車部はハイポイドスパイラルとスパイラルの構造を採用 ベベルギア。歯の表面は歯を研削して加工されており、 低騒音、高効率、コンパクトな構造が特徴です。モーター ...

... jbj Techniques 'AM'スプリッタギアボックス（または複数のPTO）は、様々な増加比と減少比を持つ多数の取り付けフォーマットで入手可能です。 スプリッタギアボックス/複数のパワーテイクオフユニット。 最大入力トルクは5,600Nmまで標準として受け入れられ、オイル冷却を使用するとより高い電力に対応できます。 すべてのユニットは、油圧または機械的に作動するクラッチユニットのいずれかを供給することができます。 jbj Techniquesは、標準範囲外の複数のポンプ駆動ギアボックスの専門的な設計と製造を提供することもできます。 ...

出力: 0.09 kW - 160 kW
-Not Tr-: 2 unit - 160 unit

... ヘリカルギア、ベベルヘリカルギアの伝統的な品質（強度、精度、信頼性）と、最新の設計、製造、運転基準から得られる利点を組み合わせたギア減速機、ギアモータシリーズです。 これらの製品は、最も重い負荷に適しており、普遍性とアプリケーションの容易さ、幅広いサイズ、サービスと費用対効果を提供します。 特徴 ユニバーサルな対称型鋳鉄製ハウジングで、水平および垂直方向の取り付けに適しています（B14では4面または2面にフットマウント）。 高い構造剛性を持つ一体型ハウジング 幅広いサイズ、ギア列、非標準デザイン 大型のNEMAおよびIECモータを搭載するのに適している Uレイアウトのための入出力中心距離の延長されたハウジング ケース焼入れと焼戻しを施したギアペア ヘリカルギア グリーソン・スパイラルベベルギア(歯研) メリット 世界中の重厚なアプリケーションを駆動する 簡単で機能的なシャフトマウント設計 最小限のメンテナンス要件 高性能と高い信頼性 ヘビーデューティー用途のための強度と信頼性 ...

出力: 0 kW - 1,710 kW

... 平行軸・直角軸の標準シリーズに押出機サポートフランジを追加し、広いサポート面を持つように設計した押出機サポート付標準・延長中心距離型歯車減速機・ギアモータです。 押出機サポートは、標準的な用途からヘビーな用途まで対応できるように設計されています。許容アキシャル荷重比に対する優れた減速機伝達トルク。 特長 ヘリカル＆ベベルヘリカル押出機設計の強みを発見してください。 高い構造剛性のための単一ピースハウジング 幅広いサイズ、ギア列のソリューション、非標準設計 大型NEMA ...

... 最も過酷な使用条件下で最高の信頼性を付与するために特別に設計された大型歯車減速機です。このシリーズは、ヘリカルおよびベベルヘリカルギア減速機の伝統的な品質（強度、効率、コンパクト性、信頼性）を、現代の設計、製造、運転基準から得られる利点（複数の取り付けと適用の容易さ、広いサイズ範囲、サービス、経済性）と組み合わせ、高揚させているのです。 特徴 水平方向および垂直方向の取り付けに適したユニバーサル球状鋳鉄製ハウジングには、一体型の脚があります。 高い構造剛性と高いオイル容量のための補強リブ付きツーピースハウジング 12種類のサイズ、ギア列のソリューションと非標準のデザイン 2、3、4段のヘリカルギアユニット 2、3、4段のベベルヘリカルギアユニット ケース焼入れと焼戻しギヤペア ヘリカルギアペア(歯研タイプ) グリーソン・スパイラルベベルギア(歯研) メリット 単一サプライヤーで最も広いトルク範囲をカバー 標準的なモジュール設計から、ご要望に応じたソリューションを提供します。 短納期 重工業用アプリケーションに最適化された設計 ...

... ポンプ出力とフランジ出力の2つの出力を持つスプリッターギアアップボックスです。118% 154% の比率で使用できます。 ...

回転速度: 1,000 rpm
出力: 0 kW - 63 kW
-Not Tr-: 1, 1.2 unit

... 同時に3つの油圧ポンプを実行するための特別なギアアップボックス。 ...

出力: 0 kW - 97 kW
-Not Tr-: 4.59, 2.5, 1.2, 1.86 unit

... ハイパワー垂直ギヤアップボックス、ボトム入力-上部出力。 異なる内部比率が利用可能です。 ...

... 最大許容トルク（連続）12mNm 最大許容トルク（間欠）30mNm ギア比オプション 15/29/49/72/93/262 ...

... 最大許容トルク(連続)15mNm(※25:1以下では12mNm) 最大許容トルク（間欠）30mNm ギア比 16/25/47/74/94/175/282 ...

... 最大許容トルク(連続)24mNm（※29:1で15mNm） 最大許容トルク（間欠）60mNm（※29:1時30mNm） ギヤ比オプション 29/49/71/94/198/302 ...

... 」業界互換性のある高性能遊星ギアボックス 」高効率 」1段目、2段目、3段目のヘリカル ギアによる静音動作、スチール製のプラネタリーキャリアとサンホイール、窒化鋼製のリングギア 」ダブルボールベアリング付き出力シャフト 歯車比 4:1 ステージ数:1 公称出力トルク Ncm: 1000 最大効率-%: 90 ギアボックスの重量 kg: 1.5 最大軸荷重-N: 1000 最大ラジアル負荷-N: 1000 ...

回転速度: 1,400 rpm
出力: 0.13 kW - 0.75 kW

... ギアボックスROBUS-AでROBUSシリーズが完成 重量、剛性、精度の最適な妥協のために、本体は一体成型のアルミニウム製 取り外し可能なベースと複数の固定穴により、ROBUS-aはほとんどのギアボックスメーカーと互換性があります。 Robus-Aのユニークな構造により、どのサイズでもどの位置でも取り付けが可能です。この柔軟性は次のような理由で実現されています：+ 入力軸と出力軸のZZ自動潤滑ベアリング + 機械部品はスナップリングとスペーサーで固定されています。これにより、アキシャルスラストの吸収が良くなり、ベアリングの寿命が延びます。 取り外し可能な出力フランジとフットベースを備えたモジュール設計により、フットとフランジの取り付け方法を簡単かつ迅速に変更可能。 IECフランジと中空シャフト。中空入力フランジの選択により、あらゆる標準モータの直接取り付けが可能。 + ...

回転速度: 4 rpm - 1,074 rpm
出力: 0.13 kW - 30 kW
-Not Tr-: 20 unit - 120 unit

... ROBUSは、鋳鉄製で最大4300Nmの容量を持つ新しいインラインヘリカル減速機です。 ユニークな輪郭、剛性、精密、モノブロック、鋳鉄製ボディ、ベース、フランジにより、極めて堅牢です。 取り外し可能な出力フランジとフットベースを備えたモジュラーデザインにより、フットとフランジの取り付け方法を簡単かつ迅速に変更可能（バージョンaを除く）。 IECフランジと中空シャフト中空入力フランジの選択により、あらゆる標準モーターを直接取り付けることができます。 ブリーザープラグとレベルプラグを含む、交換可能な6つのプラグ ...

回転速度: 650 rpm - 2,900 rpm
出力: 0.13 kW - 30 kW

... シャフトにも取り付け可能。一枚鉄ボディ。最大5900Nm STONは新しい平行軸と軸取り付けギアボックスです。鋳鉄製モノリシックボディ。3サイズ、最大容量5900Nm。イタリア製 ユニークな輪郭、剛性、精密、一体成型、鋳鉄製ボディ、ベース、フランジにより、極めて頑丈な作りになっています。 取り外し可能な出力フランジと一体型フィートを備えたモジュール設計により、フランジ取付けとフット取付けを簡単かつ迅速に切り替えることができます。 ストン独自の構造により、どのようなサイズでもどのような位置にも取り付け可能：+ ...

回転速度: 2 rpm - 300 rpm
-Not Tr-: 10 unit - 1,250 unit

... 平歯車は設計がシンプルで、製造コストが低いという特徴があります。 ...

回転速度: 3,000, 4,000, 1,500, 2,000 rad.min-1
バックラッシュ: 0.17, 0.2, 0.25 °
-Not Tr-: 3 unit - 5,112 unit

... SVXの遊星ギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、高度な歯車研削技術を採用しています。SVXの遊星ギアボックスは、通常の産業用途に最適です。 オプション - 出力軸のキーは、キー無しでも使用可能です。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジをご用意しております。 特徴 - 高精度なギアリングでコストパフォーマンスに優れています。 - 高効率、低騒音制御。 - 長い一定動作のサービス寿命。 - ...

回転速度: 6,000, 3,000, 8,000, 2,000, 4,000 rpm

... KPXプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルの歯車研削技術を採用しています。また、ケージ付き遊星キャリアと出力軸を完全に一体化した設計により、高い剛性を実現しています。KPXは、高精度な用途に最適なプラネタリギアヘッドです。 オプション - 出力軸にキー溝を設けたタイプ、キー溝なしのタイプを用意しました。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジを用意しています。 特長 - ...

-Not Tr-: 3 unit - 512 unit

... SPLSの遊星ギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、高レベルのギア研削工芸を採用しています。SPLSの遊星ギアボックスは、通常の産業用途に最適な選択肢です。 オプション - 出力軸のキーは、キー無しでも使用可能です。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジをご用意しております。 特徴 - 高精度なギアリングでコストパフォーマンスに優れています。 - 高効率、低騒音制御。 - ...

回転速度: 95 rpm - 630 rpm
重量: 36.65 kg

... 工学地質掘削および工学建設掘削では、オーガー掘削は軟弱地層掘削法として一般的に使用される。これは乾式回転掘削法である。あくとき、モーターは減力剤を通して螺線形のドリル棒を運転する(螺線形のドリル棒は翼ビットを接続するためにねじれのドリル棒のような螺線形の刃の形の円柱棒で溶接される)。ビット重量の行為の下で、ドリルビットは形成に回り、形成は螺線形のラインに従って次の層に切られ、土くずは螺線形の刃に沿う穴に戻る移る。 遊星歯車とは何ですか？ 遊星歯車は歯車機構の一種で、太陽歯車、複数の遊星歯車、内歯車、遊星歯車を連結する遊星枠の4つの部品から構成される。その構造は非常に複雑で、製造や製作が難しい。歯車に応じた高い減速比を得ることができるが、自動車の変速機のような知能と性能を必要とする減速機構に適したタイプの機構である。単純な遊星歯車セットは、コアに位置するサンホイール（中心歯車）、複数の遊星歯車と歯輪（外歯車）の3つの主要部品で構成される。 遊星歯車装置（遊星歯車装置とも呼ばれる）では、中心歯車（サンギヤと呼ばれる）がグループの入力と駆動の役割を果たします。3つ以上の ...

回転速度: 95 rpm - 630 rpm
重量: 28.35 kg

... オーガを使って岩石や土壌を砕き、切断くずを運搬する回転掘削法。 フラッシング液不要、振動なし、低騒音、高い掘削効率、タイムリーなサンプリング、低コストなどの特徴がある、 また、水や微小水を使用しない様々な軟弱地層の掘削に適している。オーガー掘削は一般的にフルドリルで行われる、 しかし、円筒形の岩石や土壌サンプルを採取できる環状オーガドリルもあります。 オーガー掘削は、ロータリードリル、オーガービット、オーガパイプを使用して行われる。オーガパイプはソリッドシャフトで構成される。 オーガパイプは、中実のシャフトまたは中空のパイプと、その外側に1つずつ溶接されたプレスされた螺旋状のブレードで構成され、ドリルパイプはピンで接続されています。 なぜ遊星歯車オーガドライブは市場で人気があるのですか？ 遊星ギアセットは、同じ平面内で互いに反対方向に動く平歯車を使用します。平歯車は工学的には基本的な歯車ですが、傘歯車やハーマイト形歯車のように特殊な角度や切り込みを使用しないため、その歯形は複雑です。用途に応じて、このような歯車の加工によって歯の接触位置が決まり、それによって歯車の利用可能なパワー、トルク、速度のポテンシャルが決まります。 遊星歯車は、高いレシオポテンシャル、タイトな仕上げと堅さで知られているため、遊星歯車は簡単にレシオを変更する能力を持っているので、他のギアよりも汎用性があります。 遊星歯車は、その信頼性、性能、高トルク負荷に耐える能力から、内燃機関、電気モーター、油圧モーターなどに使用されています。 ...