- 梱包・ハンドリング・物流 >
- ハンドリング・リフティング >
- 乗客輸送用車両
乗客輸送用車両
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
![地下用車両](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/59086-17058203.jpg)
モーター出力: 96 kW
... バリオメックXS 035クルーは、3.5トンの積載量と3名の乗員用の広い余剰コンパートメントを持つコンパクトな地雷処理車です。XSは、機械の汎用性を高めるために、いくつかの異なるオプション装置を装備することが可能です。XSシリーズは、既存の車両の性能、積載量、機動性を維持しながら、安全性、人間工学、総所有コストの面で全く新しいレベルを提供します。 主な利点と特徴 コンパクトで俊敏 吊り下げ式シャーシ 多用途 オプションと追加装備 主なオプション クレーン 発電機 コンプレッサー 排出ガスクラス ステージIIIA ...
Normet
![乗客輸送用車両](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/59086-17058224.jpg)
モーター出力: 96 kW
... バリオメック XS 115 PER は、13 人乗りのコンパクトな地下バスです。FOPS/ROPSの認可を受け、暖房や空調の装備も可能で、快適な居住空間を提供します。XSシリーズは、既存の車両の性能、積載量、機動性を維持しながら、安全性、人間工学、総所有コストの面で全く新しいレベルを提供します。 主なメリットと特徴 コンパクトで俊敏 吊り下げ式シャーシ 優れた安全性と快適性 オプションと追加装備 主なオプション 暖房・空調 遮熱・遮音 排出ガスクラス ステージIIIA ...
Normet
![地下用車両](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/59086-11787848.jpg)
モーター出力: 110 W - 120 W
Normet
![乗客輸送用車両](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/58723-13197240.jpg)
... ピオマKO-16は、16 人の乗客の輸送のために設計されたKOシリーズの特別なキャビンです。 その補強された構造は、120kNの引っ張り力に適合する。 ...
FAMUR
![乗客輸送用車両](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/58723-13197400.jpg)
... FTC 8 車は、炭鉱やその他の鉱山の地下道路見出しの吊り下げられたモノレールに沿って人々を輸送するために使用されます。 それは強化された構造と内部の十分なスペースを持っています。 サスペンションにはショックアブソーバが装備されており、耐久性のある構造により、作業現場への人々の快適で安全な運搬が保証されます。 ...
FAMUR
![乗客輸送用車両](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/58723-13197418.jpg)
... PIOMA S-8のベンチは、炭鉱やその他の鉱山の地下道路見出しの吊り下げられたモノレールシステムのルートに沿って人々を輸送するために使用されます。 ...
FAMUR
![メンテナンス用車両](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/190901-11594011.jpg)
モーター出力: 138 ch
... FOX 機器(オプションフラットエクストラ)は、あらゆる種類のトンネルや鉱山での日常的なメンテナンス作業のための汎用性の高い提案です。異なるプラットフォームに合った1つのトラクターは、FOXを削減し、機械と個人的なコストで時間を節約するために不可欠なツールにします。 ...
![乗客輸送用車両](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/4564189-18442887.jpg)
... 地方で活躍する小さなローカル線の列車 DRAISYは旅客輸送用の超軽量列車で、地方の小さな鉄道路線に新しい息吹を与えることを目的としています。 SNCFとLOHRは、GCK Battery、Stations-e、IRT Raileniumの3つのパートナーとともに、DRAISYによる「鉄道輸送のデジタル化と脱炭素化」の関心表明募集の勝者となりました。このCEIは、明日の鉄道の設計と運行の最適化を目的とした第4次PIA4(フランスの「未来への投資」プログラム)の一環です。 コンソーシアムでは、ロアがDRAISYソリューションに対応した鉄道車両を提供します。 100%バッテリー駆動の電気自動車で、旅客サービスに影響を与えることなく、駅での急速充電が可能であり、運行上非常に便利な方法です。 フランスの地方都市を結ぶ約9,000kmのローカル回線と国際ネットワークのニーズに応えています。 この非常に軽い列車は、レールへの負荷が少なく(1軸あたり10トン未満)、操舵可能な車輪を装備しています。この2つの大きな革新は、レールの摩耗を抑えることに貢献しています。 DRAISYは、道路輸送の世界から質素な解決策を取り入れました。 これらの革新的な技術により、現在のソリューションと比較して、運用とメンテナンスのコストを大幅に削減することが可能になりました(60%のコスト削減)。 主な特徴 -オートノミー:100キロメートル、 -最高速度:100 ...
改善のご提案 :
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
残り