貨物運送地下採掘車

消費電力: 1,000 kW

... SPECIFICATION GCD1000型 内容 大型鉄道車両 駆動方式 AC-DC シャフトのタイプ B0-B0 ホイール径（mm） 1050 ゲージ(mm) 1435 ホイールベース（mm） 2800 質量(t) 92 最小曲率半径(m) 125 破断形式 空気破断＋駐車破断 外形寸法（mm） 16500×3106×4150 最高速度(km/h) 100 連続速度(km/h) 12 始動牽引力（kN） 334 連続牽引力(kN) 210 ...

消費電力: 450 kW

... GCD450型 説明 大型鉄道車両 運転モード AC-DC シャフトのタイプ B0-2 ホイール直径 (mm) 915 ゲージ (mm) 1435 ホイールベース（mm） 2800 質量（t） 60 最小曲率半径 (m) 125 ブレーキングフォーム エアブレーキング＋パーキングブレーキング 外形寸法（mm） 16500×3105×4150 連続速度（km/h） 22 始動牽引力（kN） 102 ...

消費電力: 470 kW

... SPECIFICATION タイプ: GCD470 説明：大型鉄道車両 運転モード: AC-DC シャフトのタイプ: B0-2 ホイール径(mm):915 ゲージ(mm):1435 ホイールベース(mm):2800 質量(t):60 最小曲率半径(m):125 破断形態：空気破断＋駐車破断 外形寸法(mm):16500×3105×4150 連続的な速度（km/h）: 22 牽引力の開始(kN):102 連続牽引力(kN):56 ...

... 機関車は、750-900mmの間隔の鉄道線路で材料や男性を輸送するように設計されています。 メタンおよび/または石炭粉塵爆発危険エリアで動作するように調整されています。 エンジンルームと2つのドライバーキャビンを備えたマルチボディ構造で、基本的なサブアセンブリとして2つのねじり駆動トラックに取り付けられています。 したがって、機関車は曲げでうまく機能し、トラックを離れる傾向を示さない。 駆動トラックの設計は、すべての車輪の間で一定かつ均一な荷重分布を保証し、機関車の運転引っ張り強度は2 ...