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ソケット伸縮継手
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... マゲバTENSA® MAT 拡張ジョイントは、最大 160mmの動きを可能にします。 それらは、ブリッジデッキのコンクリートに固定されている2つの鋼製エッジプロファイルの間にクランプされた防水エラストマースラブで構成されています。 車道で形成された連続的な閉じた表面は、車両がジョイントを通過する際の騒音や振動を制限します。 閉じた表面はまた、破片および他の異物の捕捉を防止する。 アプリケーション TENSA® MAT 拡張ジョイントは、ノイズを最小限に抑えるべき都市部のブリッジでの使用、トラックの下に石のバラストを備えた鉄道橋、およびギャップが交通循環の危険をもたらす非常に歪んでいるジョイントに特に適しています。 ...
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... マゲバTENSA® CRETE 拡張ジョイントは、REタイプの場合は80mm、RE-LS 型の場合は100mmまでの移動用のシングルギャップジョイントです。 タイプRE-LSジョイントは、表面にいわゆる洞板を特徴とし、この増加した動きを可能にし、通過するトラフィックからのノイズを最大 80 % 低減する。 TENSA® CRETEジョイントのスチールエッジプロファイルは、ROBO® FLEX、マゲバ速焼入れ、防水ポリマーコンクリートに固定されています。 重要な利点は、システムの迅速かつ費用対効果の高い設置です。この結果、ジョイントが道路の表面の深さ内に完全に固定され、その下の構造から抜け出す必要がなくなります。 ...
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長さ: 5 m - 400 m
... マゲバTENSA® GRIP 拡張ジョイントは、RSタイプRSの場合は80mm、タイプRS-LSの場合は100mmまでの移動用のシングルギャップジョイントです。 タイプRS-LSジョイントは、表面にいわゆる洞板を特徴とし、この増加した動きを可能にし、通過するトラフィックからのノイズを最大 80 % 低減します。 ジョイントは堅牢なスチールエッジプロファイルと交換可能なエラストマーシーリングプロファイルで構成され、長持ちする水密性を保証します。 ジョイントの排水は、ブリッジデッキの排水システムを介して行われます。 ...
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... BLANKE SCREED MOVEMENT JOINTSは、硬質と軟質のプラスチックでできており、タイル、レンガ、自然石、人工石のスラブをモルタルの下に敷く際に必ず使用されます。圧縮応力を吸収し、硬いプラスチックのエッジが剥がれを防ぎます。このプロファイルは、古い建物の改修にも適しており、既存のスクリードを切り開いたときに打ち込むことができます。 V-Screed Expansion Jointを指定されたマッドベッドまたはソーに挿入します。挿入するジョイントのサイズは、泥床の厚さと同じでなければなりません。ソーカット挿入の場合は、柔軟性のあるグラウトで隙間を埋めてください。 ...
使用温度: -35 °C - 150 °C
圧力: 0.1 bar
... 特徴 単層設計 音響的に厳しいGTインレットの環境に対応 多方向の動きや振動を吸収する 100%ガスタイト接続 優れた実証済みの減音特性 利点 必要な寸法に成形して納入 ご要望に応じて、取り付けを容易にするための穴あけ加工を施してお届けします。 実証済みの防音効果 GTインレットシステム周辺の音響環境を改善 輸送や保管が容易 セルフシール式のエクスパンション・ジョイント(取り付け時にガスケットが必要ない) 動作範囲 温度 -35℃~+150℃(-31°F~+302°F) 圧力 -0.1バール...0.1バール(-1.45PSI...1.45PSI) 最大軸方向移動量:...30mm(1インチ) 最大横方向移動量:...15mm(1/2インチ) 規格および承認 ...
改善のご提案 :
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