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... -工場 での再点検なしで再使用可能-ディスペンサーへの取り付け -小型コンパクト設計 -ガス再循環の有無にかかわらずバージョン -一体型洗浄可能フィルター (40ミクロン); フィルターなしのオプション -通気ラインでのチェックバルブ -追加の工具不要 TSA1 CNGブレークアウェイカップリングは、あなたの車の燃料ステーションのためのさらなる安全を提供します.分離は、ディスペンサーと充填/通気ホースの間に取り付けられます。 ノズルを車両の燃料ポートに残した状態でディスペンサーから車両を運転するなど、偶発的な展開が発生した場合、カップリングによってディスペンサーとホースシーリングの両端間の接続が分離されます。これにより、レセプタクル、燃料ノズル、ディスペンサーが損傷から保護されます。取り外されたカップリングは、機能テスト後、簡単に再取り付けでき、再び使用することができます。 ...
WEH GmbH Verbindungstechnik
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... 分離カップリングは、ディスペンサーに直接取り付けられています。車両が給油ノズルを接続したまま走り去るなど、予期せぬ引張力が発生した場合、TSA30-S1 H2 70MPaは制御された方法でディスペンサーとホースの接続を分離します。分離後、両側が直接圧力密閉されるため、車両とディスペンサーの損傷を可能な限り防ぐことができます。 96.25MPaの最高使用圧力は、さらなる安全性を提供します。故障が発生した場合、96.25 MPaの圧力で装置の安全バルブが開きます。この高圧はブレークアウェイカップリングにも達しますが、TSA30-S1 ...
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... WEH® TSA1 H2 70 MPaブレークアウェイカップリングは、700 bar技術用に特別に開発されました。ブレークアウェイは、自動車給油所のディスペンサーに直接設置されます。 例えば、ノズルが車両の燃料ポートに残っている状態でディスペンサーから車両を運転するなど、偶発的な展開があった場合、カップリングはディスペンサーとホースの接続を分離し、両端を密閉します。これにより、レセプタクル、給油ノズル、ディスペンサーの大部分が損傷から保護されます。 取り外したカップリングは、機能テスト後、簡単に再装着して使用することができます。 WEH® ...
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... WEH® TSA1 H2 Breakaway Couplingは、給油所の安全性を向上させます。ブレーカウェイは、ディスペンサーと充填ホース（充填・排出ホース）の間に設置します。 例えば、ノズルが車両の燃料ポートに残っている状態でディスペンサーから車両を運転するなど、偶発的な展開があった場合、カップリングはディスペンサーとホースの接続を分離し、両端を密閉します。これにより、レセプタクル、給油ノズル、ディスペンサーを損傷から守ることができます。取り外したカップリングは、機能テスト後、簡単に再装着し、再び使用することができます。 内蔵フィルターでクリーンな水素を供給し、メンテナンスも簡単です。 WEH®ブレークアウェイ・カップリングは、カップリング本体、レセプタクルインサート、チェックバルブ付きガス循環器から構成されています。ブレークアウェイは、ガス循環器なしのタイプもあります。 データインターフェース付き給油ノズル用TSA1 ...
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... バスやトラックの給油所では、充填ホースと排気ホースの間に設置するWEH® TSA2 H2インラインブレークアウェイカップリングも利用できます。 例えば、ノズルが車両の燃料ポートに残っている状態でディスペンサーから車両を運転するなど、偶発的な展開があった場合、カップリングはディスペンサーとホースの接続を分離し、両端を密閉します。これにより、レセプタクル、給油ノズル、ディスペンサーを損傷から守ることができます。取り外したカップリングは、機能テスト後、簡単に再装着し、再び使用することができます。 WEH®ブレークアウェイ・カップリングは、カップリング本体、レセプタクルインサート、ガスリサーキュレーションで構成されています。 インラインブレークアウェイカップリングTSA2 ...
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... TSA5 H₂（バス/トラック）タイプのブレークアウェイ・カップリングは、給油所の安全性をさらに高めることができます。カップリングは、ディスペンサーと給油ホースの間に設置されるレセプタクルとノズルで構成されています。 例えば、ノズルが車両の燃料ポートに残っている状態でディスペンサーから車両を運転するなど、偶発的な展開があった場合、カップリングは分離し、ディスペンサー機器を損傷から保護します。取り外したカップリングは、機能テスト後、簡単に再装着し、再び使用することができます。 内蔵されたフィルターシステムにより、クリーンな水素を供給し、メンテナンスも容易です。 WEH®ブレークアウェイ・カップリングは、カップリング本体、レセプタクルインサート、チェックバルブ付きガスリサーキュレーションで構成されています。 また、ご要望に応じて、給油ノズル、ホースセット、ブレークアウェイ・カップリングからなるノズル・ホース・アセンブリも提供します。 ...
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... また、バスやトラックの給油所では、給油ホースと排気ホースの間に取り付ける「WEH® TSA6 H2 Inline Breakaway Coupling」が利用できます。 例えば、ノズルが車両の燃料ポートに残っている状態でディスペンサーから車両を運転するなど、偶発的な展開があった場合、カップリングはディスペンサーとホースの接続を分離し、両端を密閉します。これにより、レセプタクル、給油ノズル、ディスペンサーを損傷から守ることができます。取り外したカップリングは、機能テスト後、簡単に再装着し、再び使用することができます。 WEH®ブレークアウェイ・カップリングは、カップリング本体、レセプタクルインサート、ガスリサーキュレーションで構成されています。 また、ご要望に応じて、給油ノズル、ホースセット、インラインブレークアウェイカップリングからなるノズル・ホースアセンブリ一式を提供します。 ...
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... エマージェンシー・リリース・カップリングは自己作動式で、事前に計算されたブレークアウェイ力を超えると、2つのカップリングの半分を自動的に非破壊で切り離します。 エマージェンシー・リリース・カップリングは瞬時に再接続することができ、修理も不要です。 牽引ロープによる緊急リリース 離脱力 180 N (10 bar/145 psi) 740 N (60 bar/870 psi) 特別機能/オプション トラクションロープ付き緊急リリースカップリング 用途 特殊化学品の充填とガス置換ライン お知らせ 以下の場合は至急ご相談ください： ...
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... エマージェンシー・リリース・カップリングは自己作動式で、事前に計算されたブレークアウェイ力を超えると、2つのカップリングの半分を自動的に非破壊で切り離します。 エマージェンシー・リリース・カップリングは瞬時に再接続することができ、修理も不要です。 トラクション・ロープなしの緊急リリース 離脱力 1.200 N (1 bar/14.5 psi) 4.200 N (25 bar/362 psi) 特別機能/オプション トラクション・ロープなし緊急リリース・カップリング 用途 特殊化学薬品及びガス置換ラインの充填 お知らせ 次のような場合は、至急ご相談ください： 残圧下でのカップリング/アンカップリング 脈動する圧力 非潤滑媒体の使用 温度に敏感なプロセス インターフェースの減少 清浄度に対する特別な要件 特定の認証 液体ヘッド 高粘度媒体 流量の最適化 ...
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... 意図しない引き抜きが発生した場合に、機器、配管、人員を保護します。あなたがトラックや鉄道車両にタイトな接続を作っているときはいつでも考慮してください。 より安全。引き抜き事故時の損傷やこぼれを防ぐことで、積載ラックの施設、ホース、人員を保護します。 クリーナー。高価値の流体およびガス移動は、2つのスプリング通電バルブによって保護され、流体損失を最小限に抑えながら最大限の保護を実現します。 より速く。即時の分離は、個別に決定された直線または角度の引っ張り力で行われます。この非破壊分離により、せん断ピン、ツール、スペアパーツを使用せず、簡単に再組み立てできます。 ...
... NTS®-SZは、非破壊で安全な分離を保証する高品質の分離カップリングです。この信頼性の高いケーブルシステムは、30年以上にわたって多くの産業用途でテストされ、実証されており、そのユニークな技術的洗練性を支えています。分離後の再組立は、迅速、容易で、スペアパーツを追加する必要がありません。最大作動範囲は360°で、トリガー機構はプロセスシステムの圧力に依存しません。 ARTA NTS®-SZはどのように作動するのか？ 給油作業中、ラインに意図しない衝撃が加わって危険な状況が発生することがよくあります。これは、カップリングに接続されたタンカーの突然の離脱など、様々な理由で起こり得ます。そのため、ARTAのNTS緊急遮断安全システムをラインに装備することをお勧めします。 NTS®-SZが設置されたラインに不慮の衝撃が発生した場合、2つのカップリングは制御された方法で分離し、両側のバルブは直ちに閉じます。潜在的に危険な搬送物の流出は起こらず、使用者の安全が確保されます。 ARTA ...
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