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トルク: 2 Nm - 480 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 8,000 rpm
... 静止コイル本体があり、電流を受けると磁界が発生する。この磁界がアーマチュアを引き付け、ロータと摩擦してクラッチを発生させます。アーマチュアは曲げばねの他に、コアとベアリングを持つことができ、ブレーキがかかるシャフトにフィットしやすくなっています。以下の表は4.60 / 4.61 / 4.61Aシリーズブレーキの対応するトルクと利用可能なサイズを示しています。より詳細な技術情報は、製品のデータシートをダウンロードしてご覧ください。 ...
GOIZPER
トルク: 20 Nm - 640 Nm
回転速度: 350 rpm - 1,700 rpm
... コレクターリングを使い、磁場を発生させるコイルを送り込みます。この磁場がディスクを引き付け、内外の薄板のセットを捕らえ、コアが取り付けられたシャフトをクラッチする。電力は、電流ブラシによって供給されなければならない。潤滑媒体の中で作動しなければならない。次の表は、4.05シリーズのブレーキで使用可能なサイズと対応するトルクを示したものです。より詳細な技術情報は、製品のデータシートをダウンロードしてご覧ください。 ...
GOIZPER
トルク: 20 Nm - 600 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 4,000 rpm
... コイル本体が静止しているため、電流ブラシは不要です。前2機種と同様に、電流によって発生した磁界がディスクを引き寄せ、内外の薄板の集合を受け止めて、コアが取り付けられたシャフトを制動します。潤滑油のある媒体で作動する必要がある。次の表は、4.25シリーズのブレーキに使用できるサイズと対応するトルクを示したものです。より詳細な技術情報は、製品のデータシートをダウンロードしてご覧ください。 ...
GOIZPER
トルク: 0.5 Nm - 8 Nm
... 磁性粒子クラッチとブレーキ 一定のスリップ条件下で高い性能を発揮するように設計されています。 主な特徴 トルクに対してリニアな電圧 出力トルクの制御が容易 長いユニット寿命 汚染リスクなし 一定のスリップ 製品説明 磁性粒子クラッチおよびブレーキは、最大かつ継続的な熱放散により、連続スリップ用途で高性能を維持するように設計されています。 耐摩耗性の高い粒子を使用することで、ハイサイクル用途での長寿命を保証します。 高速応答 OPシリーズは、高速応答を提供するように設計されています。過励磁回路により、応答速度をさらに速めることができます。 安定したトルク OPシリーズは安定した再現性のあるトルクを発生します。トルクは速度に依存せず、界磁に印加される電圧に比例します。 長寿命 OPシリーズの頑丈な構造と磁性粒子の精密な配合により、長寿命を実現しています。 スリップ容量 OPシリーズのクラッチとブレーキは、一定のスリップ条件下で高い性能を発揮するように設計されています。 ...
トルク: 2 ft.lb - 578 ft.lb
... これらの電力印加型、自己完結型の電磁パーティクルクラッチおよびブレーキは、幅広い巻き戻し/巻き取りアプリケーションに最適で、非常に低い速度でスムーズに動作します。当社の電磁粒子クラッチおよびブレーキは非常に汎用性が高く、シャフトまたはフランジに取り付け可能で、トルク範囲は2 lb.in.から578 lb.ft.までと非常に幅広く、大きなサイズではファン冷却も可能です。電流に対するトルクはほぼ直線的で、非常に迅速かつ正確に、完全に制御された速度でジャークのない噛み合いを提供することができます。磁気粒子ブレーキはコンパクトで、高いトルク対サイズ比と低い電力消費を提供します。また、摩擦面がないため摩耗部品がなく、大気やその他の環境条件の変化にも影響されません。このブレーキとクラッチシリーズは、張力制御、負荷シミュレーション、サイクル/インデックス、ソフトスタート/ストップが必要なアプリケーションに最適で、業界標準サイズですぐに利用できます。 ...
... ヒステリシスブレーキとクラッチ, 安全ブレーキとクラッチ, 電子制御ユニット (ERM) ヒステリシス製品の機能は、同期走行およびスリップ動作における永久磁性材料の連続リセットで互いを引き付ける極の磁力に基づいています. 制御電子機器との組み合わせにより、張力の正確な調整とトルクレベルの正確な設定が実現されます。 利点 -非接触トルク伝達 -無限に可変トルク -連続運転での高いスリップレベル、過負荷能力 -摩耗とメンテナンスフリー -引張力の正確な調整 -静音動作 -ブレーキ力の再現可能な設定 - ...
トルク: 0.0025 ft.lb - 5.16 ft.lb
回転速度: 700 rpm - 10,000 rpm
... 永久磁石ヒステリシスユニットは、取り付け方によってクラッチやブレーキとして構成することができます。摩擦ではなく磁力でトルクを発生させるため、正確で信頼性の高いトルクが得られます。一定の速度範囲で安定したトルクが得られます。摩耗がないため、非常に長い寿命が得られます。また、ユニットは密閉されているため、汚染の心配もありません。各ユニットは、ユーザーが設定可能なトルク範囲を持っており、永久磁石で動作するため、外部制御や電源は必要ありません。 正確で信頼できるトルク トルクはヒステリシス磁界を介して伝達されるため、静的トルクと動的トルクの差はほとんどありません。また、摩擦や摩耗の影響を受けないため、摩擦式テンショナーに比べて、より正確で再現性の高いトルクを得ることができます。 コンスタント・トルク（アジャスタブル） 速度域に関係なく、設定したトルクを発揮できるユニットです。各ユニットのトルク設定は、手動で広範囲に調整することができ、柔軟性に富んでいます。 STABLE ...
トルク: 0.0019 Nm - 36.15 Nm
... 永久磁石/ハイステリシス マグネットブレーキとマグネットクラッチ これらの磁気ブレーキと磁気クラッチは永久磁石を使用しており、ドラグトルクを発生させ、動作に電気を必要としません。 当社の磁気ブレーキ本体を駆動し、シャフトを出力として使用することにより、この永久磁石ヒステリシスブレーキは、調整可能なインライントルク制限磁気ブレーキとして使用することができます。 ドラッグトルクは一定で、スリップ速度に依存しません。 各ユニットのトルクは、ベアリング抗力（～0）と下表の最大トルクの間で任意の値に調整することができます。 必要なトルクに応じて磁気ブレーキ、磁気クラッチを選択します。 製品データシートの熱曲線を参照して、アプリケーションの速度とトルクがブレーキの熱定格を超えないことを確認してください。 スプールをブレーキシャフトに直接取り付ける場合は、製品データシートの定格曲げモーメントを参照してください。 重いスプールには、当社のHDモデルを使用するか、別のベアリング構造でスプールをサポートすることを検討してください。 ...
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