アルマイト処理

... 表面処理 Lenso Aerospace は、プライム、ビードブラスト、サンドブラスト、および研磨の能力を社内に持っています。高品質の仕上げに対するニーズの高まりを実感したLenso Aerospaceは、航空宇宙産業にアルマイト処理とパッシベーションを提供するために、社内の専門知識を拡大しました。2016年第4四半期から、Lenso Aerospaceは、クリアアルマイト処理、ブラシ仕上げ、およびその他のNADCAP表面処理を社内に持ち込む予定です。ご要望のある特別な仕上げについては、お問い合わせください。 ...

... ダリック技術により、金属基材（スチール、ステンレス、アルミニウム、銅、クロムなど）にあらゆる種類の金属を局所的にめっきすることができます。選択めっきは、浴処理とは異なり、浸漬を伴わないプロセスで、電解液で飽和した陽極ツールが、印加された電流によって部品に電気めっきを施します。 選択めっきのメリット 選択めっき : 処理が必要な部分のみ処理する コールドプロセス：熱による変形がない。 ダリック処理：部品を取り外すことなく直接処理できる（例：AOGのランディングギアへのメッキ処理） 選択めっき装置はどこにでも持ち運びが可能で、迅速な対応が可能 一体型部品への処理 柔軟性：同じ装置で多くの異なる金属めっきを行うことが可能 機械加工なしで部品の形状を復元可能 厚みの制御：数ミクロンから数百ミクロンの厚みまでめっき可能 選択的メッキの目的 当社のコーティングは、金属部品の修理や新しい機能をもたらすことを目的としています。ここでは、最も一般的なアプリケーションを紹介します。 腐食防止 部品の機能的な寸法を回復させる 導電性コンタクトの確保 硬度の確保 穴埋め、衝撃吸収 電気化学的腐食（ガルバニックカップル）の防止 フレッティング防止／EMC（電磁両立性） ...

... セレクトロン処理とは、俗にタンポンめっきと呼ばれ、部分的にめっき層を形成する特殊なガルバニック処理である。セレクトロンは、特に特定部位の軽微な損傷の修復に適しています。 小さなダメージに最適な修理方法 セレクトロンは、表面を補修するためのリペアプロセスです。金属を電気化学的に塗布することで、表面を部分的にコーティングすることができます。気孔や部分的な不完全性、摩耗点などの小さな損傷は、セレクトロン処理によって体系的に封じ込められる。セレクトロン処理後、部品は再び滑らかで密閉された表面を持つようになります。 より大きな欠陥については、スポット溶接の可能性もあり、こちらも提供可能です。摩耗が激しい場合は、部分的な修理ではなく、部品全体の修理用硬質クロムメッキをお勧めします。リジェネレーションの手順と利点について、詳しくはこちらをご覧ください。 セレクトロン方式のしくみ セレクトロン処理／タンポンめっきには、黒鉛陽極が使用されます。これを綿毛で包み、電解液に浸しておきます。陽極は整流器に接続され、正極に切り替わります。メッキする部品が陰極となり、負極に切り替わります。最後に、電解液に浸した陽極を使用して、部品の部分的な欠陥を体系的に封じ込める。タンポンめっきの工程は、前処理（洗浄）、活性化（酸洗）、金属の析出から構成されています。析出した金属材料は、最終的に研磨され、平坦化されます。 ...

... 明るい陽極酸化は、金属自体の不可欠な部分として成長する酸化層によって覆われたアルミニウム金属の電解変換のプロセスであり、特定の添加物を含む酸溶液によって得られ、異なる用途における技術的および装飾的な目的のために使用され、特定の特徴を有する： 耐腐食性、 耐摩耗 性に優れ、20 ％ — 30 ％ の 表面気孔率; 平準化された表面外観、光沢と反射、中性または着色、明るさの電解プロセスによって得られる; 500から900ブリネルからの表面硬度; 電気絶縁; の均一性 ...

... AÉROPROTECは、航空業界で使用される金属および複合材料部品の表面処理および塗装を専門とし、AIRBUSやSAFRANグループなどのお客様の仕様に従って腐食から保護します。 ...

... BF5プロセスは、SGIが登録した特許および商標によってカバーされています。これは、その簡潔さと信頼性によって特徴付けられる、クロミック陽極酸化プロセスです。 -厚さの低い酸化膜（2 ～ 7μm）を形成し、公差のある部品の場合に有用であり、硫酸媒体中で行われる酸化物層よりも柔軟で優れた滑り特性を示すという利点を有する。 -クロム酸はアルミニウムやアルミナを攻撃しません。これにより、成形部品やアセンブリに保持する場合の危険を排除します。 -酸化物層は金属の構造を再現し、その中で部品の歴史を再現します。 ...

... 陽極 酸化アルマイトとは、電解質中に懸濁したアルミニウム部分を陽極酸化して酸化アルミニウムコーティングを作るプロセスです。 最も一般的に使用される電解質は重量硫酸で15 ％ ですが、航空機の部品にはクロム酸が使用されることもあります。 このプロセスには30 分から1 時間かかり、厚さは0.3ミルから2ミルです。 製造される酸化アルミニウムコーティングは本質的に多孔質であり、染料を吸着するか、塗料のための優れたアンカープロファイルを示す能力を有する。 これらの特性が望ましくない場合は密封することもできます。 ...

塗装と陽極酸化処理 アルミニウム表面処理では、主に塗装および陽極酸化処理が話題になります。陽極酸化処理により、押出アルミニウムは密封され、保護されます。塗装では、様々な光沢と優れた色濃度の無数のカラーからお選びいただけます。 表面処理には、エンボス加工、研削、研磨、回転、包装、印刷も含まれます。 陽極酸化処理が役立つ理由 アルミニウム押出材を陽極酸化処理することにより、汚れを寄せ付けない表面が作られ、腐食耐性が向上します。表面に絶縁被膜コーティングができ、金属仕上げを保護します。表面の触感が向上します。 機械的表面処理 当社は、研究開発において、機械的表面処理を含む表面処理に力を入れています。表面処理には以下が含まれます。 陽極酸化と塗装の手法およびプロセス 電流、電圧、温度、浴組成を制御した陽極酸化処理の試験 合金組成との互換性 塗装済みプロファイルの腐食試験 処理パラメータの開発 電流波形、電圧、温度の測定 品質試験および陽極被膜の特性評価 表面分析および化学分析 表面形状 摩耗試験

... アルミニウム製スカッフプレート EN AW 6401 フライス加工、穴あけ加工、アルマイト処理、組み立て ...