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スチールショットピーニング
スチールショットピーニング

... 表面処理:機械部品の製造に不可欠な工程 機械加工における専門知識の強みを活かし、Figeac Aero は、金属部品の仕上げを行う「表面処理」の分野にも進出しました。管理された工業工程を経た完成品をお客様にお届けするために、Figeac Aero は、これらの工程の社内管理を選択しました。 当グループは、ブリーヴ・ラ・ガイヤルドにあるフランスの子会社「Mecabrive Industries」に、長年に渡る専門知識の中心を誇っています。フランスでは、オセールのフィジアック・アエロ、オルナのSNオーベルニュ・アエロノティック、エスカルケンのトファーでも、この活動が行われています。海外では、アメリカのウィチタにある子会社 ...

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Figeac Aero
チタンショットピーニング
チタンショットピーニング

... 表面処理:機械部品の製造に不可欠な工程 機械加工における専門知識の強みを活かし、Figeac Aero は、金属部品の仕上げを行う「表面処理」の分野にも進出しました。管理された工業工程を経た完成品をお客様にお届けするため、Figeac Aero は、これらの工程を内部で管理することを選択しました。 当グループは、ブリーヴ・ラ・ガイヤルドにあるフランスの子会社「Mecabrive Industries」に、長年に渡る専門知識の中心を誇っています。フランスでは、オセールのフィジアック・アエロ、オルナのSNオーベルニュ・アエロノティック、エスカルケンのトファーでも、この活動が行われています。海外では、アメリカのウィチタにある子会社 ...

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アルミニウムショットピーニング
アルミニウムショットピーニング

... 表面処理:機械部品の製造に不可欠な工程 機械加工における専門知識の強みを活かし、Figeac Aero は、金属部品の仕上げを行う「表面処理」の分野にも進出しました。管理された工業工程を経た完成品をお客様にお届けするために、Figeac Aero は、これらの工程の社内管理を選択しました。 当グループは、ブリーヴ・ラ・ガイヤルドにあるフランスの子会社「Mecabrive Industries」に、長年に渡る専門知識の中心を誇っています。フランスでは、オセールのフィジアック・アエロ、オルナのSNオーベルニュ・アエロノティック、エスカルケンのトファーでも、この活動が行われています。海外では、アメリカのウィチタにある子会社 ...

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炭素鋼ショットピーニング
炭素鋼ショットピーニング

... 圧縮スプリングは、一般的に押し出し運動によって作動します。圧縮スプリング本体は、一般に円筒形、円錐形、二重円錐形です。 線厚0.1~8mmまで、あらゆるサイズとグレードがあり、単品(試作品)から小・中・大シリーズまで、お客様のニーズに合わせて製造します。圧縮スプリングは、小・中シリーズの20mmまでしかありません。 加工された鋼材 グレード スプリングスチール SM、SH、DH... プレコートされた亜鉛メッキSMグレード、亜鉛メッキSHグレード、ベイシナル©SMグレード、ベイシナル©SHグレードのスチール。 Oteva ...

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Filame
亜鉛ショットピーニング
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... 圧縮スプリングは、一般的に押し出し運動によって作動します。圧縮スプリング本体は、一般に円筒形、円錐形、二重円錐形です。 線厚0.1~8mmまで、あらゆるサイズとグレードがあり、単品(試作品)から小・中・大シリーズまで、お客様のニーズに合わせて製作します。圧縮スプリングは、小・中シリーズの20mmまでしかありません。 加工された鋼材 グレード スプリングスチール SM、SH、DH... プレコートされた亜鉛メッキSMグレード、亜鉛メッキSHグレード、ベイシナル©SMグレード、ベイシナル©SHグレードのスチール。 Oteva ...

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ステンレススチールショットピーニング
ステンレススチールショットピーニング

... 圧縮スプリングは、一般的に押し出し運動によって作動します。圧縮スプリング本体は、一般に円筒形、円錐形、二重円錐形です。 線厚0.1~8mmまで、あらゆるサイズとグレードがあり、単品(試作品)から小・中・大シリーズまで、お客様のニーズに合わせて製作します。圧縮スプリングは、小・中シリーズの20mmまでしかありません。 加工された鋼材 グレード スプリングスチール SM、SH、DH... プレコートされた亜鉛メッキSMグレード、亜鉛メッキSHグレード、ベイシナル©SMグレード、ベイシナル©SHグレードのスチール。 Oteva ...

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スチールショットピーニング
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... お客さまの声を聞くことで、私たちは日々の業務に取り組んでいます。 コスト最適化、製品の信頼性・品質向上、生産能力増強のためのソリューションをお探しなら、HACERはお客様のご要望にお応えし、プロジェクトを共に開発することが可能です。私たちの設備への持続的な投資と絶え間ない技術的な監視は、市場の要求を満たすために技術開発をモニターし、あなたが探しているものを見つけることを可能にします。 腐食防止 摩擦係数の改善 外観 導電性 新技術の統合(硬質銀/部分銀) 壊れやすい部品に特化したライン プロセス HACERは、製品の仕様と材料グレードに基づき、お客様の部品に適合したプロセスを提供します。最も壊れやすく、小さなパーツのために、マルナスの拠点は、統合され、適合された乾燥を伴う完全自動化ラインを提供する専門センターです。 サブストレート 最大限のアプリケーションに対応するため、当社の技術的処理は、めっきに使用される金属に応じて、様々な基材に使用されています。 電気自動車 HACERは、電気自動車やハイブリッド車(EV ...

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HACER TRAITEMENTS DES METAUX
ステンレススチールショットピーニング
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アルミニウムショットピーニング
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... お客さまの声を聞くことで、私たちは日々の業務に取り組んでいます。 コスト最適化、製品の信頼性・品質向上、生産能力増強のためのソリューションをお探しなら、HACERはお客様のご要望にお応えし、プロジェクトを共に開発することが可能です。私たちの設備への持続的な投資と絶え間ない技術的な監視は、市場の要求を満たすために技術開発をモニターし、あなたが探しているものを見つけることを可能にします。 腐食防止 摩擦係数の改善 外観 導電性 新技術の統合(硬質銀/部分銀) 壊れやすい部品に特化したライン プロセス HACERは、製品の仕様と材料グレードに基づき、お客様の部品に適合したプロセスを提供します。最も壊れやすく、最も小さなパーツのために、マルナスの拠点は、統合され、適合された乾燥を伴う完全自動化ラインを提供する専門センターです。 サブストレート 最大限のアプリケーションに対応するため、当社の技術的処理は、メッキに使用される金属に応じて、様々な基材に使用されています。 電気自動車 HACERは、電気自動車やハイブリッド車(EV ...

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スチールショットピーニング
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... ショットピーニング ショットピーニングは、高度に制御された厳しい環境下で行わなければならない機械的な製造工程です。 高速で投射される制御された微小球の噴流をギアの表面にぶつけることで行われます。 その結果、表面層に残留圧縮張力が生じ、応力下での抵抗が増加します。 タングステン・クラブライド(WC/C)入りカーボンフィニッシュ マグネトロンスパッタリング技術により、炭化タングステン(WC/C)ラメラとアモルファスカーボンラメラを交互に成膜したカーボンフィニッシュ層です。 特に摩擦係数が低いため、焼き付きや冷接合の接着現象を防止するために使用されます。 ...

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GSI Ingranaggi Srl
スチールショットピーニング
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... ショットピーニング ショットピーニングは、高度に制御された厳しい環境下で行わなければならない機械的な製造工程です。 高速で投射される制御された微小球の噴流をギアの表面にぶつけることで行われます。 その結果、表面層に圧縮張力が残り、応力に対する抵抗力が高まります。 ...

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スチールショットピーニング
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... ショットピーニング ショットピーニングは、高度に制御された厳しい環境下で行わなければならない機械的な製造工程です。 高速で投射される制御された微小球の噴流をギアの表面にぶつけることで行われます。 その結果、表面層に圧縮張力が残り、応力に対する抵抗力が高まります。 ...

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