20W50オイル

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潤滑オイル
潤滑オイル
HI TECH E9 LS

引火点: 218, 220 °C

... 大型ディーゼルエンジン用の非常に高性能な100%合成潤滑油。灰分、リン、硫黄分が少ないため、特に後処理システム(DPF/CRT)搭載車や、厳しい運転条件下でも交換間隔が長いEuro V以前のエンジンに適しています。サイズは1、5、20、50、209、1000リットル。 ACEA E7/E6/E4; API CI4/CH4 - MB 228.51/228.5 - ボルボVDS3/VDS4 - MAN M 3277 CRT - マンM 3477、3271-1 - MTUタイプ3.1 - ...

保護オイル
保護オイル
SR-1R

温度: 40, 100 °C
流動点: -36, -48, -24, -39 °C
引火点: 238, 228, 234 °C

... Torco SR-1Rは、プレミアムなグループIII、グループIV、グループVのベースオイルを選択的にブレンドし、当社独自のMPZPlusシステムを組み合わせることにより、パワー、効率、エンジン保護を向上させた100%化学合成レーシングオイルです。10W-30、10W-40、10W-60、20W-50、25W-60があります。 特徴と利点 グループIII、IV、およびVのベースストックを利用した100%合成フォーミュラ mPAOベースと摩擦を低減するモリブデンにより、馬力とトルクを向上 せん断安定性ポリマーが過酷な条件下での粘度低下に耐える 高溶解性合成エステル技術により、高負荷エンジンでのデポジット発生を抑制 一次/二次亜鉛の複合パッケージが耐摩耗性皮膜を素早く形成し、それを維持する MolyとZincの添加剤がお互いを強化し、保護膜、低摩擦膜を形成します。 ...

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Torco International Corporation (Mfg.)
潤滑オイル
潤滑オイル
SR-5R

温度: 40, 100 °C
流動点: -46, -51, -39, -45, -36 °C
引火点: 220, 234, 226, 228 °C

... トルコSR-5Rは、最も過酷なレース条件下で開発され、高度に改良されたレースエンジンに最高レベルの性能と保護を提供する合成レーシングオイルです。SR-5Rは、グループIV/Vの化学合成油と添加剤技術を使用し、極度の負荷、一定の厳しい温度、最大エンジン回転数に耐えられるように設計されています。SR-5RはTorcoのレース専用MPZ®テクノロジーを採用し、摩擦損失を低減し、馬力とトルクを最大化させることができます。0W-20、5W-30、5W-40、5W-50、20W-50、10W-60があります。 特長と利点 グループIV/V ...

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Torco International Corporation (Mfg.)
保護オイル
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TR-1R

温度: 40, 100 °C
引火点: 207 °C - 257 °C

... トルコTR-1Rレーシングモーターオイルは、MPZ®レーシングオイルと呼ばれるオリジナルのモーターオイルシリーズから生まれました。TR-1Rは、優れた性能とエンジン保護に焦点を当て、ハイドロプロセスされた石油ベースストック、特殊ポリマー、独自の添加剤システムをブレンドした特別なオイルです。MPZ®は、比類のない耐摩擦性、耐摩耗性を提供し、摩擦損失を最小限に抑え、パワーを向上させる強化されたフォーミュラです。TR-1Rは、スカッフィング、カジリ、メタルトランスファーからエンジンを保護し、エンジンの寿命を延ばします。10W-30、10W-40、20W-50、SAE ...

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Torco International Corporation (Mfg.)
潤滑剤オイル
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T-4

温度: 100, 40 °C
流動点: -39, -36 °C
引火点: 220, 228, 234 °C

... Torco T-4 4ストロークモーターオイルは、モーターサイクルおよびATVエンジン用に特別に設計された高度に精製された石油系潤滑油です。高衝撃荷重、高温、せん断に耐え、堆積物を除去する添加剤とポリマーシステムの独自のブレンドを使用しています。T-4は、ピーク動作温度下で安定したまま、統合されたトランスミッションに優れた保護を提供するために処方されています。無摩擦のモディファイドT-4フォーミュラは、高い加減速負荷の下でもクラッチを確実につなぐことに重点を置いています。10W-30、10W-40、20W-50で利用可能です。 ...

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Torco International Corporation (Mfg.)
保護オイル
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T-4R

温度: 40, 100 °C
流動点: -36 °C
引火点: 207, 218 °C

... Torco T-4R 100%化学合成4ストロークレーシングオイルは、クラッチの確実な作動、スムーズなシフトチェンジ、そして最高レベルの耐摩耗性を提供します。グループIII、グループIV、グループV、mPAO、エステルベースオイルをブレンドし、トランスミッション用に設計された先進の極圧添加剤システムを搭載しています。T-4Rは、比類ないせん断安定性を提供し、部品の寿命とエンジン性能の延長を保証します。レースで実証済みの添加剤技術により、往復運動するエンジン内部部品間の摩擦損失を低減し、耐摩耗性と作動温度を向上させます。10W-40と20W-50があります。 特長と利点 - ...

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潤滑オイル
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T-4SR

温度: 40, 100 °C
流動点: -36 °C
引火点: 230, 244 °C

... トルコT-4SRは、高負荷がかかる4ストロークレーシングエンジン用に設計された100%化学合成油です。T-4SRは、粘度コントロール、耐摩擦性、耐摩耗性、出力向上において、究極の性能を発揮します。最も厳しい温度と負荷の条件下で、エンジン温度を下げ、最高度の保護を提供するように配合されています。また、選択的な添加剤システムと高分子化学により、酸化防止、消泡、防錆、トランスミッション一体型のモーターサイクルに安定したクラッチのかみ合わせを提供します。T-4SRは、常に高回転、高温、極端な負荷や耐久型条件下で走行するエンジンに最高の保護性能を提供します。10W-40と20W-50があります。 ...

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潤滑オイル
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V“SS”

温度: 40, 100 °C
流動点: -36 °C
引火点: 218 °C

... Torco V-Series "SS" Synthetic Motor Oil 20W-50は、高度に精製された合成ベースストックとTorcoのレースで実証済みのMPZ®添加剤を使用して処方されており、冷却、洗浄、リングシール、堆積物制御、耐摩耗性をより向上させます。高温環境下でも粘度を維持し、熱的安定性を提供します。V-Seriesは、Harley®およびカスタムVツインエンジン用に特別に処方されています。 特徴および利点。 - グループIV/V 100%合成フォーミュラ - ...

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Torco International Corporation (Mfg.)
無機オイル
無機オイル
E100257

温度: 100, 40 °C
流動点: -30 °C
引火点: 220 °C

... Eurol Supreme Classic 20W-50は、クラシックカーのために特別に開発されたミネラルエンジンオイルです。このエンジンオイルには、亜鉛ジアルキルジチオホスフェート(ZDDP)が特別に配合されています。このリンと亜鉛の化合物は、フラットタペットやプレーンベアリングの保護に役立ちます。Eurol Supreme Classic 20W-50は、SCR(選択的触媒還元)やDPF(ディーゼル・パティキュレート・フィルター)/GPF(ガソリン・パティキュレート・フィルター)を装備していない1950年から1994年までのガソリン/ディーゼルエンジンに適しています。 パフォーマンス 推奨使用条件 API ...

潤滑オイル
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CF-4

販売単位 : pack パッケージ型式 : 4Lまたは1 gal。 /パック、18Lまたは4.75 gal / bea、170lまたは45 gal. / drum

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AMER Technology Co., Ltd.
潤滑オイル
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CI-4

販売単位 : barrel パッケージ型式 : 通常の梱包:20リッター/バレル、200リットル/バレル1.2cmドラムの厚さ(高品質)

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AMER Technology Co., Ltd.
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