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... ハマーは、氷に覆われた南極大陸から熱帯気候の採掘作業まで、様々なレベルの過酷な地形にサイドローダーを適応させた多くの経験を持っています。弊社は、南極での作業にサイドローダーを納入している唯一の会社です。長年の経験により、超重量級アクスルから連結式ダンプカーに適応したトレーラーまで、お客様の状況に合わせて製品を適応させることができます。 + いつでもどこでもコンテナとフラットをお届けします。 + 輸送と吊り上げの両方を1台の車両とオペレーターで行います。 + コスト効率 ...
Hammar
積載量: 25, 36, 45, 40 t
無負荷での重量: 8 t
... - サポートレッグの多彩なポジショニング - 低い風袋重量 - トップセラー - オールラウンドモデル - シャーシに対するサポートレッグの位置が高い なぜハマー195サイドローダーなのか？ Hammar 195は、世界で最も人気のあるSideloaderモデルです。多用途性を念頭に置いて設計されており、25トン、36トン、40トンの吊り上げ能力があります。このクラスで最も軽量なサイドローダーで、20'-40'の容量、3軸、36トンのSWLで風袋重量は8,0トンからです。支持脚は伸縮と傾斜が可能で、その位置決めは非常に多様です。さまざまな作業を幅広くこなせる優れた品質です。 最も一般的なテレスコピックシャシーはC-シャシー（コンビネーション）です。これはスライドクレーンとテレスコピックシャシーを組み合わせたもので、風袋重量が低いのが特徴です。スライディングクレーンにより、積荷の重量配分を最適化できます。テレスコピック・シャシーは、45フィート以上のコンテナを路上輸送する際に、一部の国で義務付けられています。 Aシャーシ（アドバンスド）は、ハマー独自のシャーシで、その名の通り最も先進的です。3つの可動シャーシ部品で構成され、スライド式クレーンを備えている。これにより、2軸トラックと3軸トラックの両方に、また異なるコンテナ・サイズにも重量配分を最適化することができる。また、最も短い位置（20フィート）では、Cシャーシよりも短くすることも可能です。 Tシャーシ（トロンボーン）は最も単純な伸縮シャーシです。シャーシは20'-40'モードの間で伸縮し、固定クレーンを備えています。Tシャーシは最短の長さに組み立てることができ、20'コンテナを輸送する際に高い操縦性を提供します。 ...
Hammar
積載量: 36 t - 40 t
無負荷での重量: 8.4 t
... - 多用途ダブルアクションサポートレッグ - 移乗のスペシャリスト、低い風袋重量 - 高効率、高度なリフティングオプション - 低い接地圧と高い安定性 - トレーラーまたはトラック搭載 なぜHammar 110サイドローダーなのか？ Hammar 110は、最新の技術と革新の賜物です。それは、ユニークな多用途ダブルアクションサポートレッグと低い風袋重量です。また、トップスプレッダー、伸縮式クレーン、ハイキューブスタッキングなど、より高度なリフティングオプションも利用可能です。 サポート・レッグには2つの異なるモードがあります。ステップ・オーバー・モードでは、サポートレッグが展開し、「ステップ・オーバー・モーション」で3.2メートル外側に伸びます。スレッジ・モードでは、サポートレッグは折りたたんだまま、2.0メートル先まで伸びる。ステップ・オーバー・モードでは、サポートレッグがコンパニオンシャーシの上に伸びるため、迅速かつ安全で、簡単にそのシャーシへの乗り移りができ、接地圧が非常に低く安定性が高い。スレッジモードは、より速く、より少ないスペースで操作できます。 風袋重量は8.4トンで、類似機種より約1～3トン軽量です。Hammar ...
Hammar
積載量: 0 t - 5 t
持ち上げ高: 0 mm - 8,000 mm
全長: 4,500 mm
... ディーゼルエンジン付きサイドローダー 独自の強固なセンターピース構造により、最高の耐久性と安定性を実現。巨大なセンターピース構造による卓越したBulmorの堅牢性に加え、5トンから25トンまでのBulmorサイドローダーは、その耐久性と安定性で市場で知られています。 私たちの各機械は、リフトトラック建設分野における45年以上の経験を活かして作られています。 構築されています。 ティア5モーターで屋内使用に適しています Bulmorは最新世代のモーターを使用しているため、環境に優しいマテリアルハンドリングのパイオニアです。 長距離搬送に最適 堅牢性と高速性により、Bulmorのサイドローダーは広い作業エリアでの迅速な搬送に適しています。 長尺物の安全な積載 クロスエクステンションシリンダーを備えた堅牢なNOTOXフレームは、特に安定性が高く、迅速で安全な荷物のピックアップのための高い快適性を提供します。 モジュール式追加オプション 荷重偏向装置、全方位カメラ、ステップなどのオプションアタッチメントを簡単に後付けできます。 - ...
BULMOR industries
積載量: 0 t - 8 t
持ち上げ高: 0 mm - 8,000 mm
全長: 4,950 mm
... ディーゼルエンジン付きサイドローダー 独自の強固なセンターピース構造により、最高の耐久性と安定性を実現。巨大なセンターピース構造による卓越したBulmorの堅牢性に加え、5トンから25トンまでのBulmorサイドローダーは、その耐久性と安定性で市場で知られています。 私たちの各機械は、リフトトラック建設分野における45年以上の経験を駆使して作られています。 ティア5モーターで屋内使用に適しています Bulmorは最新世代のモーターを使用しているため、環境に優しいマテリアルハンドリングのパイオニアです。 長距離に最適 堅牢性と高速性により、Bulmorのサイドローダーは広い作業エリアでの迅速な搬送に適しています。 長尺物の安全な積載 クロスエクステンションシリンダーを備えた堅牢なNOTOXフレームは、特に安定性が高く、迅速で安全な荷物のピックアップのための高い快適性を提供します。 モジュール式追加オプション 荷重偏向装置、全方位カメラ、ステップなどのオプションアタッチメントを簡単に後付けできます。 BULMORサイドローダーは、吊り上げ能力4～20トン、吊り上げ高さ8メートルまで利用可能です。 Bulmorサイドローダーは、しばしば長距離や凸凹のある路面での過酷な屋外用途に、少ないメンテナンスで対応できます。 ディーゼル・サイドローダーを使用することにより、追加の保管スペースを作ることができます。 - ...
BULMOR industries
積載量: 0 t - 2 t
持ち上げ高: 0 mm - 8,000 mm
全幅: 2,200 mm
... インテリジェントで経済的。私たちは最もパワフルで安定したサイドローダーを開発し、効率的な制御技術を搭載しました。BULMORのE-サイドローダーは完全にカスタマイズ可能で、あなたのフリートのための完璧な拡張機能です。 NOTOX-FRAME ねじれのない非常に高い推力を保証 効率的で高耐久性 わずか30～40分で50％まで充電（リチウムイオン技術） ダブルポンプシステム インテリジェントな作業エネルギーの供給 新しいバッテリー技術 鉛酸または急速充電リチウムイオンとして使用可能 バッテリー管理システム 動作サイクルを最大15%延長し、耐用年数を延ばします。 電力測定が可能 3つの走行モード：エコ/パワー/ブースト 快適性を高める機能 簡単なカスタマイズと多くの快適機能 エコ＆パワー クラス最高の性能と、エネルギー効率、スピード、性能の完璧な比率 インテリジェントな制御技術とリモートメンテナンス機能により、このクラスで経済的なリーダーとなっています。E-サイドローダーによって、私たちは完全に電気化された新世代の輸送手段を開発しました。 ノトックスフレーム クロスエクステンションシリンダー付きホイスト は、ねじれのない極めて高い推力を保証します。 コア構造の堅牢なフレーム構造 機械の高い安定性と対荷重性を保証します。 チューブラー油圧ラインにより、摩耗を最小限に抑えます。 リチウムテクノロジー： 未来のバッテリーシステム 強力。バッテリー交換不要のシフト操作 効率的。急速充電でマシンのダウンタイムを短縮 インテリジェント。常時監視とリモートメンテナンスによる制御で安全性を向上。 将来への備え mybulmor ...
BULMOR industries
積載量: 3,000 kg
持ち上げ高: 4,040 mm
全幅: 1,930 mm
... 長尺の荷物を安全に、省スペースで、生産的に取り扱うために設計された多方向フォークリフトです。取り扱いに適しています。ガイド付き通路、長尺物、狭い通路、パレット化された商品の取り扱いに適しています。 Combiliftの多方向式シリーズは、カウンターバランス式フォークリフト、サイドローダー、非常に狭い通路(VNA)トラックの利点を1台の車両にまとめたもので、電気、ディーゼル、またはLPガスエンジンによる完全なソリューションを提供します。 適した産業 - アルミニウム - ...
Combilift
積載量: 3,500 kg
持ち上げ高: 4,040 mm
全幅: 2,190 mm
... 長尺の荷物を安全に、省スペースで、生産的に取り扱うために設計された多方向フォークリフトです。取り扱いに適しています。ガイド付き通路、長尺物、狭い通路、パレット化された商品の取り扱いに適しています。 Combiliftの多方向式シリーズは、カウンターバランス式フォークリフト、サイドローダー、非常に狭い通路(VNA)トラックの利点を1台の車両にまとめたもので、電気、ディーゼル、またはLPガスエンジンによる完全なソリューションを提供します。 適した産業 - アルミニウム - ...
Combilift
積載量: 6,000 kg
持ち上げ高: 4,536 mm
全幅: 2,800 mm
... 長尺の荷物を安全に、省スペースで、生産的に取り扱うために設計された多方向フォークリフトです。取り扱いに適しています。ガイド付き通路、長い荷物、狭い通路。 Combiliftの多方向製品は、カウンターバランス・フォークリフト、サイドローダー、非常に狭い通路（VNA）用トラックの利点を1台の車両にまとめたもので、電気、ディーゼル、またはLPガスエンジンによる完全なソリューションを提供します。 適した産業 - アルミニウム - 建築材料 - 物流 - 金属 - プラスチック - ...
Combilift
積載量: 1,400, 1,200, 1,600 kg
持ち上げ高: 7,000, 8,500 mm
全幅: 1,270 mm
Toyota Industrial Equipment/トヨタ
積載量: 6,000 lb
持ち上げ高: 360 in
... 狭い通路でも、より大きな高さに到達します。 頑丈で信頼できるRaymond 9300 Sideloaderを使用すれば、狭い保管通路や狭い場所でも、最大6,000ポンドまでの長尺でかさばる資材を容易に移動させることができます。レイモンドのSideloader長尺フォークリフトトラックは、運転者が棒材、チューブ、ラミネート、合板シートなどの長尺で扱いにくい荷物をより容易に移動し、それらを最大30フィートまで積み重ねることを可能にする優れた操縦性を発揮します。 オプション 調整可能なフォーク オプションの油圧調整可能なフォークは、運転者がフォークの全幅を15インチから46インチまで容易に調整できるようにし、さまざまな幅の荷を迅速かつ容易に移動・保管できるようにします。 ...
Raymond
積載量: 1.5 t - 3 t
持ち上げ高: 10,000 mm
... 2820シリーズは、パレットや長尺物のハンドリング用の多方向ステアリングを備えた、非常にコンパクトで機敏なユニバーサルサイドローダーです。フレーム長が短いため、このシリーズはリーチトラックとしてパレット・ラッキングで、あるいはフォークリフトとしてブロック・ストレージで使用するのにも適しています。 ...
HUBTEX
積載量: 3,000, 5,000, 4,000 lb
持ち上げ高: 4.78 m - 9.5 m
全長: 2,419, 2,445 mm
... ドレクセルモデルSL30AC、SL40AC、SL50ACは56″（1.4M）までの狭い通路で作業し、1361kg（3000ポンド）、1814kg（4000ポンド）の基本容量を持ち、24″（600mm）ロードセンターで2268kg（5000ポンド）まで、リフト高は31フィート（9.5M）まで利用可能です。 SL30AC, SL40AC, SL50ACは4輪SwingMast® VNAおよびサイド・ローディング・フォークリフトで、独立駆動前輪とデュアル後部操向タイヤを備えています。フロントマストは90°回転し、22インチ（559mm）のサイドシフトを備えているため、非常に狭い通路でも容易に積み重ねることができます。これらのモデルは屋内外の舗装路面で作業でき、高速道路トラックやコンテナの積み下ろし、バルクストレージでの作業、ドライブインラック、カンチレバーラック、プッシュバックラック、ダブルディープ、急斜面の上昇など、通常のフロントローディングおよびサイドローディング・フォークリフトの仕事をこなすことが可能です。SLシリーズは、50%以上小さい通路でリーチ、カウンターバランス・トラックの仕事をします。サイドローダーとして長い荷物を保管・運搬する能力は、多用途性を高め、利用率を最大化します。 並外れた性能と操縦性 SL30AC, ...
積載量: 0 t - 3 t
持ち上げ高: 3,200 mm - 6,700 mm
OMG S.p.A.
積載量: 1,200 kg
... 多数の廃棄物の収集に理想的なサイドローディング式自動圧縮装置。 本体容量 15～30m³ 主な利点 - 容量770リットルから4200リットルのコンテナサイズの処理に適したサイドローディング装置。 ...
積載量: 5 t
持ち上げ高: 3 m - 10 m
... WSHMは多方向フォークリフトで、超長物、重量物（例えば：15メートル以上、5トン以上）のハンドリング、積み重ね、高リフト条件に適しており、リフト高さは3メートル～10メートルです。 この多方向フォークリフトは極度に狭い通路操作のために特に設計されています: 側面の積み重ねチャネルは≤2750mm であり、長距離の横の運転のための優秀な直線性を維持できる独特な特許を取られた技術を採用します。それは全輪サービス ブレーキおよび駐車ブレーキ、全速力横の運転の下の満載の緊急ブレーキをまだ安定したボディ姿勢を維持できます採用します。 Zhuoyi「Crab ...
積載量: 12,000 kg
... 12 トンのディーゼル サイド ローダーのフォークリフトは GOODSENSE 中国からあります。それは屋内および屋外の使用である場合もあります。運転者は主要な焦点です。ドライバーキャビンは天井量のヒューマンファクターエンジニアリングのために設計されています。理性的な車制御は、最も最近のエンジン技術との組合せで、騒音、排気ガスおよびエネルギー消費最低限に保たれます。12トンディーゼルサイドローダーフォークリフトはまた、狭い通路での長い商品輸送や、パレットやブロック積みのための伝統的なフォークリフトとして一般的に使用することができます。 12トンディーゼルサイドローダーフォークリフトの特徴 1台2役：フォークリフト、サイドローダーフォークリフト。 12トンの積載能力。 強力なディーゼル駆動。 屋内外で使用可能。 よりタイトな回転半径、より向上した機動性と通行性。 高い全方位視界。 コンパクトなマスト。 運転席キャビン 広いキャビンデザインは、ドライバーに快適さと自由な動きを提供します。車両の運転データはすべてスクリーンにはっきりと表示されます。 キャビンガラスは、不快な反射をカットするように配置され、より安全な運転のための視認性を高めています。 優れた視界 改良されたキャビンデザインは、優れた視界を提供します。ドライバーの視界半径は、同クラスのライバルモデルよりも大幅に広くなっています。人間工学に基づいた走行方向選択とコントロールレバーによる油圧操作により、迅速で快適な操作を実現。 フォークキャリッジとマスト マストとフォークキャリッジは非常にコンパクトで、運転手がマスト越しにではなく、マストの向こう側を見渡せるように設計されています。 マストとフォークキャリッジは非常にコンパクトに設計されています。 ...
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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