スプラグ自在車輪ケージ

トルク: 40 Nm - 278 Nm

... インナーリングとアウターリングのアッセンブリー用 最高のトルク容量 用途 バックストップ オーバーランニングクラッチ インデキシングフリーホイール 特徴 ケージフリーホイールEは、お客様提供の内輪と外輪の間に取り付けるスプラグフリーホイールです。スプラグは硬化クロム鋼製で、最適化された形状をしています。ケージはプラスチック（PA）製です。 公称トルクは最大278Nmです。 利点 最大トルク容量：シェル形ローラークラッチの3倍以上のトルク容量 最適化されたスプラグ形状により、顧客支給部品の公差を拡大可能 e-bikeドライブのようなスペースが最適化されたアプリケーションに特に最適 顧客固有のソリューションを短期間で実装可能 ...

トルク: 66 Nm - 93,000 Nm
直径: 35.47 mm - 480 mm
回転速度: 470 rad.min-1 - 1,440 rad.min-1

... インナーリングとアウターリングとの組み立て用 スプラグ付き、3つのタイプから選択可能 用途 バックストップ インデキシング・フリーホイール 特徴 ケージフリーホイールSFは、お客様が用意された内輪と外輪の間に取り付けられるスプラグフリーホイールです。 標準タイプに加えて、長寿命化のために2つのタイプを用意しています。 ...

トルク: 200 Nm - 5,800 Nm
直径: 55 mm - 145 mm

... インナーリングとアウターリング 高ランアウト(T.I.R.)用、スプラグ付き 用途 バックストップ オーバーランニングクラッチ インデキシングフリーホイール 特徴 ケージフリーホイールSF ... Pは、お客様から提供された内輪と外輪の間に取り付けるスプラグフリーホイールです。 ...

直径: 4 mm - 240 mm
回転速度: 860 rpm - 2,700 rpm

... GMNインサートエレメントには様々な径のものがあります。FE 400 Z、FE 400 Z2、FE 8000 Zシリーズには引張りスプリングが装備されています。FE 400 Mシリーズには蛇行スプリングが装備されています。GMNインサートエレメントは焼入れ及び研磨された接続部品への取り付け用に設計されています。オイル潤滑、グリース潤滑のどちらにも適しています。全てのGMNインサートエレメントはインデックスクラッチ、バックストップ、オーバーランニングクラッチとして使用可能です。 FE ...

直径: 2 mm - 60 mm
回転速度: 3,500 rpm - 52,600 rpm

... GMNインサートエレメントには様々な径のものがあります。FE 400 Z、FE 400 Z2、FE 8000 Zシリーズには引張りスプリングが装備されています。FE 400 Mシリーズには蛇行スプリングが装備されています。GMNインサートエレメントは焼入れ及び研磨された接続部品への取り付け用に設計されています。オイル潤滑、グリース潤滑のどちらにも適しています。全てのGMNインサートエレメントはインデックスクラッチ、バックストップ、オーバーランニングクラッチとして使用可能です。 FE ...

トルク: 0 Nm - 0 Nm
直径: 20 mm - 60 mm

... GMNインサートエレメントには様々な径のものがあります。FE 400 Z、FE 400 Z2、FE 8000 Zシリーズには引張りスプリングが装備されています。FE 400 Mシリーズには蛇行スプリングが装備されています。GMNインサートエレメントは焼入れ及び研磨された接続部品への取り付け用に設計されています。オイル潤滑、グリース潤滑のどちらにも適しています。全てのGMNインサートエレメントはインデックスクラッチ、バックストップ、オーバーランニングクラッチとして使用可能です。 FE ...

直径: 20 mm - 60 mm

... 新シリーズFE 400 KAは、バイク用に特別に開発・設計されました。スプリングプリロードはケージ設計に組み込まれました：ケージスプリングシステムです！この特許出願中の設計は、最小のスペースで最高のトルク容量と最高の信頼性を兼ね備えています。同時に、スプラグの数が少ないため、フリーホイールクラッチの重量は著しく軽減されます。 特徴 スプラグ形状標準MまたはB、過負荷保護機能付き スプラグの高さ：4 mm シャフト直径: d = 20...60 mmから 取り付け幅： ...

トルク: 59 Nm - 715 Nm
直径: 14 mm - 80 mm
回転速度: 2,100 rpm - 10,100 rpm

... GMNインサートエレメントには様々な径のものがあります。FE 400 Z、FE 400 Z2、FE 8000 Zシリーズには引張りスプリングが装備されています。FE 400 Mシリーズには蛇行スプリングが装備されています。GMNインサートエレメントは焼入れ及び研磨された接続部品への取り付け用に設計されています。オイル潤滑、グリース潤滑のどちらにも適しています。全てのGMNインサートエレメントはインデックスクラッチ、バックストップ、オーバーランニングクラッチとして使用可能です。 FE ...

トルク: 3 Nm - 622 Nm
直径: 4 mm - 70 mm
回転速度: 1,500 rpm - 10,000 rpm

... GMシリーズは......メートルサイズのフリーホイールレース上を走る接触エレメント付きケージです。 メートルサイズのフリーホイールレース上を走行する接触エレメント付きケージです。 寸法が小さく、伝達トルクが大きいため、技術的にもコスト的にも興味深い解決策があります。 複数のケージを並べて取り付けると、トルクが増加する。 複数の保持器を並列に取り付けるとトルクが増加します。 外輪が内輪の中心で回転できるように、フリーホイールの隣に1つまたは2つの軸受を配置する必要があります。 スライディングレースをシートまたはシャフトに加工する場合は、次の仕様を守る必要があります： 1) ...

トルク: 63 Nm - 4,875 Nm
直径: 22.23 mm - 123.88 mm
回転速度: 750 rpm - 8,600 rpm

... GPシリーズ... は、 主にインチ単位で測定されたレースでフリーホイールとして動作する接触要素を備えたケージです。 より小さな寸法と高い伝送 トルクは、興味深い技術的およびコスト削減 ソリューションを提供します。 複数のケージを並べて取り付けると、トルクが増加します。 外側のレースが 内側のレースに中央に回転できるように、フリーホイールの隣に1つまたは2つのベアリングを配置する必要があります。 スライドレースがシート内または シャフト上で機械加工される場合、以下の仕様 1）60/62 ...

直径: 10 mm - 119.89 mm
回転速度: 1,300 rpm - 3,500 rpm

... メートル寸法を持つGPシリーズのレースは、常に倉庫に保管されている標準的なソリューションで、GPタイプのケージを簡単に使用できます。 内側のHとJのレースは、GPケージを使用するたびに必要となるセンタリング・ベアリングを取り付けるために、すでにセットされています。 外側のAレースとBレースは、キーを挿入する必要があります。 関連シールと同様に、適切に注油することをお勧めします。 ...