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衝突防止用アラ―ムシステム
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... Drivox® Securityは、私たちの技術を応用した成果です。HORUXは、様々な体勢の人を検出することができる私たちのニューラルネットワークです。130.000時間以上の研究開発の経験が私たちをサポートしています。 車両の安全性 Drivox® Securityは、Xesol社の技術をベースにした産業車両用の安全システムで、車両の前方と後方の両方で歩行者を検出して物体と区別し、衝突の危険性がある場合には視覚的な警告と音で運転者に警告を発します。 ロードハンドリング 負荷を扱うために造られた機械に取付けられるために、その終局は中断された負荷の道にある人の検出について警告することです。 人と物を区別し、人を優先する。 理想的な照明条件でのさまざまな体勢での歩行者の検出の99%の精度。 車両の後部および/または前部の歩行者または物体の存在を警告するための視覚的なインターフェースおよび異なる音の警告。 悪条件の作業環境で動作するように頑丈に設計された装置。 ...
... -最大作業速度で運転するための自動速度制御により、時間を節約し、効率を高めます。 -自動操向・速度制御により、特に視界不良時や夜間運転時の運転手の疲労を軽減。 -材料詰まりの回避による機械停止時間の短縮。 -チャンバー内への最適な充填と材料分布 -アプリケーションソフトウェア内蔵のインテリジェントセンサーにより、コントロールユニットが不要。 -センサーはウィンドローの位置と量を出力します。 -標準化されたインターフェースにより、車両への組み込みが簡単 標準化されたインターフェースにより、車両への組み込みが簡単です。 WGS(ウインドローガイダンスシステム)は、TiM351レーザースキャナーと統合アプリケーションソフトウェアで構成されています。運転支援システムまたは車両自動化システムに統合されると、農業用車両の制御が可能になります。センサーシステムは、ウインドローを検出・測定する。車両に装着されたTiM351は、車両前方の地面を進行方向に対して横方向にプロファイリングする。地面の形状をもとに、ウィンドロープロファイルを抽出し、位置を決定し、断面積を計算する。車速と断面積を組み合わせて、ウィンドローの体積を計算し、合計します。現在の車輪角またはヨーレートが利用可能な場合、センサーは車両モデルを計算します。正確なウィンドローの進行は、車両の既知の適切な動きを使用して決定されます。これにより、車両を横方向に制御する際の精度が非常に高くなり、ウィンドローに対する最適な位置決めが可能になります。 ...
SICK
... 過酷な条件下でもエリア監視を可能にする高度なシステム信頼性 AOS LiDAR(Advanced Object Detection System)は、事故や破壊行為に関連するダウンタイムやコストを回避するのに役立ちます。このシステムソリューションは、単一のセンサーによる監視では不十分で、最大限の運用信頼性が不可欠なアプリケーションに付加価値を提供します。このソリューションはセーフティコントローラに基づいており、センサ検出動作、入力コマンドに対するセンサ応答、出力信号が正しく切り替わっていることをチェックするために、周期的なテストを実行します。最大限の精度で調整可能なセンサーと検出フィールドがあらかじめ設定されているため、AOS ...
SICK
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