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... 塗装・乾燥ブースとは、低圧で作動する空気流路を備えたスプレーガンで車両を塗装し、その後乾燥させる場所である。 天井のフィルター・システムを経由して設備の外から入ってくる空気。 ペイントストップフィルターによって保持され、空気から分解された塗料粒子。スプレーブースには、ディーゼルまたは石油バーナーとファンモーターユニットが装備されています。構造への入口のスロープ、金属の地階または掘削の仕事の前に、空気循環装置へのチャネルの関係は取付けの上で実行され、取付けられます。 側壁は1mmの亜鉛メッキ鋼板製で、60mmのグラスウール断熱材を使用。人間工学に基づいた眺望と長寿命を実現するため、パネルの外面は輸入静電粉体塗料で塗装されています。当社の製品は、塗装段階での色彩制御を最適化するよう設計された照明システムを備えています。 塗装ブース内には、天井からレールが吊り下げられたサスペンション・システムがあり、自動車に隣接する部品の塗装を可能にしています。天井は、熱交換器からプレナム、フィルターを通ってくる空気の均一な流れを確保する部分です。 天井は特殊な断熱材を裏打ちしたシートメタル・パネルで構成され、キャビンに供給される空気を清浄化するために、不燃性で特殊な高性能・長寿命素材のフィルター・エレメントが天井の下に配置されている。前面には4枚葉のドアがあり、オペレーター用の出入り口ドアが1つある。ドアには安全ガラス製の覗き窓がある。ドアの厚さは55mmで、55mmのグラスウールで断熱されている。すべての窓にはガラスが含まれている。 ...
... 側壁は1mmの亜鉛メッキシートメタル製で、40mmのグラスウール断熱材を使用しています。人間工学に基づいた眺望と長寿命を実現するため、パネルの外表面は輸入された静電粉体塗料で塗装されています。当社の製品は、塗装段階での色調管理を最適化するために設計された照明システムを備えています。 塗装ブース内には、天井からレールを吊り下げたサスペンションシステムがあり、自動車に隣接する部品の塗装を可能にしています。天井は、熱交換器からプレナム、フィルターを通ってくる空気の流れを均質にするための部分です。 天井は特殊な断熱材を裏打ちした板金パネルで構成され、車室内に供給される空気を清浄化するために、不燃性の特殊高性能長寿命材料でできたフィルターエレメントが天井裏に配置されている。前面には4枚扉のほか、オペレーター用の出入口ドアシステムを1枚装備しています。ドアアイテムには安全ガラス製の覗き窓がある。ドアの厚さは55mmで、55mmのグラスウールで断熱しています。窓はすべてガラス入り。 メイクアップエアユニット。このユニットは、ろ過された新鮮な空気をブースに供給し、塗装時には使用済みの空気を逆さにして送風します。一方、乾燥時には60℃まで加熱して機内に供給し、使用済みの空気を10%の割合で新鮮な空気と混合し(マルチレジスターを使用)、加熱後に循環させるものです。 空気加熱は、15万kcal ...
Mecatelier
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... あらゆるサイズ、あらゆる産業分野の部品を液体で塗装するための装置。 VSスプレーブース 液体塗装用スプレーブース - 垂直換気 部品の種類に応じた換気原理 抽出された空気のろ過は、適用される製品の量に合わせて調整(乾式または湿式方式) あらゆる種類のエネルギーで加熱 複合スプレーブース(塗布/乾燥) モジュール式でカスタマイズ可能 オペレーターの安全性 環境への配慮:排水の処理、エネルギー消費量の削減、汚染物質の封じ込め ハンドリング機器の統合 ...
OMIA
SAVIM EUROPE
... バスおよびトラックのスプレー・ブースは多数の大型車および大きい装置、私達のようなバス、トラック、カウチ、バン、トレーラー、列車、船、ヨットおよび飛行機の予備品の仕上げの適用のために設計されています。 ヨキスタートラックや大型スプレーブースでは、長さ、幅、高さのカスタムオプションが多数用意されており、様々なカスタム要求に対応しています。 優れた品質と耐久性のある性能は、ヨキスターのトラック・大型スプレーブースで実現でき、最も効率的な塗装作業、最速の硬化時間、最低の運転コストを保証します。 エアドラフトウェイ:ピットによる 床の整理: ...
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