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重荷重用自動台車
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積載量: 30 t
DTA
積載量: 32 t
DTA
積載量: 60 t
DTA
積載量: 10,000 kg
... あなたの重くて高価な機器を動員する •ホイール付きトランスポーター •容量10.000kg •統合リフティングシステム •差動運転 •無線制御 •強力なダイレクトブラシレスドライブ •負荷拡散サスペンション •正確な速度制御 •すべての電気およびクリーン技術 •DC-バージョン:バッテリー駆動 •ACバージョン:ケーブルを介して400V供給 重くて高価な機器を動員し、必要な生産ステーションに移動します。 格納式ホイールは移動前に押し下げられます。 機械が生産されると、TPPのフレームはプラントの床に3つの頑丈なサポートパッド上に置かれ、良好な安定性を確保します。 ...
Seaqx NV
積載量: 10,000 kg
... 空間的な制限なしに柔軟な生産フローを整理 •ユニークな低アクセス高さ: 250mmステップアクセス •容量:10.000kg以上 •統合されたリフティングシステム •無線制御 •強力な直接ブラシレスドライブ •負荷拡散サスペンション •正確な速度制御 •すべての電気クリーンな技術 •オプション:統合されたリフティングシステム、 パレット化されたセットアップを可能にする •オプション:自動的に導かれる 柔軟な生産ラインへの傾向は、重機であっても紛れもないとなっています。 ...
Seaqx NV
積載量: 20 t - 300 t
... -モジュール・コンセプト -実績ある標準駆動モジュールにすべての機能を統合 -容量:20トンから300トン以上まで -堅牢なカスタムメイドフレーム -複数のトランスポーターのタンデム運転が可能 -完全な全方向性 -統合されたリフティングシステム -ラジオコントロール -オプションの自動ガイダンス -ガスやディーゼルエンジンなし -電気自動車とクリーンテクノロジー -非常に競争力のある価格/車軸ライン SPMT(自走式モジュール運搬船)は、重量物輸送の定番ソリューションです。汎用性があり、拡張性があり、大型構造物には唯一の有効なソリューションであることが多い。しかし、従来のSPMTにはいくつかの欠点があります:燃焼式動力源のため、屋内での運転には不向きです。デッキの高さが高いので、荷物にアクセスするのが難しく、SPMTに荷物を載せるために追加のリフティングシステムが必要である。積載量/メーターが最適でなく、広いスペースを必要とする。SPMTの多くは全方向性でないため、自動化が難しい。油圧モータの油圧回路は圧力が高く、油漏れを起こすことが多い。また、油圧サスペンションも同様で、メンテナンスの頻度が高く、コスト高となる。全体として、彼らは安くはない来る。 Seaqxは、これらの欠点の多くを扱う屋内SPMTのコンセプトを開発しています。これはSeaqxの全方向ドライブモジュールをベースにしています。メンテナンスフリーの電気モーターにより、油圧を一切使用しないことが可能です。トラクション、ステアリング、リフティング、コントロールなど、すべての機能がこのドライブモジュールに統合されています。 ...
Seaqx NV
積載量: 50 t
... トンネル掘削装置 お客様のニーズ、作業方法、環境に応じて設計されたカスタムマシンです。 油圧式、ハイブリッド式、バッテリーパック付き電気式など、お客様のニーズに合わせて設計いたします。 自走式トロリーは、建設中のトンネル内外で使用するために設計され、必要なさまざまなアイテムを運ぶことができます。 ...
... ボートハンドリングソリューション マリーナや造船所では、あらゆる種類のボートを安全かつ迅速に取り扱う必要があります。 低床式キャリア、自走式、非常に効率的な方法でボートを移動し駐車することができます。 ...
積載量: 2 t - 500 t
... OMNI DR-ATEX/IECEx認証済み オイル&ガス市場において、Morelloは広範囲のフル電気防爆トランスポータトラックを設計し、実現しています。このトラックは、オフショアおよび陸上防爆定格施設で重い材料を輸送するために使用されます。 これらのバッテリー駆動の防爆トランスポータートラックは、石油と天然ガスを収集し、保管するために使用される特定の船として、陸上およびオフショア施設で非常に重い材料を処理するために必要な非常に特別な石油とガスの顧客の要件を考慮して設計されています。FPSO ...
MORELLO GIOVANNI S.r.l.
積載量: 0 t - 500 t
... 容量: 0 — 500トン これらのバッテリ駆動トロリーは、最大限の作業柔軟性を実現するために考案され、構築されています。 彼らは事前に定義されたパスを持っていないし、任意の方向に操縦し、床のあらゆる種類の上を移動することができるので、これらの電動トロリーは、オーバーヘッドクレーンが到着できない重い荷物をもたらすために非常に便利です。 この種のバッテリー操縦可能な転送カートは、限られた場所で繊細な取り扱いの問題を持つすべての機器に最適なソリューションを表します。 ...
MORELLO GIOVANNI S.r.l.
積載量: 120 t
... 風力発電機のブレードを100m以上搬送するための電動SPMT(バッテリー式)。 フル電動のSPMTは、1台あたり60トン(132,000ポンド)の容量があります。 完全に同期した動きで連結して作業することができます。 実際に動いている様子をご覧ください: https://www.lmwindpower.com/en/stories-and-press/stories/news-from-lm-places/107-meter-blade-emerges-from-cherbourg-factory この新しい風力発電機の搬送システムは、安全で簡単な方法で製造ブレードの生産性を高めることができます。屋内でも屋外でも、何の制約もなく、環境に優しい方法で。 モレロ・ジョバンニは、世界最長の107メートルの風力タービンブレードを輸送するために、バッテリー駆動の風力タービンブレード輸送機を2台開発しました。 この非常に長いブレードを輸送するためには、それぞれが60トンの容量を持ち、80メートル以上離れた場所で同期して動くことができる2台の動力式モジュール機を設計する必要がありました。 当社のソフトウェア開発者は、2台の風車ブレード輸送機がこのような広い距離と柔軟性のある荷重を運ぶ際に、通信して自動的に軌道を修正できるようにするという、非常に刺激的な課題に取り組みました。 主な特徴 積載量: ...
MORELLO GIOVANNI S.r.l.
積載量: 500 kg - 60,000 kg
... 当社のデータシートは、あらゆるタイプの機器に高性能なモビリティソリューションを提供します。 駆動輪の組み合わせにより、1トンから60トンまでの荷重をカバーします。 このモジュール式ソリューションは、単純な移動要件にも、部品組み立てのような複雑な移動要件にも適応できます。 用途: 駆動 1つのドライブとステアリングホイール、またはキャスターホイールで荷物を牽引するための2つのシンプルなドライブホイール。 リフト、移動、位置決め 2~8個のステアリング・ドライブ・ホイールにより、多方向の移動と位置決めが可能です。 リフティング機能の統合により、リフトや傾斜操作など、様々な方法でシステムを使用することができます。 ステアリングモード: カーモード:複数のステアリングホイールを備え、狭い場所での移動が可能なモード。 カニモード:横方向へのポジショニングに適しています。 オートローテーション・モード:このモードでは、アライメント手順のために荷重を方向付けることができます。 当社のソリューションの利点 モジュラー 標準的な駆動輪、操向輪、統合リフト輪の様々な組み合わせにより、あらゆるニーズに適応することが可能です。 コンパクト 非常にコンパクトで軽量なので、どのような環境にもフィットします。 正確 部品の組み立てなどの位置決め作業において、ミリメートル単位の荷重アライメントを提供します。 経済的 このプラグ&プレイシステムは、特別な開発と試運転のコストを削減します。 すぐに使える 当社のシステムは迅速かつ簡単に統合でき、外部コントローラーにも対応できます。 安全性 SIL2 ...
積載量: 1,500 kg
... ErgoMover LIFT+GOは、バッテリー駆動の電気輸送トラックで、建設現場での石膏ボードの取り扱いに最適な選択肢です。 エルゴムーバーリフト+ゴーは、バッテリー駆動、2輪駆動、4輪操舵のほか、強力なDC24V駆動シャフト&150mm油圧昇降式プラットフォームを備えています。 1,500kgまでの荷物を簡単に扱うことができ、8~12時間使用できる大型バッテリーを2個搭載し、その後、内蔵の1x230Vバッテリーチャージャーで8時間で充電することができます。 150mmの油圧式昇降台により、最大昇降高さまで荷物を上げた後、荷物の下に2~3本の支持架台を置き、荷物が支持架台の上に乗るまで昇降台を下げることができます。 エルゴムーバーは、ディスタンスバーを折り畳んでプラットフォームに設置すると、荷物の下に潜り込んで次の作業に移ることができます。 駆動軸にはマグネットブレーキが装備されており、ドローバーを放すと効果的に停止し、坂道でもカートが静止するようになっています。 エルゴムーバーリフト+ゴーを使えば、石膏ボードの運搬も楽々。肩、肘、手、腰への負担が大幅に軽減されます。 * ...
GMV Handling A/S
積載量: 1,500 kg
ErgoMover LIFT+GO 360° WIRELESS は、手動で 360° 回転できるプラットフォームを備えた強力なバッテリー駆動の台車で、建設現場やアクセス道路が狭い業界での重い建築資材の物流に最適です 2輪駆動、4輪ステアリングで限られたスペースでも操作可能。全幅700mmであらゆる場所へのアクセスが可能。 最大1,500kgの荷物を運ぶことができます。 メンテナンスフリーのバッテリー2個で最大8~12時間の使用が可能。内蔵充電器で8時間充電可能 プラットフォームは油圧で150mm上昇できるため、スレッスルに載っている荷物の積み下ろしや持ち上げが非常に簡単になります。 プラットフォームは ...
GMV Handling A/S
積載量: 1,500 kg
ErgoMover GO は、工場や建設現場での輸送に最適なバッテリー駆動の電動輸送台車です。 ErgoMover Go は、バッテリー駆動、2 輪駆動、4 輪ステアリング、強力な 24V DC ドライブ シャフト、固定プラットフォーム (昇降なし) を備えています。 最大 1,500 kg の荷重を簡単に処理でき、8 ~ 12 時間使用できる 2 つの大型バッテリーを搭載しています。その後は、内蔵の 1x230V バッテリー チャージャーを使用して ...
GMV Handling A/S
... INDUSTRIAL LIFTシステムは、プレキャスト、石油・ガス、原子力、航空、トンネル、鉄道産業などの様々な分野で応用されており、原材料や半製品のハンドリングに理想的なソリューションです。 特定のグリップアクセサリーを装備したINDUSTRIAL LIFTトレーラーは、不整地であっても容易なハンドリング作業を可能にするコンパクトな構造を特徴としています。 容量:200トン 車軸数6 車輪数:24 現行規制に準拠した防音ディーゼルエンジン 負荷なし/負荷ありの二重比例動作速度 オーダーメイドの寸法 M2Mシステムによるリアルタイム遠隔支援 C5mサイクルに準拠した防錆塗装 BOAT ...
INDUSTRIAL LIFT
INDUSTRIAL LIFT
積載量: 50 t
... INDUSTRIAL LIFTシステムは、プレキャスト、石油・ガス、原子力、航空、トンネル、鉄道産業などの様々な分野で応用されており、原材料や半製品のハンドリングに理想的なソリューションです。 特定のグリップアクセサリーを装備したINDUSTRIAL LIFTトレーラーは、不整地であっても容易なハンドリング作業を可能にするコンパクトな構造を特徴としています。 容量:50トン 車軸数4 車輪数:16 現行の規制に準拠した防音ディーゼルエンジン 負荷なし/負荷ありの二重比例動作速度 オーダーメイドの寸法 M2Mシステムによるリアルタイム遠隔支援 C5mサイクルに準拠した防錆塗装 BOAT ...
INDUSTRIAL LIFT
積載量: 0 kg - 20,000 kg
... _テーラーメイド機。以下のすべての機能は、あなたの必要性に応じて変更することができます。 今回の用途:重電産業部品の組立ライン _特注フレーム。4000 x 2000 x 800 mm 一般的な荷重は20 000kg前後 [通常:3000~500 000kg以上]。 _床とのインターフェイス。車輪 [車輪 / レール車輪 / エアクッション / 組み合わせ]。 リフトアップ高さ:50mm、特定のパレットを持ち上げるため[必要に応じてそれ以上]。 荷とのインターフェース。自立型ペイロードを処理するための平らな面、それは何でもありです。 _ ...
AVT Europe
積載量: 44,000 kg
... _テーラーメイド機。以下のすべての機能は、あなたの必要性に応じて変更することができます。 今回の用途:リモコン式ボギーシャンターで、車輪付きの鉄道装置を牽引/けん引し、押し動かします。レールと一直線に並ぶと、ペイロードが接続され、前方または後方に駆動することができます。無負荷の場合は、全方向に走行可能。 カスタムメイドフレーム:2700 x 1400 x 1400 mm 最大積載量:44 000 kg 床とのインターフェイス。車輪と誘導車輪(レール車輪) _ ...
AVT Europe
積載量: 210,000 kg
... _テーラーメイド機。以下のすべての機能は、あなたの必要性に応じて変更することができます。 今回の用途:ロケットの部品を特定の場所に移動させ、工程を進める _ 特注フレーム。5200 X 3950 X 500 mm 代表的な荷重 210 000kg [通常:3000~500 000kg以上] 床とのインターフェイス。エアクッション、無負荷車輪、車輪[車輪/レール車輪/エアクッション/コンビネーション]。 _ 吊り上げ能力:50mm [必要ならもっと]。 ペイロードとのインターフェイス。特定パレット _ ...
AVT Europe
積載量: 36 t - 48 t
... SPMTは、自走式モジュラートレーラーの略です。 このタイプの機器は、幅広い産業で使用されています。 SPMT は、土木構造物や石油化学部品を陸上に簡単に輸送できます。 ロードアウト時には、彼らはしばしば岸壁からはしけに重い負荷部品を駆動するための車両として使用されます。 1つのトレーラーは、車軸ラインあたり36までの48Tの容量を持つ4または6車軸ラインから、異なるモジュールで構成されています。 SPMT は、トレーラーの中心を囲むサークルドライブや「カニの動き」を実行する可能性があります。 ...
積載量: 15,300 kg
... ADDRIVE」は、牽引式ヘビーデューティーモジュールと自走式トランスポーターの利点を併せ持ち、可変アプリケーションオプション、牽引力、速度、可用性、費用対効果の面で高い要求を満たす、インテリジェントなソリューションです。ADDRIVE」を使用すれば、道路運送車両からオフロード車両に貨物を積み替える必要はもはやありません。これは、お客様の車両がより効率的で、最適な柔軟性を持つことを意味します。 「ADDRIVE」2.0 「ADDRIVE" 2.0は、最高速度50km/hまでトラクションユニットをサポートし、その後、駆動軸は自動的に切り離されます。そのため、走行中のエンゲージが可能になります。従動アクスルラインを追加することで、より大きな牽引力を発揮し、さらにパワフルに活動することができます。 - ...
Goldhofer
積載量: 30 t - 200 t
... OX-ST は 30 から 200 トンまでの大きな負荷容量と、非常に低い高さ (260 mm まで 450 mm)、あらゆるタイプの要素と変位の下に配置するように設計された 360 度の完全な回転を行う可能性があります。 トラックのリア@@ アクスルと同様の機能を実行するトラクターとリアトラック:それらは2つの部分で構成されています。 OX-ST:三相電源トロリー。 STモデルは、シリンダやバッテリを持ち上げることなく、グリッドに直接三相電力を持っています。 ...
Ox Worldwide
... ショイエルSPMTは、あらゆるサイズの車両を組み合わせることができるモジュール式の自走式トランスポーターであり、1983年の発売以来、輸送分野を完全に変えてきた。 代表的な積載物 モジュラー設計のため、あらゆる荷重に対応可能で、特に超高重量や高ポイント荷重に強い 使用可能なバージョン 3/4/5/6/8アクスル付きプラットフォーム SPMT ES:フレームM93、許容曲げモーメント+/-9250 kNm SPMT F:最大速度20 ...
SCHEUERLE Fahrzeugfabrik GmbH
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