半自動タイヤチェンジャー

ブロッキング径: 6 in - 24 in
最大ホイール直径: 990 mm
最大ホイール幅: 304 mm

... 二輪車ホイール専用タイヤチェンジャー ...

ブロッキング径: 11 in - 30 in
最大ホイール直径: 1,050 mm

... 空気圧式マウントヘッドクランプによるリアスイベル（垂直・水平リムの自動取外し機能付き 人間工学的に設計されたフットペダルによるコントロール ロープロファイルタイヤ、UHPタイヤ、ランフラットタイヤを損傷なく組み付けるための空気圧制御式補助アセンブリアームを含む。 セルフセンタリング、事前調整可能な4爪システム、3つ折りクイック調整。 ラテラルエクストラクター（複動式アルミシリンダー、アンチジャミングシステム付き クイックリリースツール、空気圧式組立てフィンガー、WDKキットを付属 自動車用タイヤに最適。オプションでオートバイ用タイヤにも対応。 ...

ブロッキング径: 6 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,010 mm
最大ホイール幅: 240 mm

... 二輪車、スクーター、四輪バギー用の半自動スイングアームタイヤチェンジャー。頑丈で使いやすく、問題を解決するタイヤチェンジャー。大量のタイヤを扱うタイヤショップのために設計されました。強化シャーシ、ビードブレーカー・ダブルエフェクトシリンダーø200 mm。リム径6インチから24インチまでのホイールに対応（最大ホイール径1010 mm、最大ホイール幅240 mm）。 3つのコントロール・ペダル、固定式垂直タワー、スイング式水平アーム、手動下降およびハンドレバーによるロック付き操作アーム。 機能 堅牢な垂直タワー、ø ...

ブロッキング径: 4 in - 23 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
最大ホイール幅: 220 mm

... - 自動調心ターンテーブル、両回転とも1段変速 - 充填ガン - 最大圧力制限バルブ3.5 bar (50 PSI) - 取付レバー - フィルターレギュレーター - リングブラケットとグリースポット - バイクホイール用特殊ビードブレーカー ...

ブロッキング径: 14 in - 26 in
最大ホイール直径: 160 cm
最大ホイール幅: 78 cm

... T600 トラック用タイヤチェンジャー - 26インチ リム - 14 - 26 インチ 500kgまでのホイール - Ø 160 cm - 78 cm ↔. 装着速度 - 1速 | 9 rpm ビードブレーカー力 - 2500 kg / 24.515 kN 操作方法 - 電気-油圧 ギアモーター・チャック - 2.2 kW 油圧ポンプ - 1.5 kW Promo, now including - ALU リムプロテクター + リムクランプ 木箱入り - L203 ...

ブロッキング径: 10 in - 23 in
最大ホイール直径: 44 in
最大ホイール幅: 16 in

... TC 325 利用可能なバージョン: TC 325 |特別なビーズブレーカーには TC 325 PGが含まれています|膨張ペダル TC 325 IT|スライドに統合された膨張システム 強力で実用的なTC322/325は、車輪の大きな回転率を持つワークショップやタイヤの専門家のために設計されています。今日の市場で利用可能なすべてのタイヤアプリケーションに対応できます。そのタフな構造は高い衝撃力を扱うことができ、ワイドタイヤとロープロファイルのタイヤを扱う際に重要です。スイングアームは、必要な作業スペースを最小限に抑えます。 ...

ブロッキング径: 10 in - 22 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
最大ホイール幅: 320 mm

... 車輪、軽商用車、およびオプションのアダプタ、オートバイのホイールの適切なキットを介して動作するように設計された21「（最小内部13インチ、最大外部18インチ）にクランプ能力を有するセミオートマチックタイヤチェンジェ。 技術的特徴 -半自動タイヤチェンジャー -車、バン、SUV、ライトトラックのホイールに適しています -4つのクランプと2つのシリンダーを備えたセルフセンタリングターンテーブル -スチールプレート厚さ10mm -1スピードモーター -スイングアームシステム -マウントヘッドの手動ロック -ビーズブレーカー単一効果シリンダ -自由動くビードブレーカツール -36 ...

ブロッキング径: 10 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
最大ホイール幅: 14 in

... 「スイングアームタイヤチェンジャーのヘビー級チャンピオン！」 通常エントリーレベルモデルとみなされるもののためのユニークな仕様を誇るヘビーデューティ、半自動タイヤチェンジャー。 主な特徴 • サイドスイング取り付けアーム。 • 膨張圧力制限装置。 • 最も硬いタイヤにも対応する、スマートなブレードビーズブレーカー。 • 直径36mmの取り付け用カラム。 •プレスヘルプアーム (レーシング) 大きな タイヤのための強力なクランプのための2つのクランプシリンダー. ...

ブロッキング径: 12 in - 30 in
最大ホイール直径: 1,200 mm
最大ホイール幅: 470 mm

... 自動車や小型商用車に適した、サイドスイングアーム付きのプロ用半自動タイヤチェンジャー。オプションの2本のヘルパーアームを使用すれば、最も硬いロープロファイルタイヤやランフラットタイヤでも最も効果的な作業が可能です。 手動ストップ付きサイドスイングツールヘッドアーム 限られたスペースでプロ仕様のタイヤチェンジャーを実現 チューブレス空気注入用の特別な内蔵装置を装備。エアタンクとマノメーターを装備し、タイヤの空気圧をより速く注入。 ペダルコントロールによる回転数可変（モトインバーター あらゆる径のホイールのビードブレーキング作業を容易にする、2種類のブレード傾斜を持つビードブレーカー。 ...

ブロッキング径: 9 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,050 mm
最大ホイール幅: 13 in

... TWC-621 ノーレバー 空気圧式チルティングコラム ランフラットタイヤとロープロファイルタイヤで使用可能 WDK認定証、付属品含む ランチプレミアムラインの TWC-621 NoLever は、ランフラットタイヤやロープロファイルタイヤを中心に、あらゆる種類のタイヤを人間工学的に無理なく扱えるように設計されたタイヤチェンジャーです。強靭な構造とNoLeverテクノロジーにより、リムやタイヤを傷つけることなく、正確でスムーズな作業を実現します。空気圧式チルトコラムと頑丈な強化ボディーのシャーシは、高品質と迅速なワークフローを維持するために、あらゆるワークショップに最適な機械です。 ...

... ランフラットタイヤ、ロープロファイルタイヤ、SSRタイヤの取り付け、取り外しのために特別に設計されたツールです。 どんなタイヤチェンジャーでも難しいタイヤの交換を一人で簡単に行うことができます。 ...

ブロッキング径: 13 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,120 mm
最大ホイール幅: 410 mm

... フットバルブの微細構造は、全体、操作安定して、確実に、簡単なメンテナンスとして削除することができます; ◆マウンティングヘッドは合金鋼、生涯保証から成っています; ◆グリップ顎は合金鋼、生涯保証から成っています; ◆シンプルな助けの腕は、オペレータの操作時間を節約します; ◆調整可能なグリップ顎（オプション）、±2 "は基本的なクランプサイズで調整することができます。 ...