スパー歯車減速機

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スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
B16 series

回転速度: 8,000 rpm
バックラッシュ: 1.5, 3 °
-Not Tr-: 5 unit - 2,187 unit

当社のB16平歯車ギヤヘッドとブラシ付きDCコアレスモータを組み合わせることにより、要求の高い高効率アプリケーション向けの単一の工場一体化ソリューションが提供されます。その平歯車コンパウンドギヤトレイン配列により、モータと同じ軸で出力を行うことができます。B16ギヤヘッドの固有設計により、全体の効率が上がり、ノイズが低下します。これは、医療ポンプ、セキュリティ、アクセス、および高級品のような広い範囲のアプリケーションにおける要件となっています。 製品のハイライト > ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
K24 series

回転速度: 5,000 rpm
バックラッシュ: 1.5, 3 °
-Not Tr-: 5 unit - 2,048 unit

当社の K24 平歯車ギヤヘッドとブラシ付きDCコアレスモータを組み合わせることにより、要求の高い高効率アプリケーション向けの単一の工場一体化ソリューションが提供されます。その平歯車コンパウンドギヤトレイン配列により、モータと同じ軸で出力を行うことができます。K24 ギヤヘッドの固有設計により、全体の効率が上がり、ノイズが低下します。これは、医療ポンプ、セキュリティ、アクセス、および高級品のような広い範囲のアプリケーションにおける要件となっています。 製品のハイライト > ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
K27 series

回転速度: 4,000 rpm
バックラッシュ: 3, 2 °
-Not Tr-: 6.2 unit - 2,970 unit

当社のK27平歯車ギヤヘッドとブラシ付きDCコアレスモータを組み合わせることにより、要求の高い高効率アプリケーション向けの単一の工場一体化ソリューションが提供されます。その平歯車コンパウンドギヤトレイン配列により、モータと同じ軸で出力を行うことができます。K27ギヤヘッドの固有設計により、全体の効率が上がり、ノイズが低下します。これは、医療ポンプ、セキュリティ、アクセス、および高級品のような広い範囲のアプリケーションにおける要件となっています。 製品のハイライト > ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
IS

... ロトルクISシリーズオペレータは、ゲートバルブ、グローブバルブ、水門バルブ、ペンストックバルブの操作を目的としたマルチターン装置です。ギアボックスはモーター駆動に適しています。ISシリーズのマルチターンオペレータは、お客様の在庫を考慮して設計されており、スピンドルの加工を容易にするために取り外し可能な出力スリーブを備えています。 特徴 - 完全密閉ギア - グリース封入と完全密閉 - 包括的なギア比 - 取り外し可能な出力スリーブ - スパーとベベルの組み合わせが可能 - ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
HOS

... ロトルクのHOS/MPRギアボックスは、高品質の材料で製造され、寿命試験済みであるため、最高の性能、品質、信頼性が常に維持されます。これらのオペレーターは、ゲートバルブ、グローブバルブ、水門バルブ、ペンストックバルブの操作を目的としたマルチターン装置です。上向きまたは下向きの入力方向で、地上および地下で使用できます。 特徴 - 手動リム力要件を満たすために慎重に選択された比率 - 保護されたスチール入力シャフト - 完全密閉ギア - ダクタイル鋳鉄製ベースプレート - ...

平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
881 series

回転速度: 12 rpm - 253 rpm
-Not Tr-: 7 unit - 143 unit

... 高トルクギア減速機、190~1195インチポンドトルク 仕様 ギアリング硬化鋼ヘリカルおよびスパー、AGMAクラス9 ハウジング精密機械加工アルミダイキャスト 潤滑寿命オイルバス、密閉ガスケット式 ベアリングボールとニードル シャフト硬化鋼 取り付けフェースまたはベース、あらゆる角度 耐久性と信頼性 最も過酷で厳しい使用環境に耐える頑丈な設計。 高トルク出力 最適化されたギアトレインにより、最も要求の厳しい用途でも高いトルクを発揮します。 市場と用途 農業機械 食品・飲料サービス 包装機器 エネルギー ...

傘歯車歯車減速機
傘歯車歯車減速機
700T series

... これらの遊星ギアボックスにより、ボンフィリオリはラックを操作して船体全体を昇降させる機会を提供します。ユニットは、モーターの取り付けを容易にするため、インラインまたはベベルギアボックスにすることができます。電動または油圧式で、ネガティブパーキングブレーキの有無も選択できます。機械への取り付けが容易なトルクアーム一体型、50または100の歯数モジュールと大容量ベアリングを備えたピニオンシャフト一体型の出力一体型があります。 ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
SSG10

... 最大許容トルク(連続)12mNm 最大許容トルク(間欠)30mNm ギア比オプション 15/29/49/72/93/262 ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
SSG12

... 最大許容トルク(連続)15mNm(※25:1以下では12mNm) 最大許容トルク(間欠)30mNm ギア比 16/25/47/74/94/175/282 ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
SSG15

... 最大許容トルク(連続)24mNm(※29:1で15mNm) 最大許容トルク(間欠)60mNm(※29:1時30mNm) ギヤ比オプション 29/49/71/94/198/302 ...

ハイポイド歯車減速機
ハイポイド歯車減速機
GVD

回転速度: 10,000, 1,420, 1,730 rpm
出力: 100 W - 3,700 W
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit

減速機構はヘリカル歯設計を採用しており、部品の噛み合いが良く、 歯形の噛み合い率が通常の平歯車の62倍以上です。の 材質は低炭素合金鋼であり、母材は剛性と強度を兼ね備えています。 タフさ。浸炭処理後の歯車の表面硬度はHRCXNUMXに達し、 最高の耐摩耗性と衝撃靱性を得るために焼入れを行います。 減速機のかさ歯車部はハイポイドスパイラルとスパイラルの構造を採用 ベベルギア。歯の表面は歯を研削して加工されており、 低騒音、高効率、コンパクトな構造が特徴です。モーター ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
S5

回転速度: 2 rpm - 300 rpm
-Not Tr-: 10 unit - 1,250 unit

... 平歯車は設計がシンプルで、製造コストが低いという特徴があります。 ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
PGF047 series

-Not Tr-: 4 unit - 100 unit

PGF047 高トルク平歯車ギアボックスのシングル、ダブル、トリプルステージ モデルには、市販の互換性のあるすべてのモーター ファミリに適した取り付けフランジが付いています。アナログベースの歯の設計により、PGF シリーズ遊星ギアボックスは、従来の安価な遊星ギアボックスよりもはるかに多くのトルクを提供します。モジュラー設計と正確な寸法設定により、迅速かつ簡単なカスタマイズが可能になり、特定の顧客のニーズを満たすことができます。 高トルク平歯車減速機とは ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
PGC060 Series

回転速度: 3,000, 6,000 rpm
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit
重量: 1.3, 2 kg

PGC060 シリーズ高トルク遊星ギアボックスは、強力な構造と洗練された平歯車設計により、幅広い産業用途に最適であり、高トルク、精度、信頼性を必要とする用途向けに、手頃な価格ながら高性能のオプションとして設計されています。 公称出力トルク:単一ピッチ比 (3 つの減速比) で最大 32.6 Nm。 非常停止トルク:定格出力トルクの3倍です。 適応性と柔軟性 多方向取り付けをサポートしているため、多くの機械設計への柔軟な統合が可能です。 PGC060 ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
PGE060 Series

-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

効率性と財務上の制限が交差する用途向けに設計された PGE060 シリーズ経済的なフランジ平歯車遊星減速ユニットは、手頃な価格でありながら高効率のソリューションです。このシリーズは、正確で強力な減速が必要なセクター向けに設計されており、小さなフランジに取り付けられた平歯車配置を備えており、狭い領域への簡単な組み込みが容易です。 PGE060 シリーズは、低コスト設計でも重要な性能基準を犠牲にしません。ほとんど反応せずに一貫した出力を提供することで、要求の厳しい構成でも正確な配置を保証します。 このシリーズは特定の操作ニーズを満たすように設計されており、性能を犠牲にすることなくトルク処理の信頼性を提供します。多くの低電力から中電力のアプリケーションにわたる優れた汎用性により、ロボット工学、パッケージング、軽工業などの分野の機械にとって最良の選択肢の ...

直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
WPS40

回転速度: 4,000, 8,000 rpm
-Not Tr-: 3 unit - 512 unit
重量: 1.1 kg - 1.8 kg

... WPS直角遊星ギアボックスは、焼入れ平歯車で作られています。歯車形状は3Dシミュレーション技術により最適化されています。低バックラッシを実現するために、全ての歯車を研磨しています。最も経済的なシリーズであり、精密な伝達部品を必要とするアプリケーションのために手頃な価格です。 特徴 40mmから240mmまでのフレームサイズ 3912N.mまでの標準トルク容量 低発熱 任意の取り付け位置 ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
FL series

傘歯車減速機
傘歯車減速機
FB series

回転速度: 10 rpm - 1,800 rpm
出力: 0.01 kW - 20 kW

特長 強靭な設計 - 苛酷な使用を要求される産業機械用として強度を十分に考慮した強力な設計です。 小型で軽量 - 軽量でかつ、小形化された設計です。 豊富な種類 - ・軸配置…6種類 ・型番…5種類 ・速比…1:1、1.5:1、2:1の3種類 用途に合わせてご使用下さい。 用途 - ・農業機械 (特にトラクター作業機用として多く使用されます。) ・産業機械 (軸方向変換及び動力分岐用として使用されます。) 構造 歯車はストレートベベルギヤを採用し、材料は特殊鋼を使用し熱処理を施していますので高伝達能力に充分耐えられます。 軸は炭素鋼または特殊鋼を使用し、曲げ強度にも耐えられるように充分に考慮してあります。 軸受は円すいころ軸受を使用し、A軸片持、B軸両持で、各軸のスラストおよびラジアル荷重をうけています。 本体ケースは、ねずみ鋳鉄製です。 潤滑は、油浴潤滑方式を採用しています。

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
MPR series

回転速度: 3,500 rad.min-1 - 6,000 rad.min-1
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.13 °
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... 高加速トルクに対応した低バックラッシュの遊星ギアボックスです。同軸ギアボックスは、特にコンパクトな設計、対称的な構造、適応可能なモーター接続により、ユニバーサルな使用に適しています。 同軸ギアボックス(ソリッドシャフト、キーなし ...

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VOGEL
スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
C series

回転速度: 0 rpm - 4,000 rpm
-Not Tr-: 29 unit - 119 unit

... 大径中空ボアによる高精度ギアボックス 概要 ギヤボックスハウジングに直接組み込まれた大容量ベアリング。ケーブルの取り回しを容易にする巨大な中空ボア。 ロストモーション1秒以下 完全密閉 生涯メンテナンスフリー 出力の大きな許容曲げモーメント ベルト伝動または平歯車によるモーター接続 ご要望に応じてプレステージを提供 ファインサイクロCシリーズの利点 正確な位置決めのための低いヒステリシス コンパクト設計 ...

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SUMITOMO Drive Technologies America
垂直粉砕機用歯車減速機
垂直粉砕機用歯車減速機

出力: 80 kW - 900 kW

... この製品シリーズは、MLX M二段変速機シリーズ、MLXSD M三段変速機シリーズ、MLXSS M二重遊星変速機シリーズに分かれています。コアコンポーネントのモジュール設計を採用し、小型、軽量、大伝達トルク、高信頼性を特徴としています。潤滑と冷却のための独立した潤滑ステーションを備えています。定格入力80~9,000(kW)のミルアプリケーションに適しています。 特徴 モジュラー設計による高度なプラットフォームシステムにより、部品の互換性が向上; 有限要素解析により主要部品の構造を最適化し、よりコンパクトな設計を実現; 最適化された歯形とリード修正により、より均一な荷重分布と高い耐荷重性を実現; 革新的なスラストベアリング、完全な耐荷重構造、さまざまな運転条件の要件に適した複数の潤滑構成。 主要な技術的な変数: 速度の比率の範囲: ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
C series

回転速度: 0 rpm - 4,000 rpm
-Not Tr-: 29 unit - 119 unit

... 大径中空ボアによる高精度ギアボックス 概要 ギヤボックスハウジングに直接組み込まれた大容量ベアリング。ケーブルの取り回しを容易にする巨大な中空ボア。 ロストモーション1秒以下 完全密閉 生涯メンテナンスフリー 出力の大きな許容曲げモーメント ベルト伝動または平歯車によるモーター接続 ご要望に応じてプレステージを提供 ファインサイクロCシリーズの利点 正確な位置決めのための低いヒステリシス コンパクト設計 ...

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SUMITOMO (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH
スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
RA-12RB series

-Not Tr-: 7 unit - 208 unit

... ギアヘッドとは、モーターの回転速度を減速(減速)し、トルクを増加させることができる機構です。ギアヘッドを取り付けた場合、おおよその回転数は以下の式で計算できます。 ...

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Citizen Micro Co., Ltd.
スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
GN series

-Not Tr-: 3 unit - 180 unit

... 様々なモーターに対応する平行軸ギアヘッド。 ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
ZKS30

-Not Tr-: 34.5 unit - 690 unit

... グロショップはZKSシリーズで、現行のZ14とZ20に代わるウォーム/スパー段を組み合わせた新しいギアボックスを発表する。ZKS30は出力トルク30Nmで、他のバージョンも予定しています。ZKS30はVE31をベースとしており、中心距離は31mm。モーターの取り付けに関しては、どちらのギアユニットも互換性があります。これは、ギヤユニットを簡単に交換できるという点で有利である。Z14やZ20に比べ、取り付けが非常に簡単なのも利点です。これにより、設置時の時間と労力を大幅に節約できます。アンギュラギアヘッドとして、ZKS30は前モデルと同じ用途をカバーし、角度のある出口が必要な場合やコンパクトなサイズが必要な場合に使用されます。 ウォーム段とヘリカル段を組み合わせることで、新しいZギヤは34.5:1から690:1のレシオを提供し、2段ウォームギヤよりも優れた効率を実現します。また、ウォーム段とヘリカルギアにより、静かな運転が可能です。その他の付加価値として ギヤボックスのボールベアリング、出力部の14ソリッドシャフトまたは15ホローシャフトは、旧シリーズとの互換性があります。しかし、用途に合わせて出力を変えることも可能です。 「当社初のコンビネーションギアボックスはステンレス製で、特に表面が滑らかであるため、清掃が容易です。これは、VARIOギアユニットと同様に、高い衛生要件に適しており、過酷な条件下でも使用できることを意味します。同じ形状のアルミニウム製バージョンもすでに計画中です。グロショップモーターとの組み合わせにより、新しいギアボックスは特に効率的で経済的なソリューションとなります。 ...

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GROSCHOPP AG Drives & More
ツインドライブ歯車減速機
ツインドライブ歯車減速機
DRP series

回転速度: 650 rpm - 6,000 rpm
-Not Tr-: 5 unit - 91 unit

... DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVEには、ユニバーサルマウント用のモノブロック・ハウジングが付属しています。DRP+プラネタリギアボックスは、ゼロバックラッシュラック&ピニオンと回転テーブル駆動アプリケーションのための専用ソリューションです。 DRP+は、超高剛性ユニバーサルハウジングの中に2つの最高級遊星減速機が並列に取り付けられています。2つの出力ピニオンは、システムの予圧を可能にし、ラック上の剛性を最大化するためにラックにかみ合います。機械式予圧を選択した場合、DRP+はデュアルドライブユニットとなり、ラックを通して一方のピニオンと他方のピニオンをねじり巻きにすることでゼロバックラッシュを実現します。また,軸の駆動に必要なモータは1台で済み,モータ制御が容易になります。 DRP+は、バックラッシュをキャンセルするために電気的プリロードソリューションを適用するとTwinDRIVEになります。この場合、軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することでバックラッシュをなくすことができます。 ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
ATS series

回転速度: 5 rpm - 240 rpm
出力: 0.17 kW - 9.4 kW

... 高度なモジュール性がATSシャフトマウントシリーズの設計上の特徴です。入出力キットを使用することにより、必要なバージョンを設定することが可能です。 ATSシリーズの主な特徴は以下の通りです: アルミダイキャスト製ハウジングと入力フランジ 永久合成油による長寿命潤滑 鋳鉄製出力フランジ ...

小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機
小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機
HG series

回転速度: 1,100 rpm - 4,500 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °
-Not Tr-: 3 unit - 10 unit

空軸出力は、歯数の少ない設計で小型のサーボモータと互換性があります。運転開始に必要なトルクが少なく、経済的な効果が高まります。ボールねじは、惑星歯車減速機に直接取り付けることができ、高い精度を得ることができます。 スムーズな動作と低騒音 ピニオンとラックはスパイラルシステムでマッチングされ、硬化および精密研磨が施されています。 簡単に取り付けられ、省スペースで軽量 小歯車と減速機の中空軸は、高強度のアダプターで接続されている。 減速機は、大きな軸向推力や径向推力を負荷に耐えることができる 減速機の出力軸には、高強度のころがり軸受が取り付けられている。 小歯車と歯車を最適な精度に調整することができる **「偏心連結板を使用することで、構造がシンプルになり、小歯車の位置調整が容易になる。 起動性が高く、加速時間が短い 優れた構造設計により、慣性モーメントを小さくし、起動と停止を敏感に行うことができる。 高經濟效益 慣性モーメントが小さいため、より小さなサーボモータを選択することができ、コストを削減することができます。 優れた直線位置決め精度 小歯車と歯条は研磨級製品を使用しており、歯条の累積節距誤差精度は0.03/1000mmです。 寿命が長い 欧規の設計構造は 精選された西欧の名門軸受は ドイツ製のオイルシール 歯車は硬化処理および精密研磨を経ています 高い防護指数の油潤滑を採用

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機

... ウォームヘリカルギアユニット エレベータギアユニット — AUMA Drives/GFCによる安全なベットウォームヘリカルギア 乗客用エレベーターとしても、劇場でのステージドライブとしても-当社のウォームヘリカルギアユニットは、滑らかさと低騒音性能を左右する正しい選択です。 最初の高速ギアステージは、卓越したノイズ吸収特性により均一で低ノイズのトルク伝達を保証し、後続の伝送素子を負荷ピークから保護するウォームギアステージとして実装されています。 第2段階は、高効率とソフトスタートアップ動作を組み合わせた2つのヘリカル、低ノイズの高精度平歯車で構成されています。 ...

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GFC AntriebsSysteme GmbH
スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
Cyclo C

回転速度: 4,000 rpm
-Not Tr-: 29 unit - 119 unit

... 大径中空ボアによる高精度ギアボックス ギヤボックスハウジングに直接組み込まれた大容量ベアリング。ケーブルの取り回しが容易な巨大な中空ボア。 ロストモーション1秒以下 完全密閉 生涯メンテナンスフリー 大きな許容曲げモーメント ベルト伝動または平歯車によるモーター接続 ご要望に応じてプレステージを提供 ファインサイクロCシリーズの利点 正確な位置決めのための低いヒステリシス コンパクト設計 高いねじり剛性 最大1030Nm/arcmin 高い過負荷容量 最大12577 ...

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Hansen Industrial Transmissions
ピニオン軸歯車減速機
ピニオン軸歯車減速機
PLFN series

-Not Tr-: 4 unit - 100 unit

... ギアボックスとピニオンの一体型は、ラック&ピニオン駆動のための最高の技術的調整を提供します。数多くのソリューションオプションは、高精度なギアリングにより、高いダイナミクスと高い耐荷重を同時に提供します。 当社のPLFNは、取り付けが簡単な標準化されたフランジインターフェースを備えています。直進性の高い精密遊星ギアボックスは、最高の性能とトルクを実現するために設計されています。また、高い傾斜モーメントにより、ラジアル荷重やアキシャル荷重がかかった場合でも最高の性能を発揮します。 ...

傘歯車歯車減速機
傘歯車歯車減速機
ZHP

出力: 5 kW - 2,145 kW

... ZOLLERNの工業用ギアは、連続使用のために設計された遊星ギアです。過酷な使用条件や特殊な用途での使用が証明されています。 工業用ギアはモジュラーシステムに基づいています。モーター、カップリング、ブレーキ付きの製品があります。また、出力や駆動方法も様々なバリエーションがあります。ベベルギアやスパーギアとの組み合わせも可能です。 19種類の全体サイズ 出力範囲 1,000 Nm~4,000,000 Nm(標準装備 ギア比 17~4,680(標準装備 カップリング、ブレーキ、電気/油圧モーターなど、納入範囲の拡大 さまざまな出力と駆動方法のバリエーション ベベルギヤやスパーギヤとの組み合わせ アプリケーション別ソリューション プラネタリーギア、スパーギア、ベベルギアの組み合わせ、特殊ギア、マニュアルギアユニットとしても、5,000 ...

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ZOLLERN
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