フランジギアモーター

-Not Tr-: 4 unit - 24,963 unit

... ヘリカルギアユニットは、入力軸と出力軸が平行で、ハウジングの側面、トルクアーム、または出力フランジから機械に接続することができます。 特徴 モノブロックハウジングデザイン 2段または3段を同じハウジングに収納可能 ご要望に応じて減速段を追加可能 高ラジアル荷重および高アキシャル荷重用のベアリングソリューション 出力シャフトオプション（中空シャフト、ソリッドシャフト、シュリンクディスク、中空およびソリッドスプライン） 押出機用出力オプション（DREタイプ） ...

-Not Tr-: 4 unit - 32,080 unit

... YPシリーズのパラレルヘリカルシャフトギアボックスは、複雑でスペースが限られた用途に最適なソリューションであり続けています。 ギヤボックスの完全なリバーシブル設計は、幅広い取り付け位置を提供します。また、ギヤの組み合わせにより高負荷が可能で、低速回転のオプションもあり、非常に幅広い用途に対応できる理想的なソリューションです。 製品の利点 - 取り付けが簡単 - 取り付けの組み合わせの範囲が広い - 低速出力用の多段オプション - 静かな動作音 - 清掃が容易 - ...

... 平行軸と直角軸のいずれかを選択。 モータとギヤヘッドは着脱式で取り扱いが容易です。 ギヤヘッドは平行軸、直角軸とも主な嵌合寸法（コーナー寸法／出力軸位置・寸法／取付穴）は同じです。 同一寸法 ギヤヘッドの主要嵌合寸法は、平行軸、直角軸とも同一です。 モジュール設計 モーターとギアヘッドは分離可能 3＋ スピードコントローラー、ブレーキ、ギヤヘッドオプションなど豊富なオプション。 製品の特徴 着脱式ギアヘッド モーターとギヤヘッドが分離可能なモジュラーデザインを採用。 互換性のあるジョイント ギヤヘッドは、平行軸、直角軸とも主要な嵌合寸法（コーナー寸法／出力軸位置・寸法／取付穴）は同じです。 高品質仕上げ 焼入れ仕上げにより、高い耐久性と信頼性を確保しています。 多彩なオプション ギヤヘッド、インバータ、スピードコントローラなど多彩なオプションを用意しています。 高トルク・低騒音直角軸タイプ ハイポイドギヤを採用し、高効率・高トルク・低騒音を実現しました。ほとんどの中空軸タイプはトルク制限がなく、モータパワーをフルに活用できます。 使いやすい直角軸タイプ 中実軸と中空軸の2タイプを用意。 中実軸・フランジ取付タイプは、出力軸の向きが左右のため、機械のデザインを変えることなく取り付けが可能です。 ...

-Not Tr-: 70 unit - 250 unit

... BenzlersのMシリーズ平歯車とギヤードモーターは、長年にわたる開発作業と、数十年にわたる産業界への供給から得た経験から生まれました。 最大20,000Nmの出力トルクを持つMシリーズは、重量のある過酷な用途において、強力な選択肢となります。このような状況では、Mシリーズは、EシリーズやGシリーズの産業用ギアボックスよりも多く選ばれています。 ベンツラーのギアは、最も厳しい基準に従って製造されており、その結果、エネルギー損失と騒音レベルが非常に低くなっています。 タイプ「M」は、ギヤードモータとしても、自由入力軸付きギヤとしても供給されます。フットアッセンブリー、フランジアッセンブリーなど、想像しうるすべての建物がプログラムに含まれています。 Type ...

-Not Tr-: 3 unit - 240 unit

... 平行または直角シャフト構成のコンパクトギアモータ。 概要 平行軸または直角軸を選択できます。 モータとギヤヘッドは着脱式で取り扱いが容易です。 ギヤヘッドは平行軸、直角軸とも主な嵌合寸法（コーナー寸法／出力軸位置・寸法／取付穴）は同じです。 製品の特徴 着脱式ギヤヘッド モータとギヤヘッドが分離可能なモジュール設計で、取り扱いが容易です。 互換性のあるジョイント ギヤヘッドは、平行軸、直角軸とも主要な嵌合寸法（コーナー寸法／出力軸位置・寸法／取付穴）は同じです。 高品質仕上げ 焼入れ仕上げにより、高い耐久性と信頼性を確保しています。 多彩なオプション ギヤヘッド、インバータ、スピードコントローラなど多彩なオプションを用意しています。 高トルク・低騒音直角軸タイプ ハイポイドギヤを採用し、高効率・高トルク・低騒音を実現しました。ほとんどの中空軸タイプはトルク制限がなく、モータパワーをフルに活用できます。 使いやすい直角軸タイプ 中実軸と中空軸の2タイプを用意。 中実軸・フランジ取付タイプは、出力軸の向きが左右のため、機械のデザインを変えることなく取り付けが可能です。 ...

-Not Tr-: 0 unit - 16,200 unit

... Radicon Mシリーズのインラインギアとギアードモーターは、長年の開発作業と数十年にわたる産業界への供給から得た経験から生まれました。 最大20,000Nmの出力トルクを持つMシリーズは、重量のある過酷な用途において強力な選択肢となります。このような状況では、Mシリーズは、EシリーズやGシリーズの産業用ギアボックスよりも多く選ばれています。 Radiconのギアは、最も厳しい基準に従って製造されており、その結果、エネルギー損失と騒音レベルが非常に低くなっています。 タイプ ...

-Not Tr-: 5.22, 141.8, 11.42, 269.1 unit

... 当社の信頼性の高いBFギヤモーターは、信頼性、効率性、経済性の新しい基準を設定し、最小サイズの中空シャフトを含む比類のない標準機能を備えています。また、インバーターフレンドリーな設計により、現在でも簡単に組み込むことができ、将来的にも安心なソリューションです。BFギアモーターは、シャフト、ベース、フェース、フランジなど、取り付けオプションの柔軟性に優れています。また、モーター端子箱は、モーターフレームを中心に90度回転させた位置に取り付けることができ、比類ない統合の可能性を提供します。 BFシリーズは、NEMA、IEC、CSA、CEなどの北米および国際規格に準拠しており、全世界のお客様に受け入れられる、真のトータルソリューションです。 保護等級IP65（IEC529準拠）の優れた性能により、防塵・防滴構造となっており、屋外や湿潤・粉塵環境下でも筐体を追加することなく使用可能です。 製品の特徴 - ...

... コンポーネント。 1.ハウジング。 フレームサイズ18-28、アルミ合金ADC12 フレームサイズ32～50、鋳鉄製HT200 2.歯車ヘリカルギア、2段または3段 3.入力構成。 GH/GVシリーズ - 小型モータ、1相/3相、オプションブレーキ GHM/GVMシリーズ - IECフランジ GHD/GVDシリーズ - ソリッドシャフト入力 4.出力構成 ソリッドシャフト出力 特徴。 1.コンパクトな構造 2.広範囲のギア比、2つのフレームサイズの組み合わせで利用可能なレシオ250～1800 3.利用可能なさまざまな入力オプション、柔軟な取り付け方法と位置 4.3相または1相モーター利用可能、オプションブレーキ、アルミ合金、TEFC ...

... 油圧ギアモータ 油圧ギアモータは、油圧ポンプの油圧エネルギーを機械的なエネルギーに変換して回転させることで、負荷を駆動して仕事をさせます。このギアモータは、油圧ポンプとしても使用されています。それは、優れた起動性能を特徴とし、油汚染に敏感ではなく、広い速度範囲、小さな慣性、優れた耐衝撃性、維持することが容易で、動作するように信頼性の高い機能を備えています。各部品を精密に加工することにより、機械的効率を高め、厳格な工程管理により、信頼性の高い製品品質を保証します。 GRH ...

... 特徴。 1.コンパクトな構造、モジュール設計 2.1段、2段、3段サイズ 3.高減速比とトルク密度 4.長寿命 5.他のタイプのギアボックスとの組み合わせが可能 評価される力: 0.18kW~160kW 最大。トルク: 18000N.m.まで 歯車配置:焼入れはすば歯車 シャフト位置：インラインまたはパラレル 比率: 1.3~289.6 設置形態:フィートまたはフランジは取付けられた 設置しています。 フットマウント フランジ取付型 潤滑。 オイルバスとスプラッシュ潤滑 冷却します。 自然冷却 1.ハウジング。鋳鉄 2.歯車.ヘリカルギア 3.入力構成。 電動モーター搭載 ソリッドシャフト入力 IECまたはNEMAモータフランジ 4.適用モータ 単相ACモータ、三相ACモータ ブレーキモーター インバータモータ 多段変速モーター 防爆モーター ローラーモーター 5.出力構成 ソリッドシャフト出力 ...