電動車両用試験用ベンチ
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テスト媒体は、水とグリコールの混合物または純粋なグリコールです (グリサンチンG40、G44、G48など)。冷却回路は-40〜+20℃の温度範囲でテストされ、加熱回路は+20〜+ 140℃の温度範囲でテストされます。圧力を利用して特別に開発された閉試験媒体回路は、アルコール含有蒸気の発生を防ぎます (爆発の危険性)。オプションで、追加の空調チャンバーを使用して環境シミュレーションを生成することもできます。 テスト媒体の体積流量は、0.2〜10bar (最大12bar) ...
Eモビリティ コンポーネント用テストスタンド 圧力変化テストスタンド |機能テストスタンド | インパルステストスタンド | バースト圧テストスタンド | 圧力荷重変化テスト | 圧力サイクルテスト 媒体を運ぶ自動車部品の品質を証明するために、ドライブユニット (電動モーター)、バルブ、冷却および加熱システム、ホースライン、パイプ、圧力容器、およびその他のコンポーネントが加圧されます。動圧変化テスト、静圧保持テスト、流量測定または従来のバースト圧テストの場合でも。Poppe ...
... EVスクーターテストベンチダイナモメーター MOTOMEAのEVスクーターテストベンチダイナモメータは、電動スクーターのモーターとモーターコントローラの耐久性試験、日常性能試験、道路状況シミュレーション試験用に設計されています。テストベンチは主に日常性能試験、耐久性試験、負荷試験、またモーターやモーターコントローラの性能試験、研究開発プロセスなどのカスタマイズされた開発試験に使用されます。 MOTOMEAのEVスクーターダイナモメーターは、電動スクーターの電動モーターの性能をテストするために使用することができます。MOTOMEAのEVスクーターダイナモメータは、電動スクーターのモーター性能試験に使用することができます。 EVスクーター試験の特徴 選択された機能: MEA回生ダイナモメーターシステム(MEA ...
... ボッシュエンジニアリングの高電圧ラボリグ(HVLR)は、開発ラボで電気自動車の駆動部のパワーエレクトロニクスを試験するための、高速かつ効率的、そして何よりも安全なソリューションを提供します。このHV試験システムは、19インチのコンパクトな試験装置キャビネットに、高電圧電源と被試験部品の回路に対する電子安全機能を統合しています。そのため、電気自動車のパワーエレクトロニクスに関する試験の多くを、テストベンチから高電圧ラボに移行することができます。これにより、貴重なテストベンチのキャパシティを他の試験や検証作業のために解放し、開発期間とコストを削減することができます。モジュール式の設計により、高電圧試験システムは、お客様の個々の要求に柔軟に対応することができます。例えば、最大1,200ボルトの異なる電圧レベルや、異なる通信インターフェースを選択することが可能です。 機能 - ...
... V3 油圧テストベンチ コンテキスト 私たちのクライアントは、トランスミッションシステム、ギアボックスコンポーネント、ターボチャージャー、電気モーターを製造している自動車メーカーです。 ...
Dynamometer Equipment (China) Co. Limited
... 電気の分野の技術の蓄積そして研究の進歩の年によって 自動車、GTAKEは自動車などの分野でも試験装置を提供しています。 国内外のお客様の厳しい検証をクリアしています。分野では 電気自動車の試験装置では、数百台の当社の製品やシステムが、以下のような環境で動作しています。 世界中で高い評価を受けている間に、顧客サイトを開設しています。 代表的なテストリグの用途 内燃機関、モーター、ギアボックス、オールインワン製品のテストリグ じどうしゃ 製品開発・量産用テスト装置 電動ドライバーやのこぎりなどの電動工具のテストリグ 電池パックの充放電試験装置 バランシング、ノイズ、共振テストなどの特定のテストリグ 戦車のギアボックスなどの格闘装備のテストリグ オルタネーター、油圧システムのような飛行機やヘリコプターのパワーシステムのためのテストリグ。 燃料ポンプ、ラムエアタービン ...
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