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... 丸ベルト用メカニカルアッセンブリーEROジョイント®は、ポリウレタンとポリエステル製で、直径8mmからご用意しています。 組み立ては、ベルトの素材に埋め込まれた2つのステンレス鋼片を長手方向にねじ込むことで行われます。他のタイプの機械的接続も可能で、現在改良中です。 ポリウレタン製の丸ベルト ERO Joint® は、動力伝達や輸送に適しています。 いずれの場合も、機械的なアセンブリ ERO Joint® は、必要な機械的抵抗を提供するために、ベルトに埋め込まれたトラクションコードに連結されています。(EROジョイント®はトラクションコードのないベルトにも使用可能です）。) このような場合には、メカニカルジョイントの機械的抵抗を確保するためにトラクションエレメントを追加します。 メリット 素早く簡単に取り付け、組み立てることができます。 このメカニカルジョイントシステムの新しいソリューションにより、修理時間を短縮し、生産停止時間を最適化することができます。 ERO ...
... Vベルト用メカニカルヒンジジョイントERO Joint®は、ポリウレタン製とポリエステル製があり、17x11のプロファイルからお選びいただけます。 組み立てはねじ込み式です。 横方向のネジがジョイントの軸となり、これがベルト素材に埋め込まれたメカニカルヒンジの軸となります。 この軸により、機械式ジョイントの柔軟性が大幅に向上し、ベルトをより小さなプーリー径で使用することができます。 他のタイプの機械的連結も可能であり、現在改良されている。 ポリウレタンVベルトEROジョイント®は動力伝達や輸送に適しています。 ...
... 丸ベルトおよびVベルト用の機械アセンブリERO Joint® SKは、直径6mm（または10x6プロファイル）のポリウレタンおよびポリエステルで入手可能です。 組み立ては単純な結び目で行われます。 ポリウレタンラウンドおよびVベルトERO Joint® SKは、動力伝達または輸送に適しています。 すべての場合において、機械的ソリューションERO Joint® SKは牽引コードによって構成され、必要な機械的抵抗（溶接ベルトよりも耐性）を提供します。 さらに、はんだごてとUスペアパドルで、外面を継ぐためにシースを溶接することが可能です。 ...
長さ: 120 mm - 50,000 mm
直径: 0.8 mm - 15 mm
... 当社のエンドレス丸巻きベルトは、1本の均質なストランドまたは1本のコードから巻き出され、太くすることなくエンドレスにスプライスされます。特殊な用途の場合、インナースプライスを加硫することも可能ですし、社内のエンジニアリング手法に基づいて特殊なスプライスを作ることもできます。これにより、引張強度が最大60%向上します。伸縮性のあるタイプでは、コアは溶接されています。 その特殊な構造から、ツイスト丸ベルトは非常に静かな走行特性を示し、非常に柔軟であるため、ベルト直径の3倍の最小プーリー直径を非常に小さくすることが可能です。いくつかのタイプでは70,000 ...
... 同期ラウンドベルトは、ワイヤーのねじれによって作られています。 その丸いデザインは、ワイヤーベルトを3次元で描くことを可能にし、ベルトドライブやラックとピニオンの代わりに、直線運動システムを設計することが容易になり、限られたスペースアプリケーションで。 ヘリカル構造は、専用の駆動ギアで優れた低騒音動作に貢献します。 シンクロメッシュ駆動システムは、往復運動用途を目的としており、無限にはできません。 利点とデザインの特徴 • 同期動作 • あらゆる方向にフレキシブル • ...
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