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出力: 0.12 kW - 132 kW
アンペア数: 0.38 A - 62.7 A
トルク: 1.26 Nm - 1,949.2 Nm
... - 小型で静粛性の高いDCブレーキ付きブレーキモータ。 - IEC メトリックモーター 56～225mm - 全閉外扇冷却型（TEFC） - BMXシリーズには連続運転が可能な1速ブレーキモーターとIE2 / IE3効率クラス（EU2019/1781規制）があります。また、BMシリーズは間欠運転用の「エンハンスドパワー」バージョンを作ることもできます。 - また、BMシリーズは間欠運転用の「Enhanced Power」バージョンもあります。 - IP ...
出力: 0.08 kW - 132 kW
直径: 63 mm - 315 mm
... BMBMシリーズには、互いに独立して動作するツインDCブレーキ付きの三相非同期ブレーキモーターがあり、フレームサイズは63から315まで、出力範囲は0.08 kWから132 kWまでとなっています。BMBMシリーズのモーターは、S3 25%の間欠運転用に設計されています（技術データを参照）。また、間欠運転S3 40%用のBMBMXシリーズもあります。 BMBMシリーズの最大の特長は、安全性と静粛性が要求されるリフティング用途において、非常に高い信頼性を発揮することです。そのため、BMBMシリーズのモーターは、特にテレビ・映画スタジオや劇場の舞台で使用されるのに適しています。電源が遮断された場合、モーターはブレーキをかけます。万が一の停電の際にも、迅速かつ的確なブレーキ動作により、安全かつ速やかに停止します。ブレーキトルクは回転方向と同じで、シャフトの軸方向に滑ることなくブレーキがかかります。また、ブレーキ部品やアセンブリは、停止時に音が出ないように特別に設計されています。 手動ブレーキリリースは2本のレバーで構成されており（各ブレーキに1本ずつ）、不要なスタートを避けることができます。 片手だけでブレーキを解除することが可能です。2つのブレーキは、ターミナルボックス内に配置された独立した整流器から供給されます。 ...
出力: 0.75 kW - 130 kW
アンペア数: 1.41 A - 169 A
トルク: 300 Nm - 1,400 Nm
出力: 6 W - 250 W
アンペア数: 0.1 A - 3.6 A
トルク: 0.33 Nm - 1.85 Nm
スパイラル歯の設計により、母材は剛性と靭性を兼ね備え、部品の噛み合いも良好です。ギヤは低炭素合金鋼で作られており、ギヤの表面硬度はHRC62に浸炭焼き入れされており、最高の耐摩耗性と耐衝撃性の靱性が得られます。減速機構ははすば歯車を採用しており、歯形の噛み合い率は通常の平歯車に比べてXNUMX倍以上です。減速機のかさ歯車はハイポイドスパイラルかさ歯車を採用し、歯面は研削加工されており、低騒音、高効率、コンパクトな構造の特徴があります。モーターは高温耐性のFグレード銅線を採用し、高精度の機械システムで配線され、同時にテストには専門のモーター試験装置を使用します。 用途 マイクロ減速機は主に搬送機械、包装機械、食品機械、繊維機械、事務機械、印刷機械、電子機器、医療機器、化学機器、公共危険防止機械、スポーツ機械、特殊専門機械、ワイヤーおよびケーブル、金融やその他の分野。さまざまな業界の自動化装置のサポート製品として最適です。 利点 高い耐久性 ギアは高強度合金鋼で作られ、シェルは軽量で耐久性のある高強度ダイカストアルミニウム合金で作られています。 高効率 同じ速度比の場合、従来のかさ歯車やタービンウォーム減速機よりも高い伝達効率を実現します。
出力: 60 W - 250 W
アンペア数: 0.37 A - 3.6 A
トルク: 0.18 Nm - 1.25 Nm
スパイラル歯の設計により、母材は剛性と靭性を兼ね備え、部品の噛み合いも良好です。ギヤは低炭素合金鋼で作られており、ギヤの表面硬度はHRC62に浸炭焼き入れされており、最高の耐摩耗性と耐衝撃性の靱性が得られます。減速機構ははすば歯車を採用しており、歯形の噛み合い率は通常の平歯車に比べてXNUMX倍以上です。減速機のかさ歯車はハイポイドスパイラルかさ歯車を採用し、歯面は研削加工されており、低騒音、高効率、コンパクトな構造の特徴があります。モーターは高温耐性のFグレード銅線を採用し、高精度の機械システムで配線され、同時にテストには専門のモーター試験装置を使用します。 用途 マイクロ減速機は主に搬送機械、包装機械、食品機械、繊維機械、事務機械、印刷機械、電子機器、医療機器、化学機器、公共危険防止機械、スポーツ機械、特殊専門機械、ワイヤーおよびケーブル、金融やその他の分野。さまざまな業界の自動化装置のサポート製品として最適です。 高い耐久性 ギアは高強度合金鋼で作られ、シェルは軽量で耐久性のある高強度ダイカストアルミニウム合金で作られています。 高効率 同じ速度比の場合、従来のかさ歯車やタービンウォーム減速機よりも高い伝達効率を実現します
出力: 0.01 kW - 3 kW
トルク: 2 Nm - 1,600 Nm
回転速度: 700 rpm - 3,400 rpm
... GEORGII KOBOLD - KOD-MB シリーズは、特別な機械的特性を持つ高品質の AC インダクションリスケージ型ブレーキモータです。滑らかなアルミ製ハウジング、成形ステータ、二重壁冷却ジャケットを採用した非同期型KOD-MBブレーキモータは非常に堅牢で、間欠運転やスイッチング周波数の高いアプリケーションに適しています。GEORGII KOBOLD が独自に開発した自動調整機能付きブレーキはメンテナンスフリーで、ブレーキの寿命全体にわたって安定した性能を発揮します。KOD-MB ...
出力: 0.5 ch - 3 ch
回転速度: 1,800 rpm
使用温度: 40 °C
... Baldor-Relianceのハイサイクルブレーキモータは、整流器内蔵のDCブレーキが特徴で、従来のスプリングセットブレーキよりも高速な動作を実現します。 熱放散を高めるために鋳造アルミフットレスフレームで作られており、頻繁なスタート-ストップ用途に最適です。全閉ファン冷却構造または全閉非ベント構造のいずれかを選択できます。 特長 - NEMAフレーム56C - 145TC - C面フットレス - IP54 - 熱放散のために設計された鋳造アルミフレーム設計 ...
Baldor Electric Company
出力: 0.12 kW - 22 kW
トルク: 4.5 Nm - 200 Nm
... LS non IE, LSES IE2, IE3 非同期三相 IMfinity® モータシリーズで、電源オフ時に作動するフェールセーフブレーキ（非通電時にブレーキ力が働く）です。 信頼性と堅牢性 性能と安全性。 柔軟な発想 ブレーキ操作の監視：摩耗インジケータ・マイクロスイッチ、締め付け・緩めインジケータ・マイクロスイッチ。 オートリターンブレーキリリースシステム：シンプル、ロックオフまたはリモートレバー。 可変速構造：熱保護、エンコーダ、強制換気。 ...
LEROY-SOMER
出力: 0.12 kW - 200 kW
... JDN NEMAスタンダードモーター サイズ: 63~180 効率：1E2、IE3、IE4 ...
出力: 0.12 kW - 500 kW
回転速度: 500 rpm - 3,000 rpm
... 多くのアプリケーションでは、ドライブが確実かつ迅速に停止することが不可欠です。 ここでは、リフト、 ホイスト、クレーン、ウインチ、コンベア、工作機械に関しては、VEMブレーキモーターが正しい選択です。 DIN EN 60034（IEC 60072）に従って設計されたエネルギー効率と非汚染、 DIN 42673、 42677、またはプログレッシブ、頑丈で低振動のグレー鋳鉄設計、 サーマルクラス155（F）、サーマルリザーブを含む、180（H） オプションでは、必要に応じて、上、左または 右に配置された端末ボックス、多くの変更が利用可能です。 ...
出力: 0.06 kW - 37 kW
回転速度: 750 rpm - 3,600 rpm
... Huifengのブレーキモーターは、標準的なIECモーターをブレーキ用途に改良したものです。 電磁ディスクブレーキは、ターミナルボックス内の整流器から直流電源を供給します。 ブレーキモーターは、電源が遮断された時、安全のために減速し、瞬時に負荷を保持する必要がある設備用に設計されています。 また、コンベア、包装機器、工作機械など、高速停止や正確な位置決めが必要な機器にも使用できます。 -DCブレーキ -ワイドな端子ボックスは90°回転可能で、取り付けが簡単です。 -ハンドリリースは取り外し可能 -標準モータの寸法と出力定格、アルミフレームを使用 -エンドシールドの材質：アルミニウム（フレームサイズ56-90）、鋳鉄（フレームサイズ63-200） -マルチマウントおよび取り外し可能な脚部 -B14R、B5Rフランジおよびカスタマイズされたシャフトエンド：これにより、当社のモータは、異なるサイズのアプリケーションに対してはるかに柔軟性が保証されます。 -エンコーダはオプション -一流の中国の製造業者によって供給される100%の銅線 -巻線は真空圧含浸（VPI）で、コロナを除去し、絶縁の長寿命を促進することができます。 -ローターには酸化防止塗装を施しています。 -各ローターは低振動でバランスが取れている。 -NSK、SKF、C&Uベアリングを使用。 -各ベアリングは100％専門の設備で検査されます。 -すべての部品は私達の倉庫に入る前に入って来る点検を渡さなければなりません -顧客の要求を満たすさまざまなパッキングタイプ ...
... このタイプのブレーキの主な特徴は、突然の停止、高いブレーキトルク、限られた時間で多くの介入の可能性であり、特に、電圧不足でシャフトのロックを確保し、作業および/または位置決めを迅速かつ正確に停止することが示されています。このブレーキはモータの後部のファンカバーの内側に取り付けられており、IEC規格の無励磁作動型モータより長くなっています。 ブレーキの後部に取り付けられています。また、ご要望に応じて、以下のバージョンで異なるモーターレンジに取り付けることができます。 UL ...
出力: 0.09 kW - 11 kW
トルク: 4 Nm - 80 Nm
回転速度: 750, 1,500, 1,000, 3,000 rpm
製品の詳細 不思議なmsejシリーズは、アルミニウムハウジングとDCブレーキを適用した3相ブレーキ誘導モーターです。 themotorは機能的に即刻の電磁ブレーキがあり、低い騒音レベルがあります。 ブレーキモーターには、クイックブレーキング、正確な位置決め、安全性と信頼性、ブレーキシステムの交換可能な使用、簡単な構造、簡単な交換とメンテナンスなどの技術的利点があるのではないでしょうか。 主な技術仕様： • フレームサイズ：63-312mm ...
出力: 40 W - 55,000 W
トルク: 1.4 Nm - 610 Nm
... シンプルで堅牢で信頼性の高い、これらはKBの円錐形ローターブレーキモーターの主な特徴です。 独自のブレーキ動作原理により、個別の制御や追加のスイッチング素子の必要がなくなります。 これは、ブレーキとローターの間の機械的接続によるものです。 その結果、 非常に高いスイッチング周波数での動作に対する特に高いブレーキ性能の承認は、 始動および停止アプリケーション用および 臨時過負荷 KBモータに対する直接線送り走行運動のために駆動することができます カップリングを介してギアボックスに接続されています。 ...
詳細をお書きください:
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