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トルク: 2.7 Nm - 94.9 Nm
回転速度: 0 rpm - 3,600 rpm
... クラッチ/ブレーキユニットは、一般的な産業用に設計されています。 ユニットは、入力軸と出力軸に二重ベアリングサポートを備えたダイカストハウジングを備えています。 ユニットにはゼロバックラッシュアーマチュアが標準装備されていますが、ゼロギャップアーマチュアを使用してハイサイクルアプリケーション用に修正することができます。 モジュラー式のシンプルな1ピース構造なので、調整は不要です。 透明なプラスチックカバーを使用すると、カバーを取り外すことなくユニット内部を見ることができます。 ...
トルク: 12 Nm - 50.2 Nm
回転速度: 4,500, 5,500, 6,000 rpm
... 一般的な設計用途向けに設計されたクラッチ/ブレーキコンビネーションユニット。 入力軸と出力軸の両方には、独立した二重軸受サポートがあります。 ハウジングには、より良い放熱のための外部ヒートシンクと、簡単にアクセス可能な外部取り付け配線ブロックが含まれています。 高速応答：Vシリーズブレーキは、ドライタイプのシングルディスクユニットです。 これにより、高速で高速なアプリケーションでの高速応答が保証されます。 ゼロバックラッシュ; アーマチュアは、特別なリーフスプリングによってハブに取り付けられ、バックラッシュを最小限に抑え、アーマチュアガラガラはありません。 ...
トルク: 12 Nm - 1,000 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 5,500 rpm
... 一般的な産業用に設計されたコンビネーションクラッチ/ブレーキユニット。 ハウジングには、組み立てが容易なスルーホールフットマウントと、シャフトインとシャフトアウト接続が簡単です。 両方のシャフトは、重い側面荷重を受け入れるために二重ベアリングが取り付けられています。 クラッチアーマチュアとブレーキアーマチュアは、ユニットの寿命を通して適切なエアギャップ設定を維持するために、自動摩耗調整機能を備えています。 自動エアギャップ調整：クラッチアーマチュアとブレーキアーマチュアには摩耗を自動的に調整する機構が装備されており、安定した応答時間を維持します。 ...
トルク: 0.5, 1, 0.4 Nm
回転速度: 0 rpm - 3,600 rpm
... マイクロクラッチCYTは、マウント構造のため、組み立てが容易です。ステータ本体の回転は、保持レバーにより防止されます。 - ホールディングレバー付 - RoHS対応 - バックラッシゼロ ...
トルク: 0.2 Nm - 1,000 Nm
回転速度: 40 rpm - 2,000 rpm
出力: 125 W - 5,400 W
... 電磁粒子貫通型シャフトクラッチ メロベルのEMPシリーズは、主にすべり速度とすべりトルクを独立に制御する必要がある用途に適しています。 EMPブレーキにスリップリングとブラシを追加したこのシリーズのデバイスは、各サイズに2種類の電力損失レベル（冷却フィンなしまたは冷却フィンあり）を提供しています。 標準品は、0.1Nmから1000Nmまでの10サイズで、あらゆるニーズに対応したソリューションを提供します。 これらのクラッチは、コンバーティング、印刷、ワイヤー＆ケーブル、およびパッケージングの各機械に簡単に取り付けられるように設計されており、EMPスルーボアブレーキと同じ実証済みの設計に基づいています（スリップリングとブラシを追加しています）。 このクラッチは、可変トルク・トランスミッションのニーズに対するコスト効率の高いソリューションであるだけでなく、速度とトルクを個別に制御する必要がある用途に特化しています。 ...
トルク: 700,000 Nm
... オルトリングハウスのコンパクトドライブシリーズ045および046は、クラッチ・ブレーキユニット、フライホイール、ギアボックスで構成され、すぐに取り付け可能なドライブユニットです。このドライブユニットは、フライホイールから機械の作業能力が得られる偏心プレスなどの金属成形機械に使用されます。小型駆動装置に使用される遊星歯車は、平歯車に比べ設置スペースが小さく、回転質量も小さくなっている。高い回転速度により、フライホイールのサイズを最小限に抑えることができ、オルトリングハウスのクラッチ・ブレーキユニットと併用することで、幅広い出力範囲を持つコンパクトドライブユニットになります。個々のコンポーネント（クラッチ・ブレーキユニット、ベアリング付きフライホイール、出力ハブ付き遊星歯車装置）は、機械の特性に合うように互いにマッチングされ、省スペースなアセンブリになっています。これらのシリーズは、長年にわたり何千台もの金属成形機でその性能が実証されています。 2種類のコンパクトな駆動設計が可能です。 主に連続運転する機械には、空圧式単板クラッチ・ブレーキユニット（ドライランニング）。 油圧駆動式クラッチブレーキユニット（ウェットランニング）。このユニットは、実質的に摩耗がなく、メンテナンスも簡単で、特にシングルストロークモードの中型および大型プレスに適しています。 ...
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