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限界温度: -70 °C - 250 °C
ショアA硬度: 50 unit - 98 unit
... 当社のYシールは、様々な用途（エアコン、エアインテーク、燃料など）のクイックコネクタの密閉性を確保します。O-リングと比較して、同じ規格の溝に少ない労力で取り付けることができます。 技術特性 - 幅広い材料に対応（EPDM, AEM, HNBR, FKM, FMVQ ...). - クイックコネクターメーカーの自動装填システムに対応。 - 用途に応じて、摺動面処理（例：シリコン、PTFE）または自己潤滑性材料バージョンで利用可能。 メリット - 快適性 - ...
... 高圧シーリング溶液 接合シールは、内径に接合された加硫ゴム化合物プロファイルを有する金属インサートで構成されています。 接合シールは、金属ワッシャが不適切な高圧および温度条件において、耐圧性と耐振動性の両方を得るために開発されました。 接着シールは、流体搬送エリアでの幅広い用途に使用できます。 これには、燃料システム、HVACシステム、油圧システム、空気圧システムが含まれます。 金属および使用される化合物の種類は、アプリケーション内の流体の種類、動作温度などに応じて異なります。金属インサートは、軟鋼、ステンレス鋼、真鍮、アルミニウムなどの異なる材料で利用可能であり、必要に応じて耐腐食表面処理も行われます ...
限界温度: -70 °C - 250 °C
... 専門知識とイノベーション メーカーとして、私たちはあなたの開発に同行することができます。 常にクライアントの要求に気配りの耳を貸して、ハッチンソンOリング部門は、クライアントの仕様を満たすために新しいシーリングソリューションを常に開発しています。 Hutchinson ORDはリーダーとして活躍しています。 -化合物の開発に特化した研究室 -制御および適合性試験室 -FE計算およびデジタル・シミュレーション ・ツール-最先端の物理および化学試験研究所アート機器（分光器、SEMなど） ...
限界温度: -60 °C - 300 °C
限界圧力: 0 bar - 6 bar
ショアA硬度: 40 unit - 70 unit
... 膨張式シールは、多くの用途があり、主に機械部品間の密閉と絶縁という共通の問題に対応し、カバーすべき重要な隙間を提示する製品である。 航空、海洋、原子力、医療、化学、農業、鉄道、機械など様々な分野で、静的・動的な密閉性の問題を解決するために、ティクサンエアの空気圧シールは、膨張式と伸縮式を製造しています。 TIXAN'AIR®は、多くのプロファイルから構成されており、ほとんどの場合、既存のモデルでテーラーメイドのソリューションを提供することができます。また、特殊なケースでは、お客様の仕様や要件に応じて必要なツールを開発・製造します。 当社の機械加工能力により、用途に応じた接続バルブの製造や、当社の標準規格を提供することができます。 当社の経験により、高品質のインフレータブルシールを提供することができ、アプリケーションの要件に応じて、圧力破裂テスト、動作中の長寿命テスト（サポートサイクル数）など、その耐性を保証するテストを提供するために必要な手段を持っています。 当社のインフレータブルシールは様々なシリコーン混合物で作られており、後者は、鉄道の火災-煙の規格に準拠する必要性、または接触に適した材料の必要性など、分野および対応する規格に適応している。 ...
限界温度: -60 °C - 200 °C
ショアA硬度: 70 unit
... 硬度70ショアAのGT70エラストマーは、優れた難燃性を必要とする用途向けに開発されました。ボーイングFAR25.853およびエアバスABD0031規格の要件に準拠し、得られる部品には以下の利点があります： 低い火炎伝播 低発煙 有毒ガスの発生が少ない 電子機器や機内システム、ブレーキ制御の電子管理、ビジネスクラスシートの仕上げなど、さまざまな用途に最適です。 ...
GETELEC
限界温度: 1,010 °C
限界圧力: 3 bar - 30 bar
直径: 38 mm - 7,100 mm
... メタルターボシールは、軽負荷、柔軟性、高温対応を必要とするアプリケーションに使用されるように設計されています。また、シールのシール性能を高めるために、スプリングで通電することも可能です。 主にフェイスシールとして使用されていますが、エネルギー発電用ガスタービンなどの特定の用途のために、軸方向のデザインでも製造することができます。 材料 インコネルX-750、インコネル718、ワスパロイ、ヘインズ282 その他の材料を選択 使用用途 キャビティが十分に広く、圧縮荷重が小さい場合、Eシールに類似した用途 ケーススタディを見る ...
限界温度: -50 °C - 300 °C
限界圧力: 0 bar - 150 bar
直径: 5 mm - 380 mm
... VRラジアルシールリングは、回転軸、スピンドル、ジャーナル、すべての回転軸をシールします。 VRラジアルシャフトシールリングの主な利点は、シールする回転体にかかるトルクが小さいことです。 従来のリップシールに比べ、トルクは50～60％減少します。 この利点により、以下のことが可能になります： 標準シャフトまたはステンレススチールシャフトの使用 表面処理（浸炭、硬質クロムメッキなど）の除去 回転方向は問わない 高い非同心度（最大0.4mm) ...
限界温度: -55 °C - 200 °C
... 導電性エラストマーエミ シリコーンに導電性粒子（カーボン、ニッケルグラファイト、銀アルミ、銀銅、銀純）を充填した素材です。電磁波EMI RFIに対して優れたシールド効果を発揮し、機器の密閉性も高めます。また、これらのフィラーの性質により、非常に優れた熱伝導体としても機能します。炭化水素、オイル、溶剤との接触に耐えるために、フッ素化したバージョンも用意されています。これらのエラストマーは、切断したもの、押し出し成形したもの、成形した定盤などがあります。 バイ・マテリアル・エラストマー バイマテリアルシールは、導電性粒子を充填したエラストマー面と、シリコーンまたはフルオロシリコーン面で構成されています。その目的は、導電性部分を腐食環境（湿度、塩霧）から隔離することです。また、必要に応じてさまざまな硬さのグレードを製造することができます。また、共押出しやモールド成形も可能です。 押出成形のガスケットとは対照的に、成形されたシールは非常に素早く取り付けることができます。 これらのガスケットの使用分野を拡大するために、スタセムは、充填されたシリコーンとEPDM（Skydrolに対する耐性）またはフルオロカーボン（NRBCに対する耐性）を組み合わせた成形方法を開発しました。 開発された製造方法は、2つの材料の間に高い化学結合を提供します。 いくつかのグレードのエラストマーが可能なので、多くの用途（航空機、軍事、原子力、医療、食品、化学など）に使用することができます。 ...
STACEM
限界温度: -272 °C - 800 °C
限界圧力: max 3000.0 Pa
直径: 4 mm - 8,000 mm
HELICOFLEX®シールは、優れた圧縮復元と弾性を持つ高性能で柔軟な金属製シールです。このシールは、らせん状に密に巻かれたばねを一重または二重の金属外被が覆っています。ばねは、特定の圧縮抵抗を持つように設計されています。圧縮中、結果として生じる特定の圧力により、外被が塑性変形し、フランジのシール面と確実に密着します。ばねの各コイルは独立して作用するので、外被がフランジ側におけるシール接触面の凹凸に適合することを可能にします。 HELICOFLEX® の設計の柔軟性により、テクネティクスのエンジニアは、様々なアプリケーションに合わせてシールの特性をカスタマイズすることができます。 特徴と優位性 - ...
Technetics Group
... ロータリーシャフトシール シールの目的は何ですか？ 今日では、ロータリーアプリケーションで使用するための幅広い設計が用意されています。従来のシングルリップとダブルリップのエラストマー構成から、PTFEベースの設計まで、その範囲は多岐にわたります。さらに複雑な設計では、複数のリップ、異なる材料、ハイブリッドラビリンス設計を組み込んだものもあります。 このリファレンスガイドの目的は、エンジニアやメンテナンスの専門家が、耐用年数の要件とコスト目標に基づいて、特定のアプリケーションに最適な設計を選択するのを支援することです。 リップシールの最も一般的な目的の1つは、回転するアプリケーションでシャフトをサポートするために使用されるベアリングを保護することです。ベアリングの潤滑剤を保持し、清潔に保つことで、ベアリングの寿命を最大限に延ばし、機器の全体的な耐用年数を延ばすことができます。このようなアプリケーションには、自動車のホイール、電動機、ポンプ、ギアボックス、製鉄や製紙で使用される大型ロールなどがあります。 ラジアルリップシールは、幅広い動作条件の下で他の様々なアプリケーションで産業界全体で使用されています。これらの条件は高速シャフトから変わることができます 泥水環境下での低速レシプロシャフトへの軽いオイルミストでの回転を実現します。ラジアルリップシールは、ガソリン用の高速クランクシャフトのアプリケーションで潤滑油をシールすることができます。 潜水艦、オイルタンカー、宇宙船、風車、製鉄所、製紙工場、製油所、農業用トラクター、電化製品、熱帯から北極まで動作するディーゼルエンジン 自動車。実際には、回転軸があるものなら何にでも入っています。 ...
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