ピンワークピースクランプチャック

クランプ直径: 19 mm - 339 mm

... クランプチャックZAS — ベアリング技術でも、ギアのための完璧な高強度アルミニウム製 — あなたのための次の利点を持つ: ベース顎の穴にピンジョーを移動することにより、大きなクランプ範囲 6 顎までワークピースの最小「粉砕」 最小の危険 ワークピースのサポートが低く、ピンジョーの高さが大きいため、スターまたはクロスタッチプローブ との衝突が最小限のワークピースの接触で1つのクランプで完全に測定 ...

回転速度: 2,000, 1,000, 3,000, 1,500 rpm

... ワークピースは一般的に、複雑なシャフトタイプのコンポーネントの中心円筒研削、軌道ピン研削、または成形研削のために、中心間で研削されます。ワーク保持装置が直面する課題は、過大な横荷重によってワークを変形させることなく、必要なトルク、ひいては回転運動をワークに伝達することです。スイスチャックの高精度OVEKA/KAコンペンセーティングチャックは、もともとクランクシャフトの加工用に設計されたもので、その性能は十分に証明されています。長年にわたり改良を重ね、現在ではあらゆるシャフトタイプのワークの研削加工に最適です。当社のコンペンセーティングチャックには、2爪、3爪、4爪のタイプがあります。 機能と適用分野 - ...

... フォークアルトのシャフトチャック（ALZD）は、1回の連続した旋盤加工を可能にします。その爪は、旋盤加工中に伸縮するように設計されています。チャックの爪は、シャフトを把持するために伸びています。旋削工具がワークの端に近づくと、チャックの爪が引っ込み、交換可能な超硬ドライブピンまたはドライブブレードでシャフトを駆動します。その結果、途切れることのない連続的な旋盤加工が可能になります。 このユニークな設計は、軸加工を維持するために2つの作業、または2台の機械を必要とする従来のチャックと比較して大きな利点であり、加工コストを半分に削減することができます。 このユニークな設計により、旋盤加工のコストを半減させることができます。 フォークリフトチャック（FSC）ALZDは、全長にわたってセンター間でワークの加工を可能にし、不必要なワークの取り扱いをなくします。 同心円度、端部位置の改善 ドライブセンターは、真のセンター間加工を提供し、より高い精度を実現することで、パーツのターンアラウンドをなくすことができます。 積極的なエンドドライブ ALZDは、自己完結型のイコライジングドライブピン機構を採用しています。各ピンは、ワークの端に合わせられるので、部品ごとに多少の直角度が違っても、均等な駆動力を確保できます。 プリロードセンター ALZDは、位置決めセンターの公差のばらつきに対応するため、センターにばねをかけることができます。 カムシャフト ドライブシャフト クランクシャフト モーターシャフト トランスミッションシャフト アクスルシャフト 電気モーター コンプレッサーシャフト ...