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外径: 26 mm - 150.8 mm
... DriveAlign®アイドラープーリーは、ロックセンターテンションプーリー、オートマチックベルトテンショナープーリー、またはアイドラープーリーとして機能し、乗用車および小型トラックにOE品質のフィット感を提供します。 スチールと熱可塑性プラスチック構造は、長寿命のための高耐久性、放熱性と減衰を提供します。 汚れ、塩分、化学物質、その他のボンネット下の汚染物質に対する優れた耐性で長持ちするように構築されています。 OE品質で、現在市販されているほぼすべての国産車または輸入車に適合。 いくつかの車両システムは、アイドラプーリーに依存しています。 ゲイツ製品の優れた品質、価値、耐久性は信頼できます。アイドラープーリーは、スムーズなベルトの取り回しと正確な張力調整により、エアコンコンプレッサー、オルタネーター、パワーステアリングポンプ、ウォーターポンプなど、車の性能に欠かせない様々なエンジンアクセサリーを支えています。ゲイツのDriveAlign®ソリューションは、自動車OEMと同じ高い基準と仕様で製造され、自動車技術者がすべての車両に適合する適切な製品を簡単に識別できるパッケージングで販売されています。 特長と利点 ベアリングは、用途に応じた速度と負荷の要件でOE規格を満たし、それを上回る性能を発揮します。 ゲイツのアイドラープーリーは、ベルトの摩耗、振動、摩擦を低減し、ベルトの寿命を延ばします。 いくつかの一般的な用途のための取り付け金具が付属しています。 過酷な条件下でも信頼性の高い運転を実現します。 ABDでシステムスマートに。 ...
ピッチ径: 9.5 mm - 68.75 mm
外径: 8.8 mm - 68 mm
ハブ径: 13 mm - 33 mm
... その他のプーリーは、中炭素鋼棒または260グレードの鋳鉄から機械加工され、防錆のためにリン酸亜鉛で仕上げられています。標準プーリーは、すべての標準HTDベルトに適合する幅で、豊富な歯数サイズを取り揃えています。5M、8M、14Mドライブ用プーリーは、お客様のご要望に合わせた再加工が可能な平行パイロットボア、シャフトクランプエレメント用ボア、または完全なオフザシェルフドライブ用の純正テーパーブッシュと組み合わせられるテーパーボア付きがあります。規格外の幅や歯数のプーリーも注文に応じて供給可能です。 ...
... クランピングプレートやタイミングバーの標準品から、桟や金具用の穴が付いた様々なコーティングの最高級ベルトを提供しています。ガラス、タバコ、おむつ、包装、紙、カートン、コンベア、リフト、魚産業用の特殊ベルトは、ご要望に応じて製造可能です。 タイミングベルトのクランピングプレートとタイミングバー タイミングベルト用クランピングプレート コンベアや往復ドライブに使用されるオープンエンドタイミングベルトを簡単に保持するために、すべてのヘビーピッチベルトに対応するクランピングプレートの標準的な製品群を用意しています。アルミニウムで製造されたこれらのクランププレートは、ベルトを正確に位置決めすることができます。 タイミングバー このタイミングバーは、幅の広いベルトドライブや特殊なプーリーを製造するために設計されています。標準的な歯とバーのサイズがあります。すべてのサイズでアルミ製、一部スチール製もあります。 特殊ベルト 特殊ベルトは、お客様のご要望に応じて、標準またはコーティングされた状態で製造することができます。ほとんどの包装機用に、お客様のデザインに合わせたパンチングホールやパンチングレングスロット付きのベルトもご用意できます。詳しくは、弊社技術部までお問い合わせください。 クリープベルト ...
歯の数: 10 unit - 156 unit
重量: 0.03 kg - 9.9 kg
... 歯付きプーリーとしても知られるシンクロナスベルトプーリーは、複数のドライブシャフト間の動きを正確に揃えるために不可欠です。ギアドライブやチェーンドライブに比べ、同期ベルトは耐用年数が長く、騒音レベルも低くなっています。ベルトエッジの摩耗やプーリーのフランジ不良を防ぐには、ベルトに大きな力がかからないようにすることが重要です。ベルトの長さが長くなると引張コードの螺旋角度が小さくなるため、一般的に短いベルトの方がアライメント力は大きくなります。 使用条件 ： ✔️ ...
外径: 8.79 mm - 1,000 mm
リム径: 13 mm - 296 mm
歯の数: 10 unit - 100 unit
... HTDシンクロナスプーリーは、射出成形により精密に設計され、スリップやバックラッシュのない効率的な動力伝達を保証するためにガラス強化されています。金属とナイロンを組み合わせた構造により、高い強度対重量比と低慣性を実現しています。HTDプーリーは、工作機械、小型機械、コンプレッサー、包装、印刷機、食品、製紙、化学産業など、精密で信頼性の高い動力伝達が不可欠なさまざまな産業で一般的に使用されています。 使用条件： ✔️ プーリーは、メーカー指定の温度範囲内で使用してください。 ✔️ ...
外径: 13.6 mm - 114 mm
リム径: 18 mm - 71 mm
歯の数: 12 unit - 72 unit
... パワーグリップシステムは、接触面積を増やすことでラチェット抵抗を向上させる深歯設計を採用しています。改良された曲線的な歯は、プーリーの溝からのスムーズな出入りを保証し、振動を低減します。GT同期ベルトプーリーシステムの利点には、ベルト寿命の延長、正確な見当合わせ、負荷容量の増加、静かな動作、正確な位置決めなどがあります。これらのシステムは、性能と耐久性が不可欠な幅広い産業用途に理想的な、信頼性の高い精密な動力伝達を提供します。 使用条件 ： ✔️ プーリーは、メーカー指定の温度範囲内で使用してください。 ✔️ ...
ケーブル直径: 5 mm - 18 mm
最大使用荷重: 500, 1,000, 2,000, 3,000 kg
重量: 3.25, 10.6, 31, 52 kg
... 特性 •手動駆動と機械駆動の両方に適しています。 •メンテナンスフリー設計。 •RZ-0,5からRZ-5,0までのシービング寸法。 •スチールスタンド。 •サポートにはケーブルガイドがあります。 •自己潤滑軸受。 •マーキング：規格に準拠しています。 •標準：EN 13157、EN 12100。 ...
ピッチ径: 5, 0.08, 0.2 mm
... プーリーは様々な種類があり、クラッチに追加したり、別途購入することができます。 以下のプーリーは、最も人気のあるオプションのほんの一部です。 ...
幅: 6, 9 mm
歯の数: 13 unit - 72 unit
GTタイプのバックラッシレスプーリです。理論上のバックラッシ量が0となり、通常... 環境対応 RoHS対応（10物質） 特性・用途 該当なし 種類 タイミングプーリ ベルト種類 5GT タイミングプーリ/アイドラー プーリ 洗浄方法 洗浄無し 材質証明書 非対象 ご注意 歯面にタップ穴がつく際、軸穴径によっては付属品セットスクリューが飛び出し、ベルトと干渉する場合がございますので3DプレビューやCADをご確認ください。飛び出してしまう場合、追加工SLH「セットスクリュー長さ変更」やB形状への変更をご検討ください。 フランジカシメのオプション、NFC、RFC、LFCはCADデータに反映されませんので、ご留意ください。 規格表内の赤文字は24年4月に追加した商品です。 当ページの価格表は23年4月時点の情報になります。最新の価格は型番確定後に「価格を確認」ボタンを押下しご確認ください
... DriveAlign™オーバーランニング・オルタネータ・プーリ Gates® DriveAlign™オーバーランニングオルタネーターデカップラープーリーは、エンジンが減速するたびにオルタネーターが「フリーホイール」または「オーバーラン」することを可能にし、アクセサリーベルトドライブシステム内の振動を隔離します。この製品ラインは、オーバーランするオルタネーターデカップラープーリーとワンウェイクラッチで構成されています（互換性はありません）。 騒音、振動、ハーシュネスを低減するためにOEMに選ばれました。 ...
GATES/ゲイツ
... Vリブドベルトプーリー 世界中どこでも、短納期で対応可能 技術的な特徴 標準設計と図面による生産 直径10mmから2500mmまで 数量に制限なし 素材と加工：アルミニウム、スチール、ステンレススチール、ねずみ鋳鉄、プラスチック射出成形、圧力ダイカスト 一目でわかるメリット 世界5ヶ所の製造拠点で生産 短納期での納品が可能 高精度 さまざまな表面仕上げが可能 シャフトとハブの接合部を多数用意 高強度材を使用し、高い周速に対応可能 Vリブドベルトプーリは、包括的な標準品だけでなく、お客様のご要望に応じて完全にカスタマイズされ、当社のVリブドベルトに完全に適合するものを提供することができます。 Vリブドベルトプーリの精密な描画テストは、高度な訓練を受けた当社のアプリケーション技術部門が実施します。 私たちは、合計5つの製造拠点で、トップ技術と熟練した職人技が融合した総合的な機械設備で生産を行っています。旋盤加工、フライス加工、穴あけ加工、研削加工、傾斜加工、バランシング加工を自社の生産拠点で行うことができます。そのため、お客様のご要望に短時間で対応することができます。 アルミニウム、ステンレス鋼、ねずみ鋳鉄などのさまざまな材料を選択し、プラスチック射出成形や圧力ダイカストなどのさまざまな製造工程を採用することにより、少量でも大量でも、常にお客様の用途に最適なVリブベルトプーリを生産することができます。常に高精度で。 ...
... シーブ/ローププーリー 無垢材製 製品について 上下フックブロック用ローププーリー Ø225からØ1250 mmまで 標準無垢材製（材質S355またはC45） 総ころ形円筒ころ軸受、複列、両側シール付き 高品質2液コーティングRAL 1004 磨耗したRFTシーブ/ローププーリーのオーバーホール可能（持続可能性） 高品質レベル - 長寿命 ドイツ製 オプション お客様のご要望に応じた特殊構造 お客様のご要望に応じた材質 特殊塗装（RALカラーをご指定ください） 溶接バージョン お客様のご要望による焼入れ 適用分野 クレーンシステム オフショア/船舶 鉄鋼業 鉱業 ...
ピッチ径: 1.19 in
外径: 1.42 in
幅: 0.5 in
... マーティンタイミングプーリーは、非常に精密な仕様で製造されており、サイズとピッチに応じて最小のプレーンボア、テーパーブッシュ、Q.D.ブッシュスタイルで在庫されています。シンクロナス・スプロケットは、潤滑を必要としないノンスリップの歯付きドライブです。このスプロケットは、チェーンドライブに比べ、速度範囲が広く、効率が良く、騒音が少ないのが特徴です。ベルトの歯は、相手方のスプロケットの歯に適合するように成形され、噛み合わされます。 ...
MARTIN SPROCKET & GEAR
... ジーマースチールブロックは、最高品質の細粒鋼から精密に作られています。 丈夫で手間のかからない当社のブロックは、シーブとプーリーシステムに付随するように設計されており、最小限のメンテナンスで長寿命を実現します。 高強度・軽量 当社の製品に使用されているスチールの強度は、鋳鉄の強度を大幅に上回っています。また、スチールは鋳鉄よりも最大50%軽量化できるため、取り扱いや設置が容易です。 卓越した支持アーク 当社のスチール製ブロックは、通常の荷重条件下でロープの形状が維持されるように設計されています。 高効率ベアリング ジーマーのスチールブロックには、最大効率を実現するために、高効率の深溝ダブルボールベアリングが装着されています。その結果、摩擦が減少し、スムーズな動き、高速性、および長寿命を実現します。 高いシーブ対ロープ比 最小シーブ対ロープ比15:1により、ロープの曲げ応力を低減し、長寿命を実現します。 生涯潤滑 高精度のシールされたベアリングは、潤滑され続けるため、メンテナンスの手間がかかりません。 ブロック荷重 Jeamarのブロックは、180°のロープ角度で使用可能な最大荷重に対応しています。 ...
Jeamar Winches
幅: 8 mm - 160 mm
歯の数: 10 unit - 114 unit
... KEIPERのシンクロプーリーは、アルミニウム、スチール、ステンレススチール、ねずみ鋳鉄、プラスチックなどの様々な材質で製造することができます。あらゆるピッチで製造可能で、お客様の仕様や図面に従って設計できるため、どのような用途や負荷に対しても最適なソリューションをお約束します。 当社のシンクロプーリーは、当社の豊富で完全なタイミングベルトと最適に連動します。お客様のアプリケーションに完璧にマッチするシステムです。 弊社は標準プーリーを豊富に在庫しており、お客様の仕様に合わせて短時間で再加工することが可能です（例えば、図面に基づいて内径加工や機械加工を施すなど）。 ハードコート、陽極酸化処理、亜鉛メッキ、ブロンズメッキなどの特殊表面処理により、耐食性と耐摩耗性が向上します。 低摩擦、低騒音、高精度のパワートランスミッションエレメントに対する需要は着実に高まっており、新たな課題となっています。最先端の生産技術により、Keiperは、同期プーリを個々のアプリケーションに適応させるための機械的加工の可能性の包括的なスペクトルを自由に使用することができます。最適なタイミングベルトと組み合わせることで、信頼性の高い動力伝達システムが実現します。 ISO9001:2008に基づく品質管理と認証が、Keiperの完璧な品質を保証します。 ...
Keiper GmbH & Co.KG
... この軸受は、非研磨軸受に要求される以上の負荷と回転数（通常2000RPM以上）がかかる高荷重用途で使用されます。多くの場合、最新のコンバインに使用されています。エトナのフラットベルト用フランジ付きベルトアイドラーは、複列ベアリング付きで、1/2″、5/8″、3/4″ボルトをクリアするためにブッシュされています。エトナベルトアイドラーは、一般的にテンショナーや方向転換器として使用されます。永久に潤滑され、汚れや埃から密閉されています。既存の設計にほとんど変更を加えることなくフィットし、新しい設計にも容易に適応します。 メリット ...
AETNA
... セルフセンタリングプーリー VISPUL HALFは、ドルフィンベルトTV10、T10、AT10、H、TV20の性能を向上させるために設計されたセルフセンタリングプーリです。また、スチールまたはケブラー繊維を使用したTPUタイミングベルト、アラミドまたはポリエステル繊維を使用したゴムベルト、さらにL、T20、AT20ピッチにも使用されます。 トゥースの中央には半球状の溝があり、その中に丸いシール（Oリング）が収められています。このシールは、DOLPHINEタイミングベルトの下にある半球状のチャネルと密接に一致するように設計されています。 現在知られている技術では、横方向のフランジを使用し、工業的にインターロック・チッピングという方法で取り付けています。この方法では、タイミングベルトが剥離し、脱線する危険性がある。もう一つの一般的な方法は、手作業でフランジを付けた歯付きプーリーを使用し、ネジを使って組み立てる方法です。これは製造コストが高く、時間もかかるというデメリットがある。 VISPUL ...
外径: 100 mm - 1,000 mm
... ベアリング付きプーリーのバッチ、ゴムなし。 フランジに青色塗装。 ...
... ローラー寸法長さ: 685 mm - 外径: 61 mm シール付きボールベアリング ケーブルドラム出口でのリニアケーブル引出し 熱塗装フレームと亜鉛メッキスチールローラー 寸法L1020 x P500 x H490 mm 重量：30 kg ...
... アイドラプーリーユニットは、ベルトドライブとアイドラユニットのテンションシステムです。それらは ベルトドライブの巻き付け角度を増加させるため、より高い出力レベルに対応したり、より小型のユニットを使用することができます。 運転によるベルトの伸びを補正 中心距離の短縮 ベルトドライブの摩耗を減らす すぐに取り付けられるユニットは、深絞り加工されたプロファイル鋼板のプーリーハーフと深溝玉軸受で構成されています。直径の大きいプーリーは、さらに溶接で接合されます。プーリーのプロファイルにはリード面取りが施され、ベルトの損傷を防ぎます。鋼板製のため、追加の回転質量と発生するバランス不良質量は小さい。 タイプAはVベルトに、タイプBは平ベルト、Vベルト、丸ベルトに、タイプDは丸ベルト、スチールケーブル、麻ロープに適しています。 ...
外径: 630 mm
ハブ径: 120 mm
... 私たちのフットプリントは、プロセスプラント、港湾、発電所、積み替えターミナル、鉱業、製紙工場などの複数の産業のために、世界の様々な国で登録されています。 プーリーは、ベルトコンベアの特性に合わせて寸法が決められており、様々な工法に対応しています。ベルトコンベアの中で占める位置に応じて、プーリはベルトの張力と搬送される負荷の両方によって課される力に耐えなければなりません。 最も過酷な作業条件の任務を果たすために、それらはゴム製のラギング/セラミック製のラギングを提供することができる。ラギングはベルトのスリップを防ぎ（特に水がある場合）、プーリの駆動力を高めます。 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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