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ダブルコンベヤチェーン
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幅: 8 mm - 25 mm
チェーンピッチ: 25.4 mm - 76.2 mm
バイピッチに特殊含油ブシュを採用した、無給油でも長寿命なチェーンです。 特殊含油ブシュの材質・加工方法を見直し、潤滑油を改良しました。 ※バイピッチは一般用A系ローラチェーンのピッチを2倍に伸ばし、プレートをフラット形状にしてアタッチメントを付けた搬送用チェーンです。 特長と構造 ・特殊含油ブシュの採用により、無給油で長期間ご使用いただけます。 ・内、外プレート各々に黒染め処理を施し多少の耐食性を持たせ、見た目にも高級感があります。 ・バイピッチは全長精度が高く、比較的長距離、低速の搬送に適します。 ・ローラ型式にはRローラとSローラがあり、用途に応じた使い分けが可能です。 ・汎用バイピッチと互換性があります。 ・使用温度範囲:-10℃~150℃ 特殊含油ブシュの潤滑油を改良、食品機械に使用可能 特殊含油ブシュの潤滑油にはNSF ...
Tsubakimoto Chain/つばき
幅: 8 mm - 16 mm
チェーンピッチ: 25.4 mm - 50.8 mm
張力: 150 kgf - 630 kgf
ピンに穴を設け、その穴を利用して各種アタッチメントを取り付けるホローピンバイピッチのラムダ仕様です。 特殊含油ブシュの材質・加工方法を見直し、潤滑油を改良しました。 特長と構造 ・ホローピン用ブシュに特殊含油ブシュを採用、無給油でも長期間使用できます。 ・使用可能周囲温度:-10℃~150℃ ※受注生産品です。 特殊含油ブシュの潤滑油を改良、食品機械に使用可能 特殊含油ブシュの潤滑油にはNSF H1対応の潤滑油を採用しているため、食品機械にも使用可能です。 注) ...
Tsubakimoto Chain/つばき
幅: 8, 10, 13, 16 mm
チェーンピッチ: 25.4, 31.75, 38.1, 50.8 mm
専用のニードルを使用した、摩耗伸びゼロの間欠搬送用チェーンです。 これにより、今まで不可能とされていた搬送システムでの使用が可能となり、生産性向上のための自動化、省力化、高速化に貢献します。 NBSS(ステンレス)仕様はニードル以外の部品は18-8ステンレスを使用し、ベアリング部はシール付で、水滴のかかる雰囲気での使用が可能です。 特長 ・摩耗伸びは屈曲回数が107回で0.06%と極めて小さい値です。 ・ニードル以外の部品はステンレス製で、ベアリング部はシール付ですので、水滴がかかる雰囲気でも使用いただけます。 ・特形実績も豊富で、様々なご要望にお応えします。 ・使用温度範囲:-10℃~60℃ ・スプロケットはRFバイピッチ形Rローラ用が使用できます。
Tsubakimoto Chain/つばき
幅: 8, 10, 13, 16 mm
チェーンピッチ: 25.4, 31.75, 38.1, 50.8 mm
張力: 180, 105, 70, 45 kgf
ピン~ブシュ間にニードルケージ(ケージはエンプラ製)を挿入 運動開始時にわずかに初期摩耗伸び(0.03%)が発生した後、摩耗伸びは発生しません。 本体チェーンはスチール製です。ニードルブシュチェーンに比べ、安価なチェーンです。 特長 運動開始時にわずかに初期摩耗伸び (0.03%) が発生した後、摩耗伸びは発生しません。 ニードルブシュチェーン (普通仕様) に比べて安価で、コストパフォーマンスに優れます。 使用温度範囲:-10°C~60°C スプロケットはRFバイピッチ形Rローラ用が使用できます。
Tsubakimoto Chain/つばき
幅: 8, 10, 13, 16, 19 mm
チェーンピッチ: 25.4, 31.75, 38.1, 50.8, 63.5 mm
エンプラ製ローラ(ポリアセタール)と、スチール製(熱処理硬化)部品を組み合わせたチェーンです。 スチールローラに比べて軽量、走行抵抗の低下、低騒音を実現しました。 ※エンプラ製ローラは白色です。 特長 ・対スチール比で約30%の質量を軽量化しました。 ・対スチール比で約30%走行抵抗が低減します。 ・対スチール比で約5~7dBの騒音を低減しました。 ・使用温度範囲:-10℃~80℃の範囲で使用できます。 アタッチメントの種類 アタッチメントの種類は以下を参照ください。 アタッチメントの種類 スプロケットの仕様選定に際して お客様での使用環境やご利用のチェーン仕様に対応したスプロケット仕様の選定が必要です。 プラローラバイピッチ 普通仕様には標準スチール製バイピッチスプロケットをご使用ください。 Sローラでスプロケットの歯数が30歯以上の場合は、標準スチール製RSスプロケットが使用できます。 チェーン・スプロケット適合表はこちらからご覧下さい。
Tsubakimoto Chain/つばき
幅: 90, 70, 45, 60 mm
チェーンピッチ: 150, 50, 100, 75 mm
張力: 50, 130 kgf
軸受け部、サイドローラ、ガイドローラにニードルベアリング(スチール製)を挿入 初期摩耗伸び(0.01%)が発生した後、摩耗伸びは発生しません。 チェーンピッチ精度は±0.05mmで高精度な位置決めが可能です。リンク中央(下部)のセンターローラで横揺れを抑え、 リンク中央(上部)に治具取付け用の基準ピンを設けています。本体材質はスチール製で、黒染め処理しています。 特長 ・初期摩耗伸び(0.01%)が発生した後は、摩耗伸びは発生しません。 ・チェーンピッチ精度が±0.05mm以下で、高精度な位置決めが可能です。 ・使用温度範囲:-10℃~60℃ サイドローラの使い分け サイドローラにはシングルタイプ(S)、ダブルタイプ(D)の2種類があります。 ・ダブルタイプ(D) ガイドレールをスプロケットの側面まで引き込めるため、スムーズな搬送が可能です。通常はこちらを選定してください。 ・シングルタイプ(S) 従来より本タイプをご使用の場合の取替用です。 スプロケットの仕様選定に際して お客様での使用環境やご利用のチェーン仕様に対応したスプロケット仕様の選定が必要です。 タクトテーブルチェーンには専用スプロケットをご使用ください。
Tsubakimoto Chain/つばき
幅: 8, 10, 13 mm
チェーンピッチ: 19.05, 25.4, 31.75, 38.1, 50.8 mm
小径ローラと大径ローラを組み合わせた独自構造で、チェーン速度の2.5倍の高速搬送を可能にしたフリーフローチェーンです。 チェーン速度が低速なため、低騒音でアキュームレートが可能です。 チェーン本体(4種類)とローラ(7種類)の組合せにより、用途に合わせて選択できます。 フレーム内への部品の落込みを防止する、スナップカバー付もラインアップ。 アクセサリも充実しています。 ※倍速チェーンと倍速チェーンスナップカバー付は、プレート形状が異なります。 既設の倍速チェーンにスナップカバーを追加で設置することはできませんのでご注意ください。 倍速チェーンの原理 2.5倍速フリーフローの原理は下記から確認ください。
Tsubakimoto Chain/つばき
幅: 84 mm
チェーンピッチ: 25.4 mm
特殊エンプラと金属を融合した、特殊2層D形プラピンを採用 プラピンタイプの特長(ウェット条件下にて長寿命)と、金属ピンによって磁力を有することでチェーンの浮上がりを防止します。 特長 ・特殊2層D形プラピンを採用 プラスチックと金属ピンを融合させた「特殊2層D形プラピン」を採用しました。プラスチックの特性を持ちながら、マグネットの磁力で浮上りを防止します。 「特殊2層D形プラピン」は、チェーンとの摺動部分が特殊エンプラのため、特殊エンプラの水雰囲気での特性により摩耗伸びを抑制し、チェーンの長寿命化が期待できます。 オール金属製のピンに比べ15%軽量で省エネルギーです。
Tsubakimoto Chain/つばき
幅: 32 mm - 191 mm
チェーンピッチ: 38.1 mm
張力: 1,030, 2,940 N
バイピッチチェーンにプレートを取付けた搬送用チェーン 本体チェーンに、NP仕様、ラムダ仕様、SS仕様も採用可能な他、焼入仕様など多様な仕様にも対応可能です。 特長 ・バイピッチチェーン用のスプロケットが使用可能 RF2060Sスプロケット (割出歯数19枚以上) が使用できます。 ・ワークや雰囲気に合わせた選定 プレートの耐摩耗性を向上させる焼入仕様や、プレート上面に硬質クロームメッキ+バフ処理を施した仕様などに対応できます。 ■用途 下記は当社が推奨する業界です。 搬送能力(コンベヤ速度)・搬送物(重量、形状)・環境・用途などにより使用できない場合があります。 選定の際の目安としてご活用ください。 記載されていない用途・条件がございましたら当社まで問合せください。
Tsubakimoto Chain/つばき
... 調理は、その多くのバリエーション、ピザ、すべての焼いたデザートでパンが生産されるプロセスの自然な結論です。 セクターの多くのOEMは、数十年にわたってZMCチェーンをコンベアの不可欠なコンポーネントとして使用しており、クラフトや工業生産に特化しています。 コンベヤチェーンを備えたオーブンに使用される主な構成は次のとおりです。水平ワイヤネットまたはスラット、後者は完全に鋼または石のインサートであり、さらに代替手段は垂直型を有するものである。 ワイヤネットオーブンの場合、チェーンは一般的に中空ピンで製造され、スラットのために、アタッチメント付きチェーンの広い範囲が開発されており、そのうちのいくつかは突出したピンと船外ローラがあり、後者の場合にはベアリングまたは自己潤滑ブッシュを備えたソリューションがあります。 ...
Z.M.C. SRL
... 主に自動車部門だけでなく、他の分野で使用され、バッファチェーンは、製品がスキッド、パレットまたはフレーム上に配置されているかどうか、またはクレートまたはボックス内に含まれているかどうか、蓄積し、バッファを形成することができる点がある連続コンベアで採用され、基礎となるチェーン流れ続けます。 これらすべてのソリューションに対する共通の要素は、荷重を支える自由な上部ローラーの存在であり、同時に蓄積点に静止したままであり、その旅を続けるのを待つことができる。 内部または外部のアキュムレータローラを備えた既存のシングルチェーンまたはダブルチェーンは、複数の構成とサイズで、新しいイノベーションの発展を妨げることなく、デザイナーやユーザーに幅広い選択肢を提供します。 ...
Z.M.C. SRL
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