- 動力・機械部品 >
- メカニカルトランスミッション >
- 定電圧式ブレーキ
定電圧式ブレーキ
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
トルク: 0.0034 Nm - 0.124 Nm
... 表面実装型定張力ブレーキ これらのブレーキは、材料表面のスプールに張力を与えることで、一定のウェブ張力を発生させます。固定径の本体にトルクが作用しているため、半径が変化することがなく、張力が一定に保たれています。このスタイルのブレーキには2種類のサイズがあります。アセンブリはバネ式で、ブレーキ本体にはウレタンスリーブが付いており、材料表面に乗ります。このスタイルのブレーキは電気を必要としません。 ...
Magnetic Technologies
トルク: 0.0565 Nm - 0.723 Nm
... 表面実装型定張力ブレーキ これらのブレーキは、材料表面のスプールに張力を与えることで、一定のウェブ張力を発生させます。固定径の本体にトルクが作用しているため、半径が変化することがなく、張力が一定に保たれています。このスタイルのブレーキには2種類のサイズがあります。アセンブリはバネ式で、ブレーキ本体にはウレタンスリーブが付いており、材料表面に乗ります。このスタイルのブレーキは電気を必要としません。 ...
Magnetic Technologies
トルク: 0.03 Nm - 7.9 Nm
... フォロワアーム定張力ブレーキ これらのブレーキは、スプールの直径に基づいて機械的にトルク設定を調整することにより、一定のウェブ張力を作り出します。ブレーキはその後、タイミングプーリーを介してスプールに結合されます。我々はこのスタイルのブレーキの3つのサイズを提供しています。デルリンローラーは、材料の表面に軽く固定され、張力はこのローラーを通して行われず、スプールの直径に沿ってのみ使用されます。このブレーキは一定の張力を得るための優れた方法ですが、スプールに特定の張力を与えるために形状とプーリー比が選択されるため、柔軟性には限界があります。このスタイルのブレーキは操作に電気を必要としません。 ...
Magnetic Technologies
トルク: 6.75 ft.lb - 161.75 ft.lb
... テンションコントロールブレーキ SensiFlex®(特許取得済み)テンションコントロールテクノロジー 張り付き、脈打ち、コギングを起こさずに、ウェブの張力を正確に制御するように設計されています。 操作方法 フリクションブレーキは、空気圧によって作動し、連続的にスリップするように設計されています。 空気がなくなるとブレーキはスプリングで解除されます。 トルクは空気圧に応じてリニアに変化します。 取付方法 フランジは機械のフレームなどにボルトで固定され、シャフトはボアに挿入され、セットスクリューとお客様提供のキーで固定されます。 水平または垂直に取り付けられます。 ...
改善のご提案 :
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
残り