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-Not Tr-: 3.4 unit - 290 unit
... iFit、Rossiギアモータの新シリーズ。ロッシはその経験を生かし、高性能なヘリカルインラインギアモータを開発し、簡単に構成し、直接、あらゆる産業機械と統合することができます。ユーザーフレンドリーで、リエンジニアリングに投資することなく、リアルタイムに交換や取り付けが可能です。 コンパクトなIE3プレミアム効率電気モーター（IECまたはNEMA）を搭載し、ioTベースのスマートインバータが利用可能です。Made in Rossi：完璧なフィットのための品質。 特徴 市場の標準と完全に互換性がある ヨーロッパ製 堅牢な鋳鉄製ハウジングのフルレンジ DIN/ISO ...
... 平歯車は、ヘリカルギヤの変種で、入力軸と出力軸が平行で大きくずれているのが特徴である。 当社が新たに開発したF105フラットギアユニットは、低速で高トルクが要求される場合に使用されます。このギヤユニットの特長は、ギヤユニットのハウジングに端子箱が組み込まれており、オペレーティング・コンデンサを簡単に接続できることです。また、非常にコンパクトに設計されているため、狭い場所にも設置可能です。 また、多くの電動機との組み合わせが可能で、取り付けフランジの種類も多く、出力軸や中空軸も個別であるため、当社のギヤユニットのバリエーションは汎用的に使用することができます。 ...
Heidrive GmbH
-Not Tr-: 2.86 unit - 183.53 unit
... お客様のニーズに合わせた理想的なギヤードモータを構成することが可能です。 ヘリカルギアユニットの分野では、7種類のギアユニットサイズ、多数のギア比、様々なタイプのモーターとオプションが選択可能です。すべてのハイドライブモータは、ヘリカルギアボックスと簡単に組み合わせることができます。最大連続トルクは100Nmまでです。ヘリカルギアボックスは、2段または3段でご注文いただけます。変速比の範囲は3:1から180:1までで、最大95%の高効率が特徴的です。 堅牢かつコンパクトなギアボックス ハイドライブのヘリカルギアユニットにはオイル潤滑が採用されており、騒音を大幅に低減し、メンテナンスフリーを実現しています。ケースハードニングされたギアと最適化された形状により、ヘリカルギアは機械工学における最も過酷な運転条件に対応するように設計されています。このように、極めて堅牢であると同時にコンパクトなモーターは、様々な産業で使用されています。ハイドライブのヘリカルギア・ボックスは、フィーダーウォームやロータリーバルブの駆動装置として、何十年にもわたって暖房システムでその価値を実証してきました。 ...
Heidrive GmbH
-Not Tr-: 6.54 unit - 171.12 unit
... 耐久性に優れたヘリカルギアボックスをお探しですか？当社のヘリカルベベルギアユニットがその解決策になるかもしれません。 このヘリカルギアユニットは、平行軸のヘリカルギアユニットと、ベベルギアとベベルピニオンからなるベベルギアユニットを組み合わせた特別仕様です。当社のギヤードモーターのラインナップは、ヘリカルベベルギヤユニットの分野でも様々な組み合わせが可能です。3種類のギアユニットサイズと幅広い標準ギア比の中から、お客様に最適なギアユニットのバリエーションをお選びいただけます。 また、4つのモーターコンセプトと豊富なアクセサリにより、充実した製品ラインアップを実現しています。 ...
Heidrive GmbH
-Not Tr-: 4 unit - 939 unit
使用温度: -10 °C - 60 °C
-Not Tr-: 5 unit - 721 unit
使用温度: -10 °C - 60 °C
... PGM-38Pは、様々なアプリケーションのために設計された高品質のØ38mmブラシ付きプラネタリギアモータシリーズです。強度と耐久性に優れ、過酷な用途にも対応します。 高トルク出力、高精度制御を必要とする機器に最適で、様々な減速比に対応可能です。 ...
-Not Tr-: 5 unit - 939 unit
使用温度: -10 °C - 60 °C
... RPGM-32は、様々な用途向けに設計されたØ32mmブラシ付き直角遊星ギアモーターの高品質シリーズです。限られたスペースで使用できるユニークな設計です。頑丈な設計により、十分なトルクを提供します。 スムーズな動作を保証するこのギアモータは、様々なギア減速が可能です。 ...
-Not Tr-: 3.5 unit - 240 unit
使用温度: 0 °C - 100 °C
... CRMシリーズは、入力軸と出力軸が同軸上に配置され、2つまたは3つのヘリカルギアセットで構成されています。主な特徴は、コンパクトで静かなことです。 ISO-9001規格の品質保証システムとともに使用される材料の品質は、このシリーズに高い信頼性を与え、その統合と媒体への適応を保証します。 ハウジング ギア減速機のボディとカバーは、大きな応力と振動に耐えられるよう、十分なプロポーションと深いリブ加工が施された高耐性のGG20グレー鋳鉄製です。 ギア ギヤは、IHA ...
-Not Tr-: 150 unit
使用温度: 40 °C
... DYDギアモーターシリーズ ギアボックス使用可能：平歯車ボックス、ワーム/直角ギアボックス、惑星ギアボックス モータタイプ：ブラシ付きDCモータ/ブラシレスDCモータ/永久磁石DCモータ/DCスピンドルモータ/ステッピングモータ/ACモータ オプション：エンコーダ/ブレーキ/コネクタ/モータリアシャフト カスタマイズされたシャフトとフランジの寸法と技術データは、 1）惑星ギアモーター ギアボックスフレーム（OD）：22JX、24JX、28JX、30JX、32JX、36JX、40JX、42JX、45JX、48JX、56JX、60JX、72JX、80JX、82JX、92JX、110JX、120JX、JXか ギア比：3.6：1〜2000：1 ...
... タープギアモーターシリーズ クロームカバー付 DC直流ギアモータ/DCウォームギアモータ/ウォーム減速機付DCモータ/タープモータ/DCギヤードモータ/電動式DCギアモータ モーター仕様と特徴 - エポキシ樹脂封入のギアボックスで潤滑を維持 - DC12VまたはDC24V - 定格速度：10RPM〜99RPM - 最大最大トルク270N.m - ギア比45:1, 60:1, 70:1, 90:1, 141:1 - ライトアングルまたは平行軸設計 - IP66までのIPクラス - ...
... Sシリーズは6種類のサイズがあり、幅広い用途に最適なソリューションを提供します。 ギアボックスのアルミハウジングとギアテクノロジーは、パワーとスペースの最適化の完璧なバランスを提供しています。コンパクトでモジュール式のS Serieは、幅広い用途や分野に最適なソリューションです。 製品の利点。 - 低振動 - 低騒音 - 複数の取り付け位置 - サイズと取付位置に合成油を標準装備したユニット - 豊富なオプションと組み合わせ ...
-Not Tr-: 4 unit - 1,526 unit
... ブラシレスDCモーター（BLDCモーター）は、低干渉、低騒音、長寿命という特徴を持ち、広く使用されている製品となっている。その優れた性能に基づき、高精度遊星ギアボックスと組み合わされ、モータのトルクを大幅に向上させ、速度を低下させ、多くの応用分野に適しています。 ギアボックスの異なる材料により、金属ブラシレスギアモータとプラスチックギアモータを区別し、金属ブラシレスギアモータはより高いトルクを持っています。ZHAOWEIのBLDCギアモータのそのユニークなデザインは、いくつかの重要な利点を可能にします： ...
... ヘリカルウォームギア 鋼 出力 軸出力シャフトボールベアリングマックス許容ラジアル荷重、フランジから10mm：300 N 最大。許容軸荷重：130 N ギア材料：ブロンズおよび熱処理鋼 ザマックハウジング 速度範囲：12-120 rpm ...
... CEDSギヤードモータは特別な利点を提供します。 特別なデザイン 仕様による接続寸法 翻訳の翻案 用途に応じて複数のドライブシャフトを用意しています。 最適化された設計、軽量化 騒音の低減 用途に合わせたストレージ 長い寿命 メンテナンス間隔の短縮 堅牢な設計 高効率 コンパクト設計 ギアモータは、最適な速度範囲で正しい比率で動作し、非常に高いトルクを発生させることができます。また、低速のダイレクトドライブにも適しています。要件に応じて、そのような平歯車、平歯車、ウォームギア、軸歯車、平歯車、軸および同軸歯車、遊星歯車またはサイクロンギアなど、さまざまなギアの亜種が使用されます。それぞれのタイプのトランスミッションは、必要性やニーズに応じて使用される独自の利点を持っています。 ...
... HFシリーズ300遊星歯車減速機フットマウント 遊星歯車構造の運動方法は、従来の平行歯車とは異なります。 遊星減速機は、荷重を360度にわたって均等に分配することができるより大きな面積を有する6つのギア接触面を有する。 複数の歯車面が瞬時の衝撃荷重を均一に共有し、より高いトルクによる衝撃に対する耐性を高めます。 ハウジングとビーニング部品は、高負荷のために損傷や亀裂はありません。 遊星@@ 歯車減速機のトランスミッション原理遊星 減速機のトランスミッション構造は、すべての組み合わせの中でギヤモータ効率が最も高いです。その基本的なトランスミッション構造は、 （A）内蔵ギアリング（B）サンギア （C）プラネタリギア（ ...
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