部品用軸継手

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ブロック装置軸継手
ブロック装置軸継手
TF

トルク: 11 Nm - 8,820 Nm

内外径比が最も小さく、小径ボスに最適なシリーズです。 ・シリーズ中最も内外径比が小さく、ボス径が小さな場合でもご使用いただけます。 ・締付ボルト本数もシリーズ最少ですので、組付け工数を削減できます。 ※センタリング機能あり。面倒なボスの段付加工は不要です。 ※組付け時のボス移動はありません。 標準仕様 ・インナリング、アウタリング、スペーサ、締付ボルトの4部品で構成されています。 ・国内外問わず多くのメーカが品揃えしており、互換性が高いシリーズです。

ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
L series

トルク: 0.4 Nm - 711 Nm

汎用モータ直結用に最適な軽荷重フレキシブルカップリングです。 2個のハブと1個のインサートからなる最もシンプルなカップリングで、確実なトルク伝達、振動・衝撃吸収能力に優れ、取付け・取外しも極めて簡単です。 ・適用軸径:Φ5mm~Φ69mm 特長 ・穴加工ハブを豊富に標準在庫 穴加工63種類、穴径の組合せ499通りを在庫することで、幅広い軸穴の組合せに対応することができます。 ・モータ直結用に最適 高速、低トルクに適したデザインは、汎用モータの各サイズに対応しています。 ・選べるインサート 用途に応じてインサートが選べます。2項参照ください。 ・シンプル構造でコンパクト 3つの部品で構成されるシンプルな構造で、かつコンパクトです。軸方向の移動だけで連結・分離ができます。 ・安価 徹底的な経済設計を行った、モータ直結用として最も安価なカップリングです。 ・メッキ仕様ハブ、アルミハブも標準化 メッキ仕様はウレタン、ハイトレル®のインサートにマッチしたハブで、耐食性に優れます。アルミハブも標準化しています。

エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
S-Flex Endurance™

トルク: 8.81 Nm - 8,189.15 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 9,200 rpm

... 簡単な設置 メンテナンスフリー 無潤滑 振動を抑え、衝撃を緩和する ねじれ剛性 ダブルエンゲージメント S-Flex Enduranceカップリングは、シンプルな設計のため、組み立てが簡単で、信頼性の高い性能を発揮します。取り付けや取り外しに特別な工具は必要ありません。S-Flex Enduranceカップリングは、幅広い用途に使用できます。 S-Flex Enduranceカップリングの設計は、3つの部品で構成されています。内歯の付いた2つのフランジが、外歯の付いたエラストマーフレキシブルスリーブに噛み合っています。各フランジは駆動・被駆動軸に取り付けられ、トルクはスリーブを介してフランジ間で伝達されます。ミスアライメントやねじり衝撃荷重は,スリーブのせん断変形によって吸収される。S-Flex ...

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Lovejoy
ねじり剛性軸継手
ねじり剛性軸継手
DI series

トルク: 240 Nm - 518,000 Nm
回転速度: 1,740 rpm - 22,700 rpm

... API 610規格に適合するよう設計されています。 その他のAPI規格への対応も可能です。 ユニット化されたディスクパック(6または8ボルト) 適切なアライメントで無限の寿命 ねじれ剛性が高く、バックラッシュがない 潤滑油やメンテナンスが不要 磨耗部品がなく、過酷な環境条件にも高い耐久性 ATEX認証取得済み DIタイプカップリングの構成は以下の通りです。 2 - ハブ 1 - スペーサーアッセンブリー 2 - ディスクパックキット 特殊なアプリケーションのために、スペーサーの長さを特注で指定することができます。 カップリングは2つのフレックス面(各ディスクパックに1つずつ)を持ち、各ディスクパックの角度のミスアライメントによる平行方向のミスアライメントに対応することができます。この構成は、軸方向のミスアライメントも指定された範囲内で対応することができます。 ...

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Lovejoy
ねじり剛性軸継手
ねじり剛性軸継手
SXC

トルク: 575 Nm - 147,000 Nm
回転速度: 1,740 rpm - 18,000 rpm

... API 610規格に適合するよう設計されています。 その他のAPI規格への対応も可能です。 ユニット化されたディスクパック(6または8ボルト) 適切なアライメントで無限の寿命 ねじれ剛性が高く、バックラッシュがない 潤滑油やメンテナンスが不要 磨耗部品がなく、過酷な環境条件にも高い耐久性 ATEX認証取得済み SXCタイプカップリングは、以下の構成となっています。 2 - ハブ 1 - スペーサー 2 - ディスクパックキット ハブは2つとも内側に回してクローズドカップリングに、1つは外側に回して追加のBSE(軸分離)に対応できます。 カップリングは2つのフレックス面(各ディスクパックに1つずつ)を持ち、各ディスクパックの角度のミスアライメントによる平行方向のミスアライメントに対応します。また、軸方向のミスアライメントも規定範囲内で対応可能です。 ...

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Lovejoy
メンブレン軸継手
メンブレン軸継手
Servoflex SFS G series

トルク: 20 Nm - 580 Nm
回転速度: 5,000 rpm - 20,000 rpm

... SFSモデルは、ベースに高強度鋼を使用し、二重膜鋼板を用いた金属製ディスクカップリングです。非常に高いねじり剛性により、シャフトの正確な回転を保証し、正確な伝送を実現します。SFS Gモデルには異なる長さがあります。 - 部品供給可能 - 高いねじり剛性 - 長さの変更が可能 - さまざまな接続が可能 - 20~800Nm ...

ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
Servoflex SFH S series

トルク: 1,000 Nm - 8,000 Nm
回転速度: 3,400 rpm - 5,900 rpm

... 最大8000Nmの伝達トルクを持つ、Servoflexファミリーの中で最も強力なカップリングです。高いねじれ剛性により、精密な制御のための正確なシャフト回転を保証します。すべてのタイプに異なる取り付けオプションがあります。 - 部品供給可能 - バックラッシゼロ - RoHs対応 ...

ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
Servoflex SFH G series

トルク: 1,000 Nm - 8,000 Nm
回転速度: 3,400 rpm - 5,900 rpm

... 最大8000Nmの伝達トルクを持つ、Servoflexファミリーの中で最も強力なカップリングです。高いねじれ剛性により、精密な制御のための正確なシャフト回転を保証します。すべてのタイプに異なる取り付けオプションがあります。 - 部品供給可能 - バックラッシゼロ - RoHs対応 ...

ブロック装置軸継手
ブロック装置軸継手
RfN 7013.1

トルク: 199 Nm - 19,950 Nm

... ステンレス製のフランジタイプのユニットで、ハブをフランジの延長線上に固定し、締め付け時の軸方向の移動を防止します。ハブの内径がストレートボアであるため、同芯性が必要な場合に使用します。使用可能なサイズ直径20mmから150mmまでのメートル系軸と、直径1インチから4インチまでのインチ系軸があります。 製品特性 優れた同心度、非常に簡単な取り外し - このロッキングアセンブリは、クランプされた部品間の同心度が特に優れています。フランジは重要な箇所で補強されており、組み立て時にインナーリングの曲がりや浮き上がりを防ぎ、簡単に取り外すことができます。 高速回転 ...

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RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
METAFLEX

トルク: 5,000 Nm - 120,000 Nm
回転速度: 2,300 rpm - 5,200 rpm

... METAFLEX ジョイントシャフトメタルおよびステンレススチールカップリングは、ねじり剛性の高いリンクスタイルのカップリングです。全金属製設計のため、カップリングは広範囲に汚れにくく、温度耐性があります。カップリングの曲げフレキシブルリンクエレメントは、ステンレス鋼製の層状リングで構成されています。このカップリングはメンテナンスフリーです。このカップリングはモジュール方式を採用しており、個々の部品点数が少ないため、組立・分解が容易です。標準公称トルクは120kNmまでで、カップリングは小径で低慣性質量モーメントを特徴としています。特殊設計、より高い公称トルク容量、より高い許容回転数はご要望により対応可能です。 利点 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
VULKARDAN P series

トルク: 320 Nm - 31,500 Nm
回転速度: 1,450 rpm - 4,100 rpm

... 被動機が原動機と直列でない場合や、長い距離を移動する場合には、カルダンシャフトが使用されます。ディーゼルエンジンを原動機とする場合、共振の解消やねじり振動の減衰のために、柔軟性の高いカップリングが必要となる。このカップリングは、カルダンシャフトと被動機を許容できない振動荷重から保護します。柔軟性に優れたVULKARDAN Pカップリングは、カルダンシャフトと組み合わせて使用するために特別に開発されたものです。VULKARDAN Pカップリングの主な構成要素は、非常に柔軟なエレメントと、互いに支え合う内側と外側のカップリング部品です。エレメントは高いねじり柔軟性と優れたダンピング特性を備えています。サポートにより、さらなる減衰が達成されます。 利点 カルダンシャフトのクラッチとしてカスタマイズ可能 短くコンパクトな設計のため、カルダンシャフトの曲げ角度が大きくてもクランクシャフトへの負荷はわずか カップリングエレメントは高いねじり弾性と優れた減衰特性を持ち、システムを最大限に保護します。 ...

ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
Crossflex

トルク: 18 Nm - 36,000 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 12,000 rpm

... クロスフレックスディスクカップリングは、ポンプ、コンプレッサー、発電機、製紙機械などの劣悪な環境下での駆動や、組立装置、印刷機、サーボモーターなどの正確な駆動に特に適しています。バランスのとれたオールスチール製で、タービンドライブに見られるような高トルク、高回転数の伝達が可能です。 クロスフレックスディスクカップリング 3種類のハブ設計とスペーサーのオプションにより、スペースの制限やシャフト寸法に対応した多くの設計の可能性を提供します。 クロスフレックスカップリングの性能 1) ...

リジッド軸継手
リジッド軸継手
RCK 25 series

トルク: 2,400 Nm - 3,736,000 Nm

... トルクレンチは不要で、フランジと外輪の前面が一致するまで、時計回りに順次締め付けるだけです。これにより、表記のトルク値を伝達することができます。このため、締め付け不足、締め付け過ぎによる伝達不良の問題を解決することができます。また、ベルトの締め付けに電動工具を使用することができるため、時間の節約にもなります。より大きなスクリューを使用することにより、より大きなトルク容量を得ることができます。シングルブロック設計により、自動的に部品が平行にセットされるため、ダイナミックバランスの必要性が低くなります。 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
A

回転速度: 310 rad.min-1 - 14,500 rad.min-1

... カップリングは、システムの保険です。しかし、İt İSの主な機能は、2つのシャフトをつないで動きと動力を伝達することです。カップリングは、様々な材質やタイプから製造されます。GEKUは、特殊なタイプも含め、28種類、430サイズのカップリングを生産しています。 正しいカップリングサイズを選ぶには? まず第一に、カップリングサイズを選択する技術者は、設置場所、環境条件、カップリングの種類、システムに関する十分な知識を有していなければなりません。システムのパワー情報、角度と軸のズレを判断した上で、正しいカップリングサイズを選択する必要があります。この選択におけるもう一つの重要な要素は ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
L SERIES

トルク: 476,000, 238,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 22,000 rpm

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John Crane
エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
FHW-B series

トルク: 0.7 Nm - 1,000 Nm

... よく使われるFHW-Bは、キー溝とシールドグルーブボールベアリングを装備した標準仕様です。焼入れを施した部品は、数え切れないほどの稼働と高い信頼性を提供します。 シャフト径66mmまで キー溝付き、溝付きボールベアリング 特徴 - 切り離しトルクの調整可能 - 非常に低い残留モーメント - バックラッシュフリー - 高い繰返し精度 - メンテナンスフリー - すべての作業部品に焼入れを施しています。 - 360°回転後、自動的に再係合 - 信頼できる(ポジティブな)、ガストの離職率 - ...

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HA-CO GmbH
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
IKT series

トルク: 1.2 Nm - 48 Nm
回転速度: 10,000 rpm

... ラジアルオフセットと角度変位を補正し、角度位置を正確に伝達するロータリーエンコーダカップリング インコマインコターンカップリング(IKT)は、高いねじれ剛性を持つフレキシブルなカップリングで、高速回転を必要とする用途や軸のミスアライメントが存在する用途向けに開発されました。軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを許容することができます。カップリングの設計により、無視できるほどの反力がミスアライメントによりベアリングに見られます。低質量、低慣性で開発され、動的にバランスされているインコターンカップリングは、角度のミスアライメントが存在する動的なアプリケーションに適しています。通常の使用条件下では、カップリングはメンテナンスフリーで、長い耐用年数を提供します。このカップリングはモジュール構造になっているため、完全な形で設置することも、部分的に組み立てることも可能です。中央のディスク(エレメント)は特殊な材料で作られているため、電気的に絶縁されており、振動や衝撃荷重を吸収することができます。トルクの伝達はバックラッシュがなく、最大限の角度のずれを許容します。 ...

ねじりフレキシブル軸継手
ねじりフレキシブル軸継手

トルク: 1,000,000 Nm

... 最大のラジアル変位を緩やかに補正する低速回転の「Yカップリング」ENDEN Yカップリング」は、プラント部品の非常に大きなラジアル変位を、対応するシャフトベアリングに大きなリセット力を発生させることなく補正するために開発されました。 Yカップリング」は、ねじれ方向に柔軟なカップリングで、弾性体の伸張ではなく、カップリング内部の個々の部品の幾何学的配置の変位によって生じる半径方向の変位を補償します。 トルクの一部は外側のワイヤーロープを介して伝達されるため、非常に大きなトルク(100万Nm以上)を伝達することができる。この構造のカップリングは、主に農業(サトウキビ産業)や鉱業など、非常に大きなトルクを必要とする低回転の用途で使用されています。 ...

磁気軸継手
磁気軸継手
MTC series

トルク: 0.06 Nm - 220 Nm
回転速度: 44,000, 26,000, 22,000, 18,000, 13,000 rpm

... 空気でトルクを伝える マグネットカップリングは、非接触でトルクを伝達することができます。腐食性液体、毒性液体、可燃性液体を大気中に放出しないよう、シールレスで使用する磁気駆動ポンプや磁気ミキサーによく使用されます。 一方の磁気ハブを駆動することで、もう一方の磁気ハブにトルクが磁気的に伝達されます。その際、空気中やステンレス、グラスファイバーなどの非磁性体封じ込め壁を経由するため、内側の磁気ハブと外側の磁気ハブを完全に分離することが可能です。磁気駆動ポンプには接触部品がないため、角度や平行度のずれがあってもトルクを伝達することができます。 MTCコーアクシャルカップリング 同軸カップリングは、内ハブ、外ハブ、およびオプションの封じ込めバリアの3つのパーツで構成されています。内側ハブおよび外側ハブは、いずれも希土類磁石を研磨し、ポッティングしてスチール製ハブに接着したものです。インナーハブはステンレス鋼で完全に密閉され、マグネットとハブを損傷や腐食性物質から保護します。 このカップリングは、「駆動」ハブが「ドライバー」ハブから物理的に分離・密閉されている磁気ミキサーなどの用途に最適です。マグネットミキサーは、特に毒性の高い化学物質や腐食性の高い化学物質を扱うアプリケーションに適しています。 ...

部品用軸継手
部品用軸継手
ASK®-API

... ASK®-APIカップリングは、鉱物油産業におけるタンカーの安全なボトムローディングのために開発されました。人間工学に基づいて設計されたハンドレバーで操作するため、特に使いやすくなっています。ASK®-APIの最大の特徴は、堅牢で実績のある設計です。 ARTAのASK®-APIはどのように機能するのですか? ASK®-APIのカップリングとアンカップリングは、素早く簡単に行えます。カップリングは高品質のメス型部品として設計されており、API 1004に準拠したDN100オス型部品と互換性があります。 2つのカップリングを接続するには、ASK®-APIメスコネクタをオスアダプタの上に置きます。ハンドレバーを一回転させるだけで、カップリングは密閉され、カップリングバルブを開くことができます。カップリングを取り外すには、逆の手順で行います。 ARTA ...

オルダム形軸継手
オルダム形軸継手
OLDHAM®

トルク: 0.7 Nm - 44 Nm
回転速度: 0 rpm - 3,000 rpm

... 堅牢で組み立てが簡単な3分割カップリングで、摩耗部品の交換が可能です。このカップリングは、余裕のあるラジアル方向のミスアライメント補正特性と、アクセスしにくい設置状況でのプラグイン接続を特徴としています。 アゼタルトランスミッションディスク 高剛性 良好な緊急走行性 バックラッシュのない長寿命 ナイロントランスミッションディスク 弾性体であり、騒音や振動を遮断する。 動作データ:アゼタールの約25%。 取り付け アジャストスクリュー付き またはクランプフレーム ハブの材質 真鍮アルマイト アルミニウム合金 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手

... ギアスピンドルカップリングは、何十年にもわたって試行錯誤されてきた世界的に認知されているギアカップリングを改良したものです。このねじり剛性の高いシャフト接続は、全方向に柔軟性がありますが、柔軟性のある伝達要素を含まないため、完全なポジティブロック方式で機能します。スピンドルカップリングの純粋に機械的な柔軟性は、湾曲した歯の特殊な形状に起因しています。 全方向に柔軟性があるため、軸方向だけでなく、角度や平行な軸のずれも補正されます。そのため、歯面の耐荷重が維持され、非常に高いレベルの性能を実現しています。 ギヤスピンドルカップリングは、主に、最小の外径に連動して大きなトルクを伝達する必要があり、同時に高い位置ずれ補正能力が要求される場合に使用されます。これは、熱間・冷間圧延機、連続鋳造システム、矯正プレス、回転炉などの場合に特に当てはまります。 高い可用性と交換の容易さは、最近のオペレータにとって重要な要素です。重要な部品を迅速かつ容易に交換できることは、この点で重要な要素です。レトロフィット部品の高度な標準化は、費用対効果の高い倉庫保管の利点にもなります。 ...

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RENK GmbH
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
C-Style

トルク: 1.3558 Nm - 79.0894 Nm

... Rexnord Thomasミニチュアカップリングは、低馬力用途の高精度カップリングです。スタイルCCミニチュアカップリングは、両ハブを反転させ、所定のトルク範囲で通常遭遇するシャフトに適合するように設計されています。スペースの関係で軸を密に結合しなければならない場合に最適です。スタイルCAカップリングは、通常のシャフトを受け入れるためにハブを反転させ、オーバーサイズのシャフトに対応するためにハブを延長しています。スタイルCBカップリングは、スタイルCAまたはCCカップリングよりも大きなシャフトギャップを持つ2つのオーバーサイズハブを受け入れるために、両方のハブが拡張されています。スタイルCBCは、カップリングと一体化したクランピングハブを備えています。このクランプハブにより、軸への確実な取り付けが可能となり、取り付け時のバラツキがありません。すべてのミニチュアカップリング ...

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