IATF 16949シ－ト曲げ

... メカクロムの板金加工とボイラー製造活動は、軽合金と硬質金属の板金加工とボイラー製造部品と組立の製品工業化、製造、組立のノウハウに基づき、航空構造要素の製造の全範囲を提供します。 工業化には、設計、技術研究、工具の開発および製造、板金加工およびボイラー製造活動と構造組立に関連する方法が含まれます。 さまざまな技能分野 工業化 成形部品の製造および構造組立 主要技術と工程 トリミング：レーザー切断、パンチング、機械加工による金属トリミング スタンピング 折りたたみ ボイラー製造、回収 熱処理（Nadcap認定） 表面処理クロメート処理、塗装 構造組立 お客様への付加価値 トゥールーズ郊外のローナゲ（Launaguet）に、工業化のためのスキルセンターがあります。 大量生産のために、お客様に競争力のある提案をするための「ベストコスト」拠点。 混合環境による競争力のある提案と生産における「リスク回避」：フランスとベストコスト国 ...

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... メカクロムの板金加工とボイラー製造活動は、軽合金と硬質金属の板金加工とボイラー製造部品と組立の製品工業化、製造、組立のノウハウに基づき、航空構造要素の製造の全範囲を提供します。 工業化には、設計、技術研究、工具の開発および製造、板金加工およびボイラー製造活動と構造組立に関連する方法が含まれます。 さまざまな技能分野 工業化 成形部品の製造および構造組立 主要技術と工程 トリミング：レーザー切断、パンチング、機械加工による金属トリミング スタンピング 折りたたみ ボイラー製造、回収 熱処理（Nadcap認定） 表面処理クロメート処理、塗装 構造組立 お客様への付加価値 トゥールーズ郊外のローナゲ（Launaguet）に、工業化のためのスキルセンターがあります。 大量生産のために、お客様に競争力のある提案をするための「ベストコスト」拠点。 混合環境による競争力のある提案と生産における「リスク回避」：フランスとベストコスト国 ...

... メカクロムの板金加工とボイラー製造活動は、軽合金と硬質金属の板金加工とボイラー製造部品と組立の製品工業化、製造、組立のノウハウに基づき、航空構造要素の製造の全範囲を提供します。 工業化には、設計、技術研究、工具の開発および製造、板金加工およびボイラー製造活動と構造組立に関連する方法が含まれます。 さまざまな技能分野 工業化 成形部品の製造および構造組立 主要技術と工程 トリミング：レーザー切断、パンチング、機械加工による金属トリミング スタンピング 折りたたみ ボイラー製造、回収 熱処理（Nadcap認定） 表面処理クロメート処理、塗装 構造組立 お客様への付加価値 トゥールーズ郊外のローナゲ（Launaguet）に、工業化のためのスキルセンターがあります。 大量生産のために、お客様に競争力のある提案をするための「ベストコスト」拠点。 混合環境による競争力のある提案と生産における「リスク回避」：フランスとベストコスト国 ...

... 装飾柱は - アルミニウム EN AW 1050 (Al 99.5)、厚さ 1.5mm - AISI 436、厚さ0.5mm 切断、成形、剪断、曲げ加工 ...

... 私たちは、CNCマシンを使ったシートメタルのパンチングとフラットシェイピングの方法を使用しています。提供された図面に基づいて、シートメタルから複雑な形状を打ち抜き、CNCブレーキプレス機で曲げ加工を行います。出来上がった製品は、手動やロボットによる溶接、リベット、その他の固定要素を用いて組み立てられます。 長年の経験と設計者との密接な連携により、理想的な部品設計が可能となり、製造時のトラブルや無駄なコストを省くことができます。その結果、生産がスムーズになり、約束の納期を守ることができるのです。 手作業の割合が多い生産ですが、その分、より複雑なオーダーにも協力できます。板金の厚みは0.7mmから3.0mm（まれに4.0mm）。スチール、ステンレススチール、亜鉛メッキスチール、アルミニウム、その他の材料に対応しています。重量が50kg程度で、適度な大きさのものであれば、ほぼすべてのものを製造することが可能です。単品生産、プロトタイプのほか、年間約10万個までの大規模な生産シリーズにも経験があります。 ラクームとその関連会社であるマサグは、タンブリング、脱脂、そしてカタホレシス、粉体塗装、亜鉛メッキによる製品の表面仕上げによって、生産の最終段階を確実にします。 ラクームの板金加工の代表的な製品 ...

... 私たちは、CNCマシンを使ったシートメタルのパンチングとフラットシェイピングの方法を使用しています。提供された図面に基づいて、シートメタルから複雑な形状を打ち抜き、CNCブレーキプレス機で曲げ加工を行います。出来上がった製品は、手動やロボットによる溶接、リベット、その他の固定要素を用いて組み立てられます。 長年の経験と設計者との密接な連携により、理想的な部品設計が可能となり、製造時のトラブルや無駄なコストを省くことができます。その結果、生産がスムーズになり、約束の納期を守ることができるのです。 手作業の割合が多い生産ですが、その分、より複雑なオーダーにも協力できます。板金の厚みは0.7mmから3.0mm（まれに4.0mm）。スチール、ステンレススチール、亜鉛メッキスチール、アルミニウム、その他の材料に対応しています。重量が50kg程度で、適度な大きさのものであれば、ほぼすべてのものを製造することが可能です。単品生産、プロトタイプのほか、年間約10万個までの大規模な生産シリーズにも経験があります。 ラクームとその関連会社であるマサグは、タンブリング、脱脂、そしてカタホレシス、粉体塗装、亜鉛メッキによる製品の表面仕上げによって、生産の最終段階を確実にします。 ラクーンでの板金加工の代表的な製品 ...

... 私たちは、CNCマシンを使ったシートメタルのパンチングとフラットシェイピングの方法を使用しています。提供された図面に基づいて、シートメタルから複雑な形状を打ち抜き、CNCブレーキプレス機で曲げ加工を行います。出来上がった製品は、手動やロボットによる溶接、リベット、その他の固定要素を用いて組み立てられます。 長年の経験と設計者との密接な連携により、理想的な部品設計が可能となり、製造時のトラブルや無駄なコストを省くことができます。その結果、生産がスムーズになり、約束の納期を守ることができるのです。 手作業の割合が多い生産ですが、その分、より複雑なオーダーにも協力できます。板金の厚みは0.7mmから3.0mm（まれに4.0mm）。スチール、ステンレススチール、亜鉛メッキスチール、アルミニウム、その他の材料に対応しています。重量が50kg程度で、適度な大きさのものであれば、ほぼすべてのものを製造することが可能です。単品生産、プロトタイプのほか、年間約10万個までの大規模な生産シリーズにも経験があります。 ラクームとその関連会社であるマサグは、タンブリング、脱脂、そしてカタホレシス、粉体塗装、亜鉛メッキによる製品の表面仕上げによって、生産の最終段階を確実にします。 ラクーンでの板金加工の代表的な製品 ...