モリブデン滑り軸受

内部直径: 12.7 mm - 600 mm

... ラジアル球面すべり軸受は、主にラジアル荷重を負荷し、中程度のミスアライメントに対応するように設計されています。 ラジアル球面すべり軸受 ティムケンの球面プレーンベアリング(SPB)、またはブッシングは、球面研磨された内輪が、転動体のない嵌合外輪に収められたメタルオンメタルベアリングです。 すべてのプレーンベアリングは精密研削され、硬化鋼から作られていますが、カスタムオーダーも可能で、特殊な材料、クリアランス、表面仕上げ、または独自のアプリケーションに対応するための構成を含めることができます。 設計特性 焼き入れ鋼で製造されたリングは、一貫した信頼性の高い性能を発揮します。 二硫化モリブデン（MoS2）でコーティングされたリン酸塩処理リングは、接触面の摩擦を最小限に抑えます。 簡素化されたハウジングとシャフト設計により、取り付け時間を短縮。 用途 採掘トラック用Aフレーム、ダンプシリンダー、フロントおよびリアストラット、ステアリングシリンダー ブルドーザー用イコライザートラックバー、リフトおよびチルトシリンダー、プッシュブレード、トラニオンボール、リッパーブレード ホイールローダー用多関節上下ステアリングシリンダー、ブーム・バケットシリンダー 油圧ショベル用スティックシリンダーおよびバケットシリンダー スペースシャトル、重可動構造物、およびその他の車両向けのその他の用途 ...

内部直径: 12.7 mm - 600 mm

... これらの軸受は、SFおよびFSシリーズと基本的な特性は同じですが、リップシールが追加されています。 リップシール付きラジアル球面滑り軸受 このシリーズのすべり軸受は、SFおよびFSタイプと似ていますが、外輪に保持され、潤滑時の高いグリース圧に耐えるリップシールが付いています。これらのリップシールは、すべてのベアリング表面に潤滑剤を十分に行き渡らせ、内部の汚染から保護します。 すべてのプレーンベアリングは、精密研削され、硬化鋼から作られていますが、カスタムオーダーが可能で、特殊な材料、クリアランス、表面仕上げ、または独自のアプリケーションに対応するための構成を含めることができます。 設計特性 焼入れ鋼から製造されたリングは、一貫した信頼性の高い性能を発揮します。 二硫化モリブデン（MoS2）でコーティングされたリン酸塩処理リングは、接触面の摩擦を最小限に抑えます。 シンプルなハウジングとシャフト設計により、取り付け時間を短縮。 リップシールが潤滑油を均等に分配し、汚染物質から保護します。 SFシリーズ、FSシリーズとの互換性があります。 ...

内部直径: 12.7 mm - 600 mm

アンギュラコンタクトスラスト調心滑りベアリングは、スラスト荷重およびいくらかのミスアライメントに対応するように設計されており、アウターリングに潤滑穴および溝を備えています。 アンギュラコンタクトスラスト自動調心滑りベアリング （タイプSBTおよびSBDT） Timken自動調心滑りベアリング（SPB）、またはブッシングは、金属同士のベアリングで、転動要素なしで接するアウターリングにはめ込まれた球状に研磨されたインナーリングで構成されます。すべての滑りベアリングが精密研磨され、焼き入れされたスチールから製造されていますが、固有の利用例に合わせたカスタムオーダーも利用可能で、特殊な材料、すきま、表面仕上げ、または構成を含めることができます。弊社のSBTおよびSBDT設計は、ハウジングを通じて簡単な潤滑を行うためにアウターリングに潤滑穴および溝を備えています。 設計の特性 焼き入れスチールから製造されたリングは、一貫した信頼性のある性能を提供する手助けとなります。 二硫化モリブデン（MoS2）でコーティングされたリン酸塩処理されたリングは、接触面の摩擦を最小限にします。 簡便化されたハウジングおよびシャフト設計により取り付け時間が削減されます。 利用例 鉱業用トラックのAフレーム、ダンプシリンダー、フロントおよびリアストラット、およびステアリングシリンダー ブルドーザーのエコライザートラックバー、リフトおよびチルトシリンダー、プッシュブレード、トラニオンボールおよびリッパーブレード ホイールローダーの連結ジョイント上部および下部ステアリングシリンダーとブームおよびバケットシリンダー 油圧掘削機のスティックおよびバケットシリンダー スペースシャトル、重可動構造物およびその他の車両用のその他の利用

内部直径: 16 mm - 120 mm
長さ: 21 mm - 108 mm

... 球面プレーンベアリング スチールオンスチール 両サイドにリップシール付きで再利用可能 寸法はGE...E(-2RS)と同じだが、ベールは肩付き 二硫化モリブデン（M0S2）処理済み 肩付きベールにより、ディスタンスリングは不要 材質 -インサート： - ベアリングスチール、100Cr6.Aisi 52100。硬化。研磨。二硫化モリブデンMoSで処理されたリン酸塩？ -ボール: -軸受鋼、100Cr6。Aisi 52100。硬化。研磨。二硫化モリブデンMoSで処理されたリン酸塩？ ...

内部直径: 12 mm - 320 mm
長さ: 12 mm - 320 mm

... 球面すべり軸受 二硫化モリブデンMoSで処理されたWto DIN ISO 12240-1の鋼鉄上の鋼鉄。 DIN 24333およびDIN 24336に準拠した標準的な油圧シリンダー（フロアピースまたはピストンロッドリレー付き）で使用する場合 材質 インサート： - ベアリングスチール（100Cr6）、硬化処理、研磨、リン酸塩処理、二硫化モリブデン（MoS）？ ベール。 - 二硫化モリブデンMoSjで処理されたリン酸塩。 ...

内部直径: 10 mm - 200 mm
長さ: 7.5 mm - 80 mm

... Spherical Plain Thrust Bearings steel on steel, treated \vith molybdenum disulphide MoS2. アキシアル荷重で使用する場合 材質 ハウジングディスク： -軸受鋼 100Cr6.Aisi 52100 硬化処理、リン酸塩処理、二硫化モリブデンM0S2処理。 インナーディスク: -軸受鋼、100Cr6.に硬化。二硫化モリブデンM0S2による処理。 ...

内部直径: 4 mm - 280 mm
長さ: 7 mm - 210 mm

... 球面プレーンベアリング スチールsériés GにDIN ISO 12240-1に。二硫化モリブデンMoSで処理：、。 高い旋回角度で使用する場合 材料 -インサート： - ベアリングスチール（100Cr6）、硬化処理、リン酸塩処理、二硫化モリブデンM0S2 サイズ 15 からは、両側からシールされた (-2RS) もあります。 -ボール： -軸受鋼、100Cr6に硬化。二硫化モリブデンM0S2で処理されたリン酸塩の地面。 ...

内部直径: 25 mm - 200 mm
長さ: 15 mm - 70 mm

... アンギュラコンタクト球面プレーンベアリング スチールに二硫化モリブデンMoS2で処理。 動的ラジアル荷重と付加的アキシャル荷重を受ける。 材質 -ハウジングディスク： - ベアリング鋼 100Cr6.Aisi 52100. 硬化処理，研磨，リン酸塩処理，二硫化モリブデン処理（MoS? -インナーディスク： -軸受鋼 100Cr6。二硫化モリブデンMoSで処理されたリン酸塩。 ...