エンジン及び変速機熱交換器

出力: 4 kW - 900 kW
作動圧力: 35 bar
温度: 200 °C

... 船舶、陸上、地下油圧システム冷却用の高効率熱伝達ソリューション。 Bowmanは、ギアボックス、パワーパック、クレーン、リフティング装置、油圧プレス、プラスチック射出成形機、自動車エンジンおよびトランスミッション試験、加工機械、船舶用スラスター、スタビライザー、ウインチシステムなど、幅広い油圧システムに高効率の冷却ソリューションを提供する油圧オイルクーラーの英国トップメーカーです。 製品の利点 コンパクト設計 省スペース設置が簡単 熱計算 当社の技術専門家が迅速に提供 ...

出力: 4 kW - 1,600 kW

... 空気や流体を流体で冷却する必要がある様々な用途の冷却のための高効率熱伝達ソリューション。 Bowmanは、コンプレッサー、ポンプ、エンジン、油圧パワーパック、プラスチック射出成形機、自動車エンジンおよびトランスミッション試験、加工機械など、幅広い用途に高効率の冷却ソリューションを提供するシェル＆チューブクーラーの英国トップメーカーです。 製品の利点 コンパクトでシンプルな設計 簡単な設置とメンテナンス 当社の技術専門家による迅速な熱計算 ...

建設機械及び鉱山機械にとって、エンジンの冷却と油圧システムは、すごく重要です。その一方、建設機械に使われた熱交換器にとって、作業の時の振動、泥•砂による詰まり、及び極端環境に対する予防は、すごく重要です。 わが社は、研究開発の時に、既に、上記のことを十分に考えておいて、しかも、試作の時に製品に対して、厳しく検定して、型が決まった後も、実際の使用状況に応じて、調整し、改良します。お客様の各項の要求を満たす製品が作られるように努力します。

建設機械及び鉱山機械にとって、エンジンの冷却と油圧システムは、すごく重要です。その一方、建設機械に使われた熱交換器にとって、作業の時の振動、泥•砂による詰まり、及び極端環境に対する予防は、すごく重要です。 わが社は、研究開発の時に、既に、上記のことを十分に考えておいて、しかも、試作の時に製品に対して、厳しく検定して、型が決まった後も、実際の使用状況に応じて、調整し、改良します。お客様の各項の要求を満たす製品が作られるように努力します。

鉄道業発展の需要に応じて、電気機関車は、大きな発展が遂げました。それにつれて、電気機関車の主変圧器と変流器の冷却に使われる冷却装置は、構造面でも性能面でも、速やかに発展してきて、更に要求されました。 古い電気機関車には、主に銅製ラジエーターが使われて、銅製ラジエーターは大きくて、重くて、熱交換能力が低くて、且つ、コストが大変かかります。方盛は、市場の需要に応じて、構造がコンパクトで、性能に優れて、信頼性が高いアルミ製ラジエーターを設計し、開発しました。設計する時に、振動、腐食、砂ぼこりの詰まりによる熱伝導率低下などの潜在的危険を考慮しておいて、冷却システム全体の扇風機特性曲線と冷却装置の流体抵抗特性曲線に合わせて、計算し、冷却装置の高い放熱性能を保証することを前提として、通風システムと油、水システムの性能を最適化します。