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ストローク: 25 mm - 150 mm
圧力: 3 bar - 8 bar
ロッド径: 12, 16, 20, 25 mm
... 空気圧シリンダー複動式 ボールブッシュまたはブロンズベアリング上の2本のロッドでガイド ストローク終端で弾性減衰 マグネットピストンとセンサー用T溝 オプション バックストップキット バックプレート 耐腐食バージョン ガイド付きコンパクトシリンダー 非常に短いストロークでも、4個のブロンズベアリングまたは4個のボールブッシュによってガイドが確保されるため、長く正確なガイドが得られます。このガイドにより、超ショートガイドでよく発生するバットレスの問題が回避されます。 これらの空圧シリンダーは、以下の理由により、高速でも堅牢で信頼性があります： ねじ込み式シリンダーカバー（サークリップなし） 35μの硬質アルマイト処理ボディ 厚いフロントプレートにより、ロッドの芯出しが長く、ねじれに強い 万能検出器用ガイド付きシリンダー 5mm/6.5mmのTスロットにより、市販されているほとんどの磁気探知機の使用が可能です。 コンパクトガイドシリンダーのストローク調整 油圧ダンパー付きのバックストップキットを使用することで、伸長ストロークを調整したり、垂直位置でペイロードをクッションすることができます。 ガイド付き空圧シリンダー上のダブルプレート バックプレートはフロントプレートと同じで、2枚のプレートでシリンダーを固定し、本体を動かすことができます。 防錆コンパクトガイドシリンダー 防錆仕様が必要な場合、スチール部品はステンレス製（ロッド、カバー、ネジ）、ボディとプレートはアルマイト製（参照番号の後に接尾辞 ...
ストローク: 25 mm - 1,000 mm
ボア径: 160 mm - 250 mm
圧力: 0 bar - 10 bar
... - 両シリンダーのヘッドにエポキシ・コーティングを施し、外的要因から保護するとともに、シリンダーの美観を向上。 - ピストンとロッドにポリウレタン高抵抗シール - 複数のシールオプション：高温用バイトン、過酷環境用メタルスクレーパー、ロッド自体を保護するゴムベロー付き - スチール製ガイドブッシュ＋PTFEにより、ロッドが完全に伸びた状態での軸方向クリアランスを可能な限り低減 - 競争価格 AirworkのシリンダーシリーズCQは、ISO 15552に準拠して製造され、Ø160～250 ...
ストローク: 25 mm - 500 mm
ボア径: 32 mm - 100 mm
圧力: 0 bar - 10 bar
... - 直線運動における最高の精度と、完全に伸びたロッドによる軸方向のクリアランスの低減 - 全ストローク長での完璧な摺動を保証するグリッパーシステム付きフロントプレート - 直接取り付け用の固定穴付き機械加工ヘッド ツインロッドシリンダーは、直線運動の回転を避ける必要がある場合に使用します。利用可能な直径は以下の通りです：32, 40, 50, 63, 80, 100 mmです。 高温用のバイトンシールを使用することも可能です。 ...
ストローク: 5 mm - 200 mm
... - 耐摩耗性に優れた高精度ガイドブッシュ - 最大限の平坦性を保証するため、フロントプレートを整流化。 - サンドブラストと陽極酸化処理で表面を硬化させたアルミ削り出しボディ - 高耐性ポリウレタンシール - 高性能PTFEグリースによるシール寿命の延長 最新のコンパクトガイドシリンダーはAirworkの最高級品です。このリニアアクチュエータは、非常に高い堅牢性と非常に小さなサイズを兼ね備えています。 中央に空圧シリンダーを持ち、ガイドシステムは自己潤滑性真鍮ベアリングまたはボールスリーブ上を動く非常に大きな直径のロッドに基づいています。 様々なニーズに応じて、シリンダーを様々な位置に設置し、供給装置の向きを変えることが可能です。 磁気センサーは、折りたたみ式に追加することができます。 ...
ストローク: 10 mm - 3,000 mm
推進力: 90, 36, 72 kN
トルク: 9.74, 243.5, 487 Nm
DGRHTV05-24 P LANETARY ROLLER SCREKERECTREC CYLINDER最大 定格速度rそれぞれ17.5-35 mm/s さらに、効果的なストローク10〜3000 mm 、最大 評価されたスラスト36-72knさらに、 P aralleタイプ。 剛性と強さ 多数の接点と接点の幾何学的構造により、惑星ローラー電気シリンダーは、ボールスクリュー電気シリンダーよりも強い剛性と耐衝撃性を備えています。 。 正確さ 惑星ローラースクリュー電気シリンダーの許容レベル分類は、ISO3408-3に従って定義されており、決定係数は300mmスレッド長のリードエラーV300pです。
ストローク: 50 mm - 800 mm
推進力: 100, 225, 60 N
速度: 1,200, 800, 350 mm/s
ステッピングモータ単軸ロボット（電動シリンダ）の高可搬モデルが追加されました。 サーボとステッピングの利点を融合した新制御方式 ステッピングモータは価格が安い、停止時にハンチング（微振動）がないなどの特長があります。しかしながら、脱調による位置ズレが発生する（オープンループの場合）、高速域でトルクが大幅に低下する、停止時の消費電力が大きいなどの欠点もあります。ヤマハのトランサーボは、クローズドループ制御なので完全脱調レス。さらに、新開発のベクトル制御方式を採用したことで高速域のトルク低下が少ないことに加え、省エネ、低騒音です。ステッピングモータを使いながらサーボモータ同様の機能、性能を低コストで実現しました。 省エネ 基本的な制御はサーボモータと同様のため、無駄な消費電力を抑えて省エネ・CO2削減に大きく寄与します。 停止時のハンチングなし 一般的なステッピングモータ同様の「ハンチングなし」の停止モードも設定できますので、必要に応じてお選びください。 耐環境性に優れたレゾルバ採用によるクローズドループ制御 モータの位置検出には弊社上位機種と同様、信頼性に定評のあるレゾルバを採用しています。 粉塵やオイルミストなどの悪い環境下でも安定した位置検出が可能です。 また、１回転あたり20480パルスと高い分解能を誇ります。
ストローク: 0 mm - 4,500 mm
圧力: 1 bar - 8 bar
ロッド径: 25 mm - 40 mm
... 歯付ベルトシリンダーは、2つのチャンバーを持つ押し出しシリンダーチューブで構成されています。これらは、シリンダーの全長にわたって互いに接続されています。圧力室はPUシールストリップで密閉されています。2つのピストンシールの間には、圧力のかからない空間が作られています。この空間でシールバンドは内側に持ち上げられ、ピストンを通過します。同時に、ドライバー（ピストンブラケット）はスロットを通して外側チャンバーに掴みます。外側チャンバーは長手方向のスロットを囲んでいるので、圧力を受けても膨張しません。その結果、漏れが少なく、曲げ・ねじり剛性に優れています。 曲げ剛性、ねじり剛性が向上します。 外周部ではピストンブラケットが歯付ベルトを把持し、たわみプーリーを介して反対側でテンションロックが行われます。スライド内部では、カバーベルトがスロットから持ち上げられ、テンションロックに接続されています。この原理により、シーリングストリップに汚れが付着するのを防ぎ、過酷な使用条件下でも安心して使用することができます。その力は、歯付きベルトのプーリーを介して、スリップすることなくシャフトに伝達されます。その結果、複数のシリンダーを連結し、同期して動作させることができ、オフセンタの印加力によるトルクを得ることができます。また、エネルギー伝達チェーンを追加することなく、従動軸に取り付けたブレーキ付きシリンダーを提供することもできます。ブレーキとエンコーダを備えたシリンダは、安価な位置決めシステムとして利用できます。スライドまたはローラーガイドはすでにスライドに組み込まれているため、このシリンダを使用すれば完全なリニアドライブが実現できます。 バージョン スライドガイド ヘビーデューティースライドガイド ローラーベアリングガイド ...
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