モジュール式ターボ型コンプレッサー

... 新世代のACCX300-L低速ターボチャージャーは、出力密度を高めてよりコンパクトに設計されているだけでなく、柔軟性も備えている。 この柔軟性により、現在の要件を満たすと同時に、将来のニーズにも容易に対応することができます。 特長 柔軟な設計 電力密度の向上、標準化、モジュール設計の組み合わせにより、以下のようなメリットが得られます： 少ないフレームサイズとバリエーション 新しい要件への迅速な対応 柔軟なエンジン配置 サービスにおける柔軟性 ...

エンジン出力: 5,500 kW - 12,000 kW

... 高性能大型4ストローク中速エンジンに最適なターボチャージャー 当社のA100-Mアキシャルターボチャージャは、5500kWから12000Wまでのヘビーデューティ用途の大型中速エンジン用に設計されています。 特徴 フレキシブル 運転の柔軟性が向上 比率 全負荷で最大5.8の圧力比を提供 効率的 ターボチャージャー効率70 現場経験 現場経験（約800台納入、導入：2012年ラボ、2016年シリアル） 非化石燃料への対応 メタノール、アンモニア、水素 反応性 非常に広いコンプレッサーマップにより、エンジンは特定のプロファイル内での負荷の変化によく反応します。 適応性 すべてのフレームサイズに対応する複数のコンプレッサーステージにより、高温・高負荷時に最適な燃料効率を実現 コンパクト コンパクトなモジュール式設計により、エンジンルームのスペースを取りません。 サービスの容易さ 取り外し可能なカートリッジにより、メンテナンスや整備が容易 中断の最小化 最先端のタービン洗浄により、重油（HFO）使用時の混乱を最小限に抑えます。 A100-Mによる稼働時間の最大化 A100-Mシリーズは、過酷な条件下でもエンジンの運転を維持できるように設計されています。HFOを制限なく使用できる洗浄システムと構造で、これを実現します。また、メンテナンスが容易な設計で、カートリッジ全体を取り外すことができます。 このシリーズは、デュアル燃料運転にも対応しています。そのため、オーナーやオペレーターは、在庫状況や価格に応じて最適な燃料を選択することができます。 ...

エンジン出力: 3,000 kW - 28,000 kW

... 大型2サイクル舶用エンジンの性能テスト済み。 TPL-Bは、長期にわたってハードに働くように設計されています。大型の低速2サイクルディーゼルエンジンに堅牢な性能を提供するように設計されています。ターボチャージャー1台あたり3,000～28,000kWの出力範囲をカバーします。シンプルな構造のモジュール設計に加え、最適なマッチングのためのワイドコンプレッサマップにより、TPL-Bは高レベルの出力と効率を提供します。 ...

エンジン出力: 700 kW - 18,500 kW

... 実績のあるヘビーデューティ・ターボチャージング。 VTRは、2ストローク低速および4ストローク中速の大型ディーゼルエンジン用に設計されたTPL世代のターボチャージャの前身で、ターボチャージャ1台あたりの出力範囲は約700kW～18,500kWです。VTRは、船舶用推進エンジン（特に部分負荷時）および定置式発電所で実績があります。モジュラー構造のため、組み立てが容易です。 ...

エンジン出力: 3,000 kW - 10,000 kW

... パワー、効率、運転寿命の水準を引き上げる。 TPL-Cは、よりシンプルな構造、より少ない部品点数、より高い圧力での高効率、長い運転寿命というお客様のニーズに応えるよう設計されています。ターボチャージャーあたりの出力が3,000～10,000 kWの先進的な中速4ストロークディーゼルエンジンおよびガスエンジンに、持続的で信頼性の高い性能を提供します。低ライフサイクルコスト、低排出ガス、容易なサービスなど、TPL-Cはあらゆる面で優れた性能を発揮します。 ...

エンジン出力: 500 kW - 3,000 kW

... コンパクト設計、低ランニングコスト、信頼性。 TPS-Eは、大きな違いを生み出すコンパクトなターボチャージャーです。高い効率と長いオーバーホール間隔を実現しながら、運転コストと燃料消費量を低減します。最も厳しい環境要件への適合は言うまでもありません。TPS-Eは、さまざまな用途の高速ディーゼルおよびガスエンジン、小型中速ディーゼルおよびガスエンジン用に設計されています。コージェネレーション発電所、船舶用エンジン、発電機セット、機関車、オフハイウェイ車両などが含まれます。 ...

流量: 600,000, 550,000 m³/h
圧力: 250 bar
エンジン出力: 60,000 kW

... インテグラルギア式 コンプレッサー インペラの回転数を個別に選択でき、ピニオン回転数を最適化し、1つのケーシングで異なるコンプレッサーセクションを構成することで、最高の効率を実現する多軸統合型コンプレッサーです。 スムーズな運転 インテグラルギヤードコンプレッサーは、産業ガス、石油・ガス、CO2、尿素、精製テレフタル酸、硝酸などのプロセスで使用されています。また、大型ガスタービンの燃料ガスブースターとしても使用されます。 幅広い用途に対応する高効率 お客様のニーズに合わせられる当社のインテグラルギヤードコンプレッサーは、一般的に高い効率と迅速な投資回収を実現しています。 どのような用途であっても、当社のインテグラルギヤードコンプレッサーはお客様のビジネスにとって理想的な選択肢です。フレキシブルに対応し、お客様のご要望にぴったりとお応えします。 どのようなメリットがあるのか 最適な流量とコストを実現する、個別に選択可能なインペラ回転数 準等温圧縮 1つのケーシングで異なる圧縮セクションが可能 1つのケーシングで最大3つのアプリケーションを組み合わせることができます。 一体型ギヤードレンジ：モジュラーデザインからカスタムメイドまで。 この機械は、極めて高いモジュール性を持っているため、耐久性を損なうことなく、お客様の特定の要件に合わせたオーダーメイドが可能です。 コンプレッサーを思い通りに仕上げることができます：熱力学的・機械力学的設計から、特定部品の製造、組み立て、テストまで。 用途 産業ガス 製油所 CCS・EOR 燃料ガス エネルギー貯蔵 ...

流量: 3,000 m³/h - 200,000 m³/h
圧力: 0 bar - 50 bar

... SFシリーズは、オーバーハング型のセミオープンインペラ（3Dデザイン）を備えた単段遠心ターボコンプレッサーのシリーズで、独立したベアリングペデスタルによって支持され、直接駆動または独立したギアボックスによって供給されます。最高の剛性と最適化された回転力学的挙動を特徴とするこの設計により、SFシリーズは、腐食性ガス、侵食性ガス、粘着性ガスの圧縮など、その業界で最も過酷な任務に対応し、厳しい環境での設置に適しています。最大600,000 m³/hのガス流量を処理できます。安全性と信頼性、そしてライフサイクルコストの低さにおいて、所有者に有利なベンチマークとなる製品です。 パッケージ重量は50トンを超え、この種の機器としては市場で最もヘビーデューティーなものとなっています。 SFシリーズは、オプションでAPI ...