構造耐久性用テストチャンバー

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破砕テストチャンバー
破砕テストチャンバー
UL 1642-BE-8101

長さ: 1,620 mm
: 940 mm
深度: 780 mm

DGBELLのバッテリークラッシュテストチャンバーはバッテリークラッシュテストに使用されます。電池の破砕状態を模擬し、通信結果を表示する電池試験装置です。 応用 このバッテリークラッシュテストチャンバーはバッテリークラッシュテストに使用されます。電池の破砕状態を模擬し、通信結果を表示する電池試験装置です。その他、防爆圧力逃がし装置、排煙装置、防爆チェーンなどの安全対策も万全です。この電池試験装置は電池メーカーや研究者にとって必須の試験装置です。   関連する標準テスト要件 ...

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Guangdong Bell Experiment Equipment Co., Ltd
破砕テストチャンバー
破砕テストチャンバー
ECER100-BE-6047AP

長さ: 2,400 mm
: 8,500 mm
深度: 2,500 mm

... 水平バッテリークラッシュネイルペネトレーションテストマシンは、水平バッテリークラッシュネイルペネトレーションテストチャンバーとも呼ばれています。 アプリケーション電池モジュール/電池パック/電池システムのクラッシュテスト、ペネトレーションテスト。 ドライブモード:電気油圧サーボ クラッシュツール半円筒型、半球型(試験規格に準ずる) 横型電池破砕式釘刺し試験機 主な特長 デュアル油圧シリンダー駆動で、最大30%の省エネを実現。(特許技術) 高精度プロセス、電気油圧サーボドライブ。 人間化された設計操作、より容易な標本はプロセス、傷害を避けるために曲げないでオペレータ ...

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Guangdong Bell Experiment Equipment Co., Ltd
破砕テストチャンバー
破砕テストチャンバー
BE-6045D series

長さ: 1,800 mm
: 1,200 mm
深度: 1,100 mm

... DGBELLのサーボコンピュータ電池クラッシュ試験室は、さまざまなタイプのリチウム電池が使用中に圧迫される状況をシミュレートします。電池が圧迫されたときに起こりうるさまざまな状況を人工的に提示します。 記述 用途単一細胞の押しつぶし試験(シリンダー、袋、角柱の細胞、等) 破砕用治具。半円筒、半球(試験規格に準ずる) 主な特長 - パナソニックサーボモータ駆動で高精度。 - 力、変形、電圧の3つの要素を組み合わせて実行することが可能です。 規格 - IEC ...

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Guangdong Bell Experiment Equipment Co., Ltd
破砕テストチャンバー
破砕テストチャンバー
BE-8101

長さ: 1,620 mm
: 940 mm
深度: 780 mm

... 電池の破砕試験に使用する電池破砕試験槽です。この電池試験装置は、電池の破砕条件を模擬し、通信結果を表示します。また、耐圧防爆装置、排煙装置、耐圧防爆チェーンなど、セキュリティ対策も万全です。この電池試験装置は、電池メーカーや研究者の必携の試験装置です。 関連規格の試験要求事項 - IEC62133-2017 - UL1642 - UN38.3 技術的なパラメータ 最高。圧力: 1KN-20KN (条件に従ってカスタマイズすることができます) ピストン直径: 32mm モードを運転します。油圧プレス 単位の転換。Kg/N/Lb 範囲を押しつぶします。0~300MM 放出の正確さ: ...

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Guangdong Bell Experiment Equipment Co., Ltd
色評価用テストチャンバー
色評価用テストチャンバー
SB/UV/A

温度: 5 °C - 60 °C
長さ: 940 mm
: 490 mm

... アプリケーション領域 1.コーティングフィルム、プラスチック、ゴムなどの非金属材料の相対的な耐久性を予測するために、紫外線、温度、水への暴露による加速エージング試験に適しています。 2.特に、光沢の減少、ヘイズ、強度低下、チョーキング、クラック、ブリスター、脆化、色落ちなど、特に耐久性の高い材料の物理的な性能損傷の程度を観察するのに適しています。 3.すべての人工気象加速老化試験装置と同様に、デスクトップUV蛍光紫外線老化試験室によって得られた試験結果は、材料の実際の耐久性を決定するための自然暴露を置き換えることはできませんが、この楽器は、迅速な評価のために非常に有用である信頼性の高い相対試験結果を提供することができます。材料のアンチエイジング特性、新旧処方のスクリーニングや改良、製品品質のモニタリングなど、より実用的な検査が可能です。 ...

温度調整チャンバー
温度調整チャンバー
STS-RSETC

温度: -40 °C - 100 °C

... 4列式のテストチャンバーでは、構造的な耐久性、騒音、走行快適性のテストが可能です。 4本の柱は、ドライバーが位置を決めることで、車両の異なるトラックとホイールベースを自動的に設定することができます。 また、適切な消音処理を施すことで、過酷な環境下での試験や異音の評価を再現します。 温度範囲は-40℃〜+100℃。 湿度範囲10%~95%R.H; 照明制御エリア:最大9つの独立した制御エリアがあります。 表面温度制御:周囲温度+5℃~周囲温度+42℃。 ランプホルダーの高さは、身長の異なるモデルに合わせて連続的に調整可能です。 照射エリアは、お客様のご要望に応じてカスタマイズ可能です。 シーリングボトムプレートと4ポスターシステムの油圧シリンダーが同期して動くことで、異なるホイールベースの間隔に合わせることができます。 新鮮な空気の供給と排気の抽出システムのオプション構成。 赤外線シミュレーションシステム(オプション)。 ...

構造耐久性用テストチャンバー
構造耐久性用テストチャンバー

... 仕様 電子サーモスタット: はい デジタル温度計はい ステンレス鋼構造(内側-外側)304-18/8: いいえ 外部材料亜鉛メッキスチール 内部材質亜鉛メッキスチール 過熱防止はい 棚: 0 供給電圧: 380V ...

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