セラミック製コーティングサービス

... HVOF（High-Velocity Oxygen Fuel）コーティングは、部品の表面特性や寸法を改善・復元するための溶射プロセスで、耐エロージョン性、耐摩耗性、耐腐食性を大幅に向上させて機器の寿命を延ばします。 溶融または半溶融の材料を高温・高速のガス流によって表面に吹き付け、高密度の溶射皮膜を形成し、これを研磨して非常に高い表面仕上げにすることができる。 HVOFコーティングは、金属、合金、セラミックなどのコーティング材料を使用し、優れた硬度、基材への優れた密着性、耐摩耗性、耐食性を持つコーティングを実現することができる。 ボディコートはHVOFコーティングの技術スペシャリストとして、お客様のご要望に応じた様々な溶射材料をご提供いたします。お客様第一のサービスに支えられ、弊社の施設では様々なサイズの部品を、信頼性の高い再現性の高い結果で、厳格な基準に沿って加工しています。 利点 HVOFコーティング ...

... 液状塗料は通常、液体またはスラリーとして始まり、エアスプレー、ディップスピン、または手刷毛で塗布されます。 塗布後、熱硬化させます。代表的なコーティングには以下のようなものがあります。 腐食コーティング ガスタービン業界では、ブレード、ベーン、ブリスク、ローターなどのコンプレッサー部品のコーティングに使用されています。一般的に、大気保護のための犠牲層または腐食防止層として使用され、このプロセスは、塗料のような熱硬化型コーティングを施します。このプロセスは通常、タービンエンジンの低温、圧縮機側向けに設計されており、20aa以下の非常に滑らかな表面仕上げに吹き付けることができ、それ以上の仕上げは必要ありません。一般的に、これらの用途には金属やセラミックベースのスラリーが使用されます。単層または犠牲層と封止層の両方を持つ2層構造とすることができます。 ドライフィルムルブ ドライフィルム黒鉛潤滑剤、二硫化モリブデン潤滑剤、PTFEコーティングは、さまざまな部品に潤滑性を付与するために使用されます。 ...

... ボディコートは、様々な産業用途やあらゆる種類の表面に対して、摩耗や腐食を防止するための熱化学的に形成された独自のセラミックコーティングを提供しています。 ボディコートのセラミックコーティングは、K-Tech コーティングシリーズを含み、特定の産業における用途のために独自に開発されたものです。ほとんどの鉄および一部の非鉄金属に適用可能で、いくつかの配合により、実質的に無限の可能性を秘めた用途をカバーしています。 酸化クロムセラミック材料は、外径、内径、見えない穴やポートなど、部品上のお客様が指定した部分に熱化学的に結合されます。個々のセラミック粒子の大きさはサブミクロンで、選択されたセラミック材料の混合物を基板に結合したものです。 利点 ...