スチール製圧力リリーフ弁

DN: 273, 435 mm
流量: 0 m³/h - 6,000 m³/h
圧力: -5, 50 mbar

VCP-D圧力リリーフバルブは、異常な圧力状態がサイロ構造を危険に晒された際の最終手段です。そのため、サイロ内の突然の過剰圧力または吸引圧力に即座に対処する必要があります。 理想的には、圧力リリーフバルブを作動させる必要はありませんが、必要に応じて効率的で信頼性の高いものでなければなりません。 世界中に数千台が設置されているVCP-D圧力リリーフバルブは、ほとんどの異なる条件下で完全に信頼できるという実績があります。 VCP-D圧力リリーフバルブは、サイロの屋根に溶接されたスピゴットに接続される下部フランジ搭載の円筒形ケーシング、中央スプリングロッドで所定位置に保持される負圧操作用のディスク形状内側ポリマー蓋、3本のスプリングロッド、ガスケット、耐候性カバーで所定位置に保持された過剰圧力用の外側スチールリングで構成されます。 螺旋バネは、圧力値が事前設定された制限内にある場合、バルブの蓋を閉じた状態にします。3本の外側のスプリングロッドは、サイロ内圧力で生成される力がスプリングの力に勝たない限り、外側リング状の蓋をしっかりと閉じた状態にします。圧力が事前設定値を超えると、蓋が押し上げられ、圧力を逃がせます。小さい方の蓋は、外側の蓋の中央の円形開口部を下から覆います。単一のスプリングロッドで中央に保持され、サイロ内の通常空気圧で外蓋に押付けられます。吸引圧力が発生すると、スプリングが圧縮され、蓋が落下します。外部からサイロに入る空気は、迅速な圧力バランスを確保し、中央の蓋を閉じた位置に押し戻します。

流量: 0 l/min - 16 l/min
圧力: 0 bar - 700 bar
重量: 1.1 kg

圧力制御バルブ タイプ NPMVPは、パイロット式バルブのボールシート仕様です。圧力は最大700 barまで調節可能です。比例リリーフバルブ タイプ NPMVPは、フランジ形状NG 6のマニホールド取付け用バルブ仕様です。比例リリーフバルブは、特に油圧装置の最大圧力制御に適しています。 特性とメリット 広い調整範囲にわたり正確に制御 バルブユニット タイプBAとBNGへの統合が可能 主な用途 油圧システム全般 テストベンチ

制御圧力: 0.3 bar - 10 bar
重量: 1.46 kg

... Olympianのリリーフバルブは、圧縮空気システムを過圧から保護します。 高リリーフ容量、高感度、高精度 サイレンサーまたは配管排気用のネジ式リリーフポート 媒体： - 圧縮空気 ポートサイズ： - ヨークなし ゲージ - ゲージなし ...