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積載量: 1,500 kg - 2,800 kg
持ち上げ高: 0 m - 3 m
... 特徴 リールクランプ付電動フォークリフトに防腐処理を施し、長寿命化を実現しました。シリンダ継手に安全弁を設け、オイルパイプの長寿命化を図っています。油圧テスト用ポートをシリンダ継手に内蔵し、メンテナンスが容易です。メンテナンスフリー、高い耐衝撃性、負荷容量の増加、および耐用年数の延長のために、すべての継手には銅ベースの自己潤滑ベアリングが使用されています。高品質の鋳物は、論理的な構造、きれいな外観、優れた耐衝撃性、耐摩耗性を保証します。 技術データ アームタイプ:スプリットロングアーム Capacity(kg):2200、2050、1950、2800 ...
積載量: 26,000, 30,000, 22,000, 28,000, 24,000 lb
持ち上げ高: 0 in - 138 in
全幅: 98.1 mm
... トヨタの大容量コアICニューマチックは、あらゆる大容量作業におけるヘビーデューティなマテリアルハンドリングの課題に対応するために必要なパワーと汎用性を提供します。最大30,000ポンドまでの標準的な積載量で、木材、鉄鋼、および自動車アプリケーションに最適で、ほとんどあらゆるものを移動させることができます。頑丈なドライブアクセルとDanaトランスミッションの耐久性で、仕事を終わらせる準備は万端です。 先進のテクノロジー、手の届くところにある情報 トヨタ高容量コアICニューマチックには、トヨタの革新的なMD4ディスプレイが標準装備されており、リアルタイムで性能と診断の洞察を提供します。これには、オペレータがキャビンから直接監視できるライブヒューズボックスと圧力測定値が含まれます。さらに、運転者と機器の保護機能が、このヘビーデューティ・フォークリフトが一流の性能で走行できるようサポートします。 特徴・利点 大容量コアICニューマチック -アクセスおよび保守点検を容易にする65°サイドチルトキャブ。 -テレスコピック・チルトステアリングコラム -エンジン保護と大容量冷却システム -オペレータープレセンスセンスシステム(OPSS) -統合型オーバーヘッドガード ...
積載量: 2,500 kg
持ち上げ高: 5,450 mm
無負荷での重量: 4,255 kg
... 最も先進的で、ハイテクで、最も安全で、最もメンテナンスが容易な製品です。静水圧式で、2.5トンの積載量を誇ります。 ステアリングホイール横のデジタルスクリーンから、速度、温度、アラーム、センサーなど、すべての情報にリアルタイムでアクセスできます。運転席のジョイスティックで操作でき、ユニットの自己診断も実行可能です。 エンジンの回転数を自動的に制御するシステム「エコモード」で節約し、最小限の消費と排出で最大のパワーを提供します。 運転席からの360°の視界を確保し、前モデル比30%増の外部視界を実現。 また、ヒルホルダーシステムにより、どんな坂道でもアクセルから足を離すとフォークリフトが完全に停止した状態になります。 ...
AUSA
積載量: 5 t
持ち上げ高: 5,450 mm
無負荷での重量: 7,670 kg
... 最も過酷な地形での荷役に適しています。C501Hは、市場で入手可能な積載量5000kgの最も先進的な全地形対応型フォークリフトです。 ステアリング・ホイール横のデジタル・スクリーンから、速度、温度、アラーム、センサーなど、すべての情報にリアルタイムでアクセスできます。運転席のジョイスティックで操作でき、ユニットの自己診断も可能です。 エコモードは、エンジンの回転数を自動的に制御し、最大出力と最小消費、最小排ガスを実現するシステムです。 運転席からの360°の視界を確保し、前モデル比30%の視界向上を実現。 また、ヒルホルダーシステムにより、どんな坂道でもアクセルから足を離すとフォークリフトが完全に停止した状態になります。 ...
AUSA
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