航空機用バッテリーシステム

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ニッケル カドミウムバッテリーシステム
ニッケル カドミウムバッテリーシステム
KPX20

... 四川Changhong電池株式会社はVARTAドイツから輸入される焼結させた版の生産ラインおよび技術のフルセットによって習慣のための安定した、信頼できる焼結させたタイプのニッケルのカドミウム電池を供給する。Changhong は版の超高い排出率のニッケルカドミウムの充電電池 KPX のタイプを焼結させましたディーゼル機関車、鉄道、UPS システム、AGV、軽トラックの列車、DC のキャビネット、配電盤、民間航空および航空機のエンジンの開始力のために広く利用されています。 ドイツのVARTAから輸入した焼結板の高度な技術と生産ライン。特定の要件に応じてセルモデルを設計し、製造するための可用性。 性能の利点 - ...

ニッケル カドミウムバッテリーシステム
ニッケル カドミウムバッテリーシステム
kpx30

... 四川Changhong電池株式会社はVARTAドイツから輸入される焼結させた版の生産ラインおよび技術のフルセットによって習慣のための安定した、信頼できる焼結させたタイプのニッケルのカドミウム電池を供給する。Changhong は版の超高い排出率のニッケルカドミウムの充電電池 KPX のタイプを焼結させましたディーゼル機関車、鉄道、UPS システム、AGV、軽トラックの列車、DC のキャビネット、配電盤、民間航空および航空機のエンジンの開始力のために広く利用されています。 ドイツのVARTAから輸入した焼結板の高度な技術と生産ライン。特定の要件に応じてセルモデルを設計し、製造するための可用性。 性能の利点 - ...

酸化銀バッテリーシステム
酸化銀バッテリーシステム
15XYG45-3G

バッテリー容量: 45 Ah

... Changhong スライバ亜鉛電池は、高出力、高重量比力、低内部抵抗、高機械的強度などの特性を持っています。それは主に船上の空気中の非常指揮権、コミュニケーションおよびより強力な装置の開始のための DC 力として適用されました。 ChangHong の銀亜鉛電池は大きい力、重量、内部抵抗の低い機械強さの高い特徴によって高い比エネルギーよりよいです。主に平面の空中緊急時の電源として使用されて、しかしまたコミュニケーション、DC電源を始める動力装置に使用することができます。 型式 ...

リチウムマンガン酸化物バッテリーシステム
リチウムマンガン酸化物バッテリーシステム
MR 509

バッテリー容量: 4.5 Ah
長さ: 75 mm
: 37 mm

... SaftのMR 509バッテリーは、スパイラル電極設計のM 52 HR型CサイズLi-MnO2セルを3S1P構成で使用しています。軍用機や民間機の緊急無線装置MR 509の電源として使用されており、10年以上の保存性が証明されています。 特長 高いドレイン・パルス耐量 高電圧応答、長期休止後も安定した動作 電圧遅延なし 10年以上の長期保存に対応する低自己放電(+ 20 °Cで1年間保存後1%未満)。 高エネルギー密度、軽量 広い動作温度範囲 優れた耐腐食性 主な特徴 3S1P ...

リチウムバッテリーシステム
リチウムバッテリーシステム
BOLDhp

バッテリー容量: 18 Ah
長さ: 1,297.5 mm
: 400 mm

... わずか62g、高さ100mmのコンパクトさに200kWという驚異的なパワーを凝縮したBOLDhpは、優れたパワーとエネルギー密度を備えています。セル・ツー・パック・テクノロジーにより、性能に妥協することなく安全性を確保している。 パック・レベルでは188Wh/kgの重量エネルギー密度を誇り、55kWの連続放電と15分以下の急速充電が可能です。モジュラー構成により、さまざまなシステムやスペースに簡単に適応でき、シームレスな制御のための使いやすいソフトウェアで最大36パックまで拡張可能です。 フォーミュラ1のバッテリー技術に基づくBOLDhpは、比類のないパワーと軽量設計を兼ね備え、連続5C、ピーク22Cの性能を発揮します。熱暴走を防ぐためのアクティブ冷却と安全機能が組み込まれており、NCA|21700ケミストリーセルを使用しています。 BOLDhpは、最適な貯蔵と全体的な優れた性能のために、より高いエネルギー密度を実現します。eVTOLからハイパーカーやトラックまで、あらゆる高性能アプリケーションにシームレスに統合できるよう設計されたBOLDhpは、高性能の新たな基準を打ち立てます。 ...

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