AC抵抗器

... タイプK1抵抗器は、シングルコイル抵抗エレメントを持ち、38～195アンペアの定格で使用できます。 ハッベルのバラスト抵抗器は、ACリスケージモータの始動トルクを制限する経済的で信頼性の高い手段を提供します。この抵抗器は、モータ回路に永久的に残るように設計されているため、コストのかかる加速コンタクタを使用する必要がありません。標準のバラスト抵抗器は、定格AC230Vまたは460VのNEMA設計BまたはDリスケージ型モータに使用するように設計されています。NEMA ...

... 低・中電圧用途、特に船舶システムの過酷な条件下で使用される水冷抵抗器の新シリーズ。あらゆるタイプの低・中電圧ACドライブのレオスタティックブレーキに： - ウインチおよびクレーン - ケーブル敷設船 - 船舶や石油掘削施設の推進ドライブ - MV電気システムのダミー負荷および放電抵抗器 - 液体加熱 抵抗素子を封入し、冷却水から完全に分離する特許設計。 - 12kVまでのシステム電圧：連続使用電圧 - EV2： 1.5kV、4EV2：6kV - 先進素材：軽量、低体積、高（10kW/kg）出力密度 - ...

抵抗性: 3.9 Ohm - 100,000 Ohm
出力（W): 1,600 W

... APT（調整可能塗装管抵抗器）シリーズの巻線型調整可能（調整、可変）高電力抵抗器、許容損失160W、定格抵抗値3.9Ω～100kΩ。同様の抵抗器シリーズにRX20、RXGがあります。抵抗器は、交流回路と直流回路で使用するように設計されており、電流制限と電圧分配を行います。特定の定格電力を持つ抵抗器は、個々の注文に応じて製造することもできます。 構造的には、抵抗器は、コンスタンタン（低抵抗抵抗器）またはニクロム（高抵抗器）線が巻かれた管状のセラミックコアで構成されています。抵抗器には、耐熱性、耐湿性の絶縁塗料が塗布されています。抵抗器の抵抗値は、ケース（管）に沿って動くクランプ・カラー（可動接点）の位置を変えることによって調整されます。クランピングカラーと抵抗器のワイヤコイルとの間の接触は、ハウジングの塗装されていない面によって行われます。接点、抵抗器のリード線は、ねじ穴のあるテープタイプ、または導線をはんだ付けするための硬いものです。取り付けの種類はヒンジ式です。パネルへの抵抗器の取り付けは、ファスナーで行います。抵抗値の許容差は±5%、±10%である。最大動作電圧はACで1000V、DCで1400V。動作高温周囲温度は+155℃を超えない（同時に電力は公称電力の60％に低減される）、+250℃までの限界温度。ワイヤー抵抗器の絶縁抵抗は少なくとも1000 ...

... 「ダイナミック・ブレーキング・レジスター」は、スピード・ドライブ（速度制御装置）によって制御されるACおよびDC電気モーターを素早く停止させたり、速度を低下させたりするために使用されます。 運動エネルギーにより、電気モーターはスイッチを切った後も短時間回転し続けます。ローターが回転し続けると、モーターは発電機として働き始め、ドライブに給電します。これはモータの停止時間を長くするだけでなく、DCドライブの端子の電圧上昇を引き起こし、過電圧故障につながり、結果としてシャットダウンする可能性があります。 このような問題を避けるために、適切な抵抗値と定格電力を持つブレーク抵抗をDCドライブの端子に接続する必要があります。 アルミニウム製制動抵抗器 ...

... 鉄道車両を安全に運行し、速度を簡単かつ迅速に制御するためには、ブレーキシステムが必要である。ブレーキシステムは、運動エネルギーを熱に変換する機械式ブレーキと、電力エネルギーを熱に変換する電気式ブレーキに分類される。運動エネルギーが電気エネルギーに変換されると、電気モーターを減速または停止させることができ、このエネルギーは電力抵抗器を使って放散されます。 ブレーキ抵抗器は電力比が高く、オーム値が低い。鉄道車両のモーターはブレーキ時に発電機のように働き、回生エネルギーを発生させますが、このエネルギーが運転手や他の電気機器にダメージを与えます。 利点 - ...

抵抗性: 50 gOhm - 100 gOhm
出力（W): 400 W

... 公差：±10 制限電圧：180kv サイズ: 42*420mm 主な特徴 この抵抗器の設計400ワットの電力定格と100Gohmの抵抗値は、ACおよびDCまたはインパルス回路および/または高電圧装置に使用することができます。インパルス電圧発生器、アーク炉減衰、エネルギー研究、パルス変調器、コンデンサバール回路、高電圧スナバ回路、X線/画像装置、EMI/雷抑制に適しています。 ...