高性能リード継電器

基板実装型のベスタクトリレーでは最小のモデルです。 信号レベルの微小電流回路から誘導負荷開閉のパワー回路まで、幅広い用途で信頼性を発揮します。 電流容量が幅広く、PLCの信号出力で、誘導負荷を直接開閉することができます。 コイルの消費電力が小さく、配電盤内の温度上昇を抑えることができます。 フローハンダに対応しています。 鉄道用のリレーとして対応する振動・衝撃特性を備えています。 幅広い温度で使用可能です。 旧入出力リレー RI型との互換性があります。

基板実装型のベスタクト（R15）接点内蔵リレーで、2接点出力と4接点出力が選択でき、シーケンス制御の幅が広がります。 信号レベルの微小電流回路から誘導負荷開閉のパワー回路まで、幅広い用途で信頼性を発揮します。 電流容量が幅広く、PLCの信号出力で使用すれば、誘導負荷を直接開閉することができます。 フローハンダに対応しています。 鉄道用のリレーとして対応する振動・衝撃特性を備えています。 幅広い温度で使用可能で鉄道車両のバッテリー電圧変動に対応します。

基板実装型のベスタクト（R25）接点内蔵リレーで、3接点出力の接点構成が自由に選択でき、シーケンス制御の幅が広がります。 信号レベルの微小電流回路から誘導負荷開閉のパワー回路まで、幅広い用途で信頼性を発揮します。 電流容量が幅広く、PLCの信号出力で使用すれば、誘導負荷を直接開閉することができます。 フローハンダに対応しています。 鉄道用のリレーとして対応する振動・衝撃特性を備えています。 幅広い温度で使用可能で鉄道車両のバッテリー電圧変動に対応します。

基板実装型のベスタクト（R15）接点内蔵リレーで、2接点出力と4接点出力が選択でき、シーケンス制御の幅が広がります。 信号レベルの微小電流回路から誘導負荷開閉のパワー回路まで、幅広い用途で信頼性を発揮します。 電流容量が幅広く、PLCの信号出力で使用すれば、誘導負荷を直接開閉することができます。 フローハンダに対応しています。 鉄道用のリレーとして対応する振動・衝撃特性を備えています。 幅広い温度で使用可能で鉄道車両のバッテリー電圧変動に対応します。

中容量接点:R25を内蔵した3接点のプラグイン型リレーです。 信号レベルの微小電流回路から誘導負荷開閉のパワー回路まで、幅広い用途で信頼性を発揮します。 電流容量が幅広く、PLCの信号出力で使用すれば、誘導負荷を直接開閉することができます。 2a1bまたは3a接点が選択でき、シーケンス制御の幅が広がります。 鉄道用のリレーとして対応する振動・衝撃特性を備えています。 幅広い温度で使用可能で鉄道車両のバッテリー電圧変動に対応します。

中容量接点:R25を内蔵した4接点のプラグイン型リレーです。 信号レベルの微小電流回路から誘導負荷開閉のパワー回路まで、幅広い用途で信頼性を発揮します。 電流容量が幅広く、PLCの信号出力で使用すれば、誘導負荷を直接開閉することができます。 2a2bまたは4a接点が選択でき、シーケンス制御の幅が広がります。 鉄道用のリレーとして対応する振動・衝撃特性を備えています。 幅広い温度で使用可能で、鉄道車両のバッテリー電圧変動に対応します。

スイッチング電流: 0.5 A

... このたびUL認証を取得したSAR9シリーズは、スペースが限られているにもかかわらず、高いレベルの性能と信頼性が要求される高電圧ATEでの使用を目的に開発されました。28×8mmという小型のパッケージサイズと、3kVまたは5kVの絶縁、低接触抵抗により、S（UL）シリーズはDCおよび低周波の高電圧アプリケーションに適しています。 ...