高電圧試験用ベンチ

... ボッシュエンジニアリングの高電圧ラボリグ（HVLR）は、開発ラボで電気自動車の駆動部のパワーエレクトロニクスを試験するための、高速かつ効率的、そして何よりも安全なソリューションを提供します。このHV試験システムは、19インチのコンパクトな試験装置キャビネットに、高電圧電源と被試験部品の回路に対する電子安全機能を統合しています。そのため、電気自動車のパワーエレクトロニクスに関する試験の多くを、テストベンチから高電圧ラボに移行することができます。これにより、貴重なテストベンチのキャパシティを他の試験や検証作業のために解放し、開発期間とコストを削減することができます。モジュール式の設計により、高電圧試験システムは、お客様の個々の要求に柔軟に対応することができます。例えば、最大1,200ボルトの異なる電圧レベルや、異なる通信インターフェースを選択することが可能です。 機能 - ...

... このテスターは、ローラーシャッターやブラインド用の電動モーターが正常に機能するかどうかを検査します。非常にスリムなモーターは、その大きさにもかかわらず、強力なトルクを発揮します。ブラインドを要求された位置に保つためには、電流が流れない状態でブロックしなければなりません。 電気的安全性だけでなく、電気的・機械的機能も確実にテストする必要があります。 - PE抵抗 - 絶縁抵抗 - 高圧交流 - 消費電流と電力 - 両方向の速度 - トルク - 両方向の保持トルク - ...

... EPS-TRT 10000A 三相自動温度上昇テスト システムは AC 電力配分装置、電圧調整変圧器、コンバーター、力の補償の部品、ドライブ制御装置、データ収集の単位、人間-機械インタフェース、マイクロコンピューター制御、温度の獲得の単位、構成ソフトウェア、等から主に成っていて、大きい出力電力、小型およびライト級選手という利点がある。高圧開閉装置、低圧開閉装置（JPキャビネット）、バスダクト、変流器温度上昇、絶縁スイッチ温度上昇、電源継手の温度上昇実験、銅被覆鋼の温度上昇実験、その他の新材料の温度上昇実験、熱リレー、モータープロテクター、接触器、回路ブレーカー、空気スイッチ、スイッチキャビネット、回路ブレーカー、保護スクリーン検証、バスバー、ケーブル、などの主な使用。 特徴 無段階調節可能な交流大電流試験装置のユーザーの機能要件に従って：三相交流10000Aの出力全負荷で温度上昇テストを行い、8時間以上動作させる： -高設定産業用コンピュータを内蔵し、プログラマブルコントローラSiemens ...

... 自動車産業における品質管理のためのカスタマイズされたテストステーション キャブやコックピット（ダッシュユニット）を組立後または組立中に直接テスト・診断するためのテストステーションです。 取り付けられたすべての電気・電子部品（スイッチ、ヒューズ、ワイヤーハーネス、コントロールユニットなど）とその配線をチェックします。空気圧テストやリークテスト、電気自動車用の高電圧テストも可能です。 システムのハイライトと利点 柔軟性、拡張性があり、交換可能なアダプターにより変更された試験項目にも迅速に対応可能 電気駆動 システムは試験片とともにベルトコンベヤーで搬送するか、キャブキャリア上の折りたたみ式ドローバーで搬送します。 測定チャンネルの増設・改造がいつでも可能 800チャンネル以上の測定が可能 内蔵コンプレッサーによる独自の圧縮空気供給 モジュール設計による低コスト 電源 充電式バッテリーによる無停電電源装置（UPS）により、一定の電源供給が確保されるため、最も重要な機能が維持され、次の試験項目の試験を時間のロスなく迅速に開始することができます。 ...