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... AKIM 遠心分離機用ギアは極めて低振動です。お客様の仕様に合わせた構造です。 AKIM遠心分離機ギアの特徴 - お客様の仕様に合わせた構造 - コンパクトな構造 - ラギングまたはリーディング運転が可能 - 最大30,000 Nmの公称トルク - 高速回転 - 温度安定性 - スムーズな操作 ...
バックラッシュ: 0.3 °
-Not Tr-: 12 unit
... ダウンホールドリリング用連続水冷式特殊ギアボックス。 スプライン入出力シャフト。 最大トルク13 kNm。 バックラッシュ<0.3°。 ...
回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
-Not Tr-: 4.5 unit
... LGU26-Sシリーズ 遊星歯車減速機モジュール マテックスでは、少量のサンプル品から大量生産まで対応いたします。 単価は必要な数量によって異なります。 お気軽にお問い合わせください。 適用される産業製造工場、自動車メーカー 歯車配列:遊星 出力トルク：1.96Nm 入力回転数： 4500rpm 出力回転数: 1000rpm 原産地日本 ブランド名マテックス 製品名: 遊星歯車減速機 比率: 4.5:1 入力形態Dカットホール/スパーギア 出力形態インターナルギア/インボリュートスプラインホール 歯車の材質焼結金属 構造スタッカブル ...
MATEX
回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
-Not Tr-: 3.67, 5 unit
... LGU35-P シリーズ プラスチック軽量遊星歯車減速機 マテックスは少量のサンプルから大量生産まで対応可能です。 必要な数量に応じて単価を設定しております。 お気軽にお問い合わせください。 適用業種製造工場、自動車メーカー ギヤリングアレンジメント。遊星 出力トルク：78Ncm 入力速度: 3660-5000rpm 出力速度：1000rpm 原産国日本 ブランド名マテックス 商品名：遊星歯車減速機 比率: 3.66:1-5:1 入力形態。D は穴/スプール ...
MATEX
回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
-Not Tr-: 3.67, 5 unit
... LGU35-S シリーズは金属の軽量の遊星歯車減速機を焼結させました マテックスは少量のサンプルから大量生産まで対応可能です。 必要な数量に応じて単価を設定しております。 お気軽にお問い合わせください。 適用可能な業界自動車メーカー、自動車メーカー ギヤリングアレンジメント。遊星 出力トルク。353-500Ncm 入力速度: 3660-5000rpm 出力速度：1000rpm 原産国日本 ブランド名マテックス 商品名：遊星歯車減速機 比率: 3.66:1-5:1 入力形態。D ...
MATEX
回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
-Not Tr-: 3.67, 5 unit
... LGU35-M7シリーズが新登場。 従来のLGU35-S7シリーズの2倍の高トルクを実現しました。 少量サンプル品から大量生産品まで対応可能です。 単価は数量により異なります。 お気軽にお問い合わせください。 適用業界自動車メーカー, 自動車メーカー ギア配列遊星 出力トルク: 10Nm 入力速度: 3660-5000rpm 出力速度: 1000rpm 原産地JP ブランド名マテックス 製品名: 遊星歯車減速機 比率: 3.66:1-5:1 入力形式インボリュートセレーションシャフト/スパーギア 出力形式インボリュートセレーションホール 歯車の材質加工金属 構造積み重ね可能 ...
MATEX
回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
-Not Tr-: 4, 5, 6 unit
... LGU54 シリーズ プラスチック軽量遊星歯車減速機 マテックスは少量のサンプルから大量生産まで対応可能です。 必要な数量に応じて単価を設定しております。 お気軽にお問い合わせください。 適用業界自動車メーカー。 ギヤリングアレンジメント。遊星 出力トルク588-981Ncm 入力速度: 4000-6000rpm 出力速度：1000rpm 原産国日本 ブランド名マテックス 商品名：遊星歯車減速機 比率: 4:1-6:1 入力形式Dカット穴/インボリュートセレーションシャフト 出力形態インボリュートセレーションホール 歯車の材料。プラスチック 構造物。スタック可能 ...
MATEX
回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
-Not Tr-: 3.11, 3.71, 4.8 unit
... LGU75-Pシリーズ プラスチック製軽量遊星歯車減速機 マテックスでは、少量のサンプル品から大量生産まで対応いたします。 単価は数量により異なります。 お気軽にお問い合わせください。 適用される産業自動車メーカー 歯車配列:遊星 出力トルク 4.51Nm 入力回転数： 3111-4800rpm 出力回転数: 1000rpm 原産地日本 ブランド名マテックス 製品名: 遊星歯車減速機 比率: 3.111:1-4.8:1 入力形態Dカットホール/インボリュートセレーションシャフト 出力形態インボリュートセレーションホール 歯車の材質プラスチック 構造スタッカブル ...
MATEX
回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
-Not Tr-: 3.71, 4.8 unit
... LGU75-P13シリーズ プラスチック製軽量遊星歯車減速機 マテックスでは、少量のサンプル品から大量生産まで対応いたします。 単価は数量により異なります。 お気軽にお問い合わせください。 適用される産業製造工場、自動車メーカー 歯車配列:遊星 出力トルク：8.83Nm 入力回転数：3710-4800rpm 出力回転数: 1000rpm 原産地日本 ブランド名マテックス 製品名: 遊星歯車減速機 比率: 3.71:1-4.8:1 入力形態Dカット穴/インボリュートセレーション穴 出力形態インボリュートセレーションホール 歯車の材質プラスチック ...
MATEX
回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
-Not Tr-: 3.11, 3.71, 4.8 unit
... LGU75-Sシリーズ 遊星歯車減速機モジュール マテックスでは、少量のサンプル品から大量生産品まで対応可能です。 単価は必要な数量により異なります。 お気軽にお問い合わせください。 適用される産業製造工場、自動車メーカー 歯車配列:遊星 出力トルク: 8.04-12.36Nm 入力回転数： 3111-4800rpm 出力回転数: 1000rpm 原産地日本 ブランド名マテックス 製品名: 遊星歯車減速機 比率: 3.111:1-4.8:1 入力形態Dカットホール/インボリュートセレーションシャフト 出力形態インボリュートセレーションホール 歯車の材質焼結金属 構造スタッカブル ...
MATEX
回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
-Not Tr-: 3, 4, 5, 5.8, 7 unit
... LGU75-Mシリーズ メタル遊星歯車減速機 マテックスでは、少量のサンプル品から大量生産まで対応可能です。 単価は必要な数量により異なります。 お気軽にお問い合わせください。 適用される産業製造工場、自動車メーカー 歯車配列:遊星 出力トルク: 6.87-22.56Nm 入力回転数：3000-7000rpm 出力回転数: 1000rpm 原産地日本 ブランド名マテックス 製品名: 遊星歯車減速機 比率: 3:1-7:1 入力形態Dカット穴/インボリュートセレーション穴またはシャフト/インボリュートスプライン穴 出力形態インボリュートセレーションホール 歯車の材質金属 構造スタッカブル ...
MATEX
回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
-Not Tr-: 3, 4, 5, 5.8 unit
... LGU75-M8 シリーズ金属遊星歯車減速機 少量サンプル品から大量生産品まで対応可能です。 単価は数量により異なります。 お気軽にお問い合わせください。 適用業界製造工場、自動車メーカー ギア配列遊星 出力トルク34-44Nm 入力速度: 3000-5800rpm 出力速度: 1000rpm 原産地日本 ブランド名マテックス 製品名: 遊星歯車減速機 比率: 3:1-5.8:1 入力形式インボリュートセレーションシャフト 出力形式インボリュートセレーションホール 歯車の材質金属 構造積み重ね可能 ...
MATEX
回転速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.07 °
出力端に4つのプラネタリギア伝動を採用し、大型のベアリング設計により、より大きなトルク剛性と曲げモーメントに対応でき、重負荷、高精度、耐久性を必要とする機械に適しています。 超大トルク 大型高品質の円錐軸受は、より大きな軸方向および径方向の負荷を支えることができ、拡大された盤面設計により、出力軸は超大出力トルクを支えることができ、剛性も非常に優れています。このため、大トルク重機に適しています。 こうきどうせい 行星歯車機構のバランス特性と高精度、低慣性モーメントにより、サーボモータと組み合わせることで、高い起動特性を実現します。 うていろくせいど 精密な歯車研磨により、歯面が滑らかになり、歯形の精度が向上します。 歯車箱と内歯輪は一体構造になっており、特殊合金鋼材を使用しているため、安定性が高いです。 ていしょうおん 歯車を精密に研磨することで、歯面の粗さが少なく、歯形の誤差が小さくなります。これにより、歯車の運転がスムーズになり、ノイズが小さくなります。 ドイツ製の厳選された人工合成潤滑油を使用することで、流動性が良く、歯車に十分な油膜が形成されます。これにより、歯車の運転がスムーズになり、ノイズが小さくなります。 簡単に設置可能 減速機の連結板と入力軸穴の寸法は、弾性設計を採用しており、各メーカーのサーボモータと組み合わせることができます。 出力端の接続が簡単です 出力軸は、標準型、中空型、栓槽孔型の3種類から選べます。また、お客様のご指定の結合方式にも対応可能です。 低バックラッシュ 精密加工と厳格な品質管理 標準バックラッシュは、単段で2~3アークス分、2段で3~4アークス分、3段で4~7アークス分です。 精密バックラッシュは、単段で1~2分角、2段で2~3分角、3段で2~4分角です また、より低いバックラッシュの注文にも対応可能です。 長寿命、メンテナンスフリー 高級ニッケルクロムモリブデン合金鋼材を採用し、深層炭化焼入れ処理を施した後、精密歯面研磨を施すことで、歯車剛性を高め、歯面を滑らかにして耐摩耗性を向上させ、使用寿命を延ばすことができます。 高品質なドイツ製合成潤滑油を採用し、流動性が優れ、極圧耐圧剤が豊富に含まれています。ギアボックス内の各部品が十分に潤滑され、保護され、オイル交換が不要です。 特製の高品質で耐熱性、耐摩耗性に優れ、変質しにくいオイルシールを採用しており、優れたシール性能を実現しています。
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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