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圧力: 6 bar
... オイル・エア・ユニット 媒体:オイル 駆動:電動 吐出口1つあたりの吐出量(cm³/分): 0,015 吐出口の数 1...2 タンクサイズ(l): 0.7 ...
圧力: 10 bar
... オイル・エア・ユニット 媒体:オイル 駆動:空気圧 吐出口ごとの吐出量(cm³/分):0.01...0.23 吐出口の数 1...8 タンクサイズ(l): 0.7 ...
... 壁取付型電動ディーゼル油移送ポンプキット ...
流量: 200 l/min - 600 l/min
... 高/高負荷用燃料ポンプユニット 200-600L/分 ポータブルポンプシステム 給油機能のみ ディーゼル駆動遠心ポンプ 容積式給油メーター ...
流量: 0 m³/h - 1,500 m³/h
ヘッド: 0 m - 520 m
... 2ステージ、ベアリング間、ラジアル分割、センターライン取り付け 特徴 - API 610& API 682規格に完全準拠 - KBTS: 2 つの段階、単一の記入項目、封じられたインペラー - KBTD: 2段階、第一段階の二重記入項目、封じられたインペラー - 高い効率 - モデル間の部品の互換性 - 低い NPSH の性能 - インペラ構成による軸方向スラストのバランスでメンテナンスが軽減される - 吸込・吐出配管を取り外すことなく修理が可能 - ポンプ軸端にテーパーを付けたカップリングは着脱が容易です。 - ...
流量: 0 l/h - 529,957.6 l/h
圧力: 0 psi - 1,350 psi
... 多くの油井やガス井から生産される多相流は、様々な比率の油、水、ガス、そして多くの場合、少量の砂やパラフィンで構成されています。従来の混相流体移送では、油、水、ガスを分離するために、坑内やサテライトで分離装置やコンプレッサーを使用していました。ガスはフレアオフされ、分離された流体はその後、複数のパイプライン、バージ、またはトラックを介して中央処理ステーションに移送されることができます。 古い坑井では、ガス体積率(GVF)が長年にわたって上昇し、生産量が限界に達している可能性があります。従来の多相流体移送装置の設置、操作、メンテナンスにかかる費用は、その坑井や油田からの生産量に見合わないかもしれません。 近年、混相流に対応したポンプの開発が進められている。しかし、多くのポンプは、急激に変化する気液比に自動的に対応することができないという制約がある。砂などの固形物の懸濁液や、API重量の異なる流体を効率的に送液することができない。また、液体を乳化させ、分離を困難にする傾向もある。 Moyno, ...
圧力: 400 bar
... エア駆動油圧ポンプユニット - 油圧ポンプは空気によって駆動される。油圧が設定圧力に達すると 設定圧力に達すると、ポンプは停止します。一方 作業圧力が低下した場合、ポンプは自動的に圧力を供給し、作業圧力を継続的に維持します。 作動圧力を連続的に保ちます。 - 回路制御システムは点検し、避ける機能と設計されています オイル漏出。空気圧がなくなっても、油圧は維持されます。 - 圧力検査と機械への接続が可能です。 - クランプモデルCA&CB-16または25と使用する場合は、ポンプモデルPC12を採用することをお勧めします。 CA&CB-16または25型 - ...
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