ロードブッシュ

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TX

... TXブッシュは、高荷重用途のあらゆる動き(回転、並進、揺動)に対応する自己潤滑性ブッシュです。 組成は以下の通りです: ベアリングの機械的強度を高めるために、構造用鋼のバッキングプレートを使用。外部は銅メッキで腐食から保護されています。 熱伝導性、寸法安定性、摺動層の維持に重要な役割を果たす多孔質焼結青銅層。 摩耗と摩擦特性に優れたアセタール樹脂(POM)製の摺動層。ポケットは潤滑剤を蓄え、ベアリングの作動中の摩擦を減らし、寿命を向上させます。 潤滑 TXブッシュには潤滑が必要です。潤滑は、ポケットに貯蔵されたグリース(またはオイル)を使用することによって達成されます。潤滑膜が速やかに形成され、始動時の摩擦を低減します。TXブッシュは揺動運動に適しています。 バリエーション POM摺動層をPEEKに変更することで、優れた摺動・摩耗特性を維持しながら、連続使用における最高温度要求を満たすことができます。 利点 POM摺動層の優れた耐摩耗性により、TXブッシュは高濃度汚染用途や低メンテナンスを必要とする用途に使用できます。 TX-PKは使用温度範囲が広く(-150℃~250℃)、使用条件に応じたPVファクターが得られます。 用途 TXブッシュは主に建設機械や農業用車両など、高負荷がかかる用途に使用されます。 ...

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潤滑ブッシュ
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TA

... TZブッシングに代わるコスト削減の選択肢として、TAブッシングはスチール製の構造層のみから構成されています。成形後、TAブッシュは炭窒化処理され、耐摩耗性、耐欠損性に優れています。 スチール層は摺動と荷重支持の両方の機能を持っています。また、ブッシングに熱伝導性と寸法安定性を与えます。良好な潤滑性を維持するため、TAブッシュには穴加工やポケット加工が施されています。 バリエーション 異なるバリエーションは異なる層タイプにリンクされています。 TA-T 潤滑油供給のための穴 TA-AS 油潤滑に適した球面ポケット TA-AL グリース潤滑に適した菱形ポケット 特長 TAブッシュは、スチール層により優れた耐荷重性を発揮します。 炭窒化により耐摩耗性、耐欠損性に優れています。 広い温度範囲(-70℃/+200℃)での熱安定性に優れている。 制限事項 TAブッシュは潤滑の下で使用されなければならない。早期摩耗を避けるため、定期的な潤滑が必要です。 TAブッシングは腐食の危険性があるため、海水との接触では使用しないでください。 用途 TAブッシュはその堅牢な構造から高荷重に適しています。特に輸送車両、プレス、圧延機、工業用途に適しています。 ...

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TBL

... TBLブッシュは、高負荷アプリケーションに使用される自己潤滑ブッシュです。 その組成は以下の通りです: CuZn25Al6Mn4青銅製の高強度構造ベースは、ブッシングに良好な機械的特性、耐摩耗性、耐摩擦性を与えます。 ブロンズ構造内部には、固体グラファイトベースの潤滑インサートがあり、高温下でもブッシングのドライ潤滑を可能にします。 用途 TBLブシュは主に水力発電に使用されます。また、製鉄所、バルブ、射出成形機、化学薬品に接触する用途など、重工業の特定分野にも設置されています。 利点 TBLブッシングは高荷重にも耐えることができます。 TBLブッシングは自己潤滑性があり、メンテナンスの必要がありません。 300 ...

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TCT

... TCTブッシュは2層構造になっている: グラスファイバー製エポキシ樹脂層:ブッシングを硬くし、剛性を高めます。 自己潤滑摺動層:PTFEと高耐性の合成繊維の層で、PTFEベースの固体潤滑剤が含浸されています。 TC-FCタイプ TC-FCは熱硬化性樹脂を含浸させた繊維入りブッシュです。PTFE層が自己潤滑性を発揮します。 高負荷容量が特徴で、特に頻繁な始動・停止に適しています。 TC-FCブッシュの寸法範囲は厚さ2.5mmです。そのため、巻きブッシュの代わりに装着することも可能です。 TCTブッシングの利点 TCTブッシュは自己潤滑性があり、油溝が不要です。 メンテナンスと再潤滑が必要な青銅ブッシングの代わりによく使用されます。 TCTブッシングは、同じ寿命の金属ブッシングのような優れた耐荷重性を持っています。 また、他のブッシュに比べ耐薬品性に優れているため、腐食環境下でも破損することなく使用できます。 TCTブッシングの限界 TCTブッシングは、特に厚みの面で、特定の寸法範囲を持っています。 TCTブッシングは蒸気に対する耐性が低い。 適用 TCTのブッシュは頻繁に持ち上げ装置、建設機械、輸送および農業機械の青銅色のブッシュを取り替える。それらはまた海洋装置で好まれる。 ...

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... 荷重とトルクの要件を満たすための設計とコンサルティングの専門知識、外面の構造化、エッジの面取り、直径と継ぎ目の厳しい公差を満たす曲げの専門知識。 代表的な用途 自動車 - コネクター 自動車-パワートレイン/トランスミッション ...

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