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トルク: 43 Nm - 377,500 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 7,000 rpm
... ソリッドカバーとスプリットカバーは、より高速でより大きなトルクに対応するように設計されています。 高速用途のための精密機械加工により、本質的にバランスが取れています。 ねじり振動と衝撃を減衰させる設計により、カップリングとその周辺部品の寿命を延ばします。 QUICK FLEX標準カップリング製品情報 どのような用途でも、ニーズに合わせて設計された幅広いQuick-Flexカップリングが見つかります。最も過酷な環境にも耐える複数のインサートとカバーの構成からお選びいただけます。 内径9.4 ...
トルク: 0.4 Nm - 711 Nm
汎用モータ直結用に最適な軽荷重フレキシブルカップリングです。 2個のハブと1個のインサートからなる最もシンプルなカップリングで、確実なトルク伝達、振動・衝撃吸収能力に優れ、取付け・取外しも極めて簡単です。 ・適用軸径：Φ5mm～Φ69mm 特長 ・穴加工ハブを豊富に標準在庫 穴加工63種類、穴径の組合せ499通りを在庫することで、幅広い軸穴の組合せに対応することができます。 ・モータ直結用に最適 高速、低トルクに適したデザインは、汎用モータの各サイズに対応しています。 ・選べるインサート 用途に応じてインサートが選べます。2項参照ください。 ・シンプル構造でコンパクト 3つの部品で構成されるシンプルな構造で、かつコンパクトです。軸方向の移動だけで連結・分離ができます。 ・安価 徹底的な経済設計を行った、モータ直結用として最も安価なカップリングです。 ・メッキ仕様ハブ、アルミハブも標準化 メッキ仕様はウレタン、ハイトレル®のインサートにマッチしたハブで、耐食性に優れます。アルミハブも標準化しています。
トルク: 1,000 Nm - 560,000 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm
... DENFLEXは均一なトルク伝達のためのリジッドカップリングです。歯車の形状により、小さな寸法でも高トルクを伝達することができます。DENFLEXはまた、高い反力を発生させることなく、軸方向、半径方向、および角度のずれを補正します。 DENFLEXのモジュール設計原理 限られたサイズと重量の中での高トルクに特に適しています。モジュラー原理はカップリングに多くの異なるバージョンを可能にし、最も困難なアプリケーションでも適切なソリューションを見つけることができます。 DENFLEX ...
VULKAN Marine
トルク: 150 Nm - 17,560 Nm
回転速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm
... DISCFLEXカップリングは、フレキシブルエレメントの牽引と圧縮により、入力シャフトから出力シャフトへ交互にトルクが伝達される様々な産業用途に適しています。 DISCFLEXの利点 このVULKAN製品には、次のような利点があります： 高速・高トルク伝達 小型サイズ 軽量 メンテナンスフリー 高いねじり剛性 低軸反力と低ラジアル反力 フレキシブルカップリングの代替 環境条件がエラストマーに有害な場合、フレキシブルカップリングの代替品として適しています。DISCFLEXカップリングは、-50～150℃の動作温度に適しており、API ...
VULKAN Marine
トルク: 150 Nm - 17,560 Nm
回転速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm
... DISCFLEXカップリングは、フレキシブルエレメントの牽引と圧縮により、入力シャフトから出力シャフトへ交互にトルクが伝達される様々な産業用途に適しています。 DISCFLEXの利点 このVULKAN製品には、次のような利点があります： 高速・高トルク伝達 小型サイズ 軽量 メンテナンスフリー 高いねじり剛性 低軸反力と低ラジアル反力 フレキシブルカップリングの代替 環境条件がエラストマーに有害な場合、フレキシブルカップリングの代替品として適しています。DISCFLEXカップリングは、-50～150℃の動作温度に適しており、API ...
VULKAN Marine
トルク: 5 Nm - 25 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... サーボフレックスSFR高減衰シャフトカップリングは、サーボモータやステッピングモータとの組み合わせで高速かつ高精度に使用できるように設計されています。強力なトルク伝達でバックラッシュはゼロです。HNBRエレメントを使用することにより、金属エレメントを使用したフレキシブルカップリングに比べ、振動が素早く減衰されます。 - 高強度アルミ合金製ハブ - 高い減衰特性 - 最大10'000 rpm - ゼロバックラッシ - 5～25 Nm ...
Miki Pulley Europe AG
トルク: 60 Nm - 600 Nm
回転速度: 20,000 rpm - 24,000 rpm
... サーボフレックスSFMシリーズは、高速かつ高精度を実現するために特別に開発されました。6つのボルトで固定されたスプリングパックの特殊な設計により、高いねじり剛性と軸方向および角度方向のオフセット可能性を実現しています。 - 高い同心クランプハブ - 高速回転時の静音性 - 高いねじり剛性 ...
Miki Pulley Europe AG
トルク: 100 Nm - 1,000 Nm
回転速度: 20,000 rpm - 24,000 rpm
... サーボフレックスSFMシリーズは、高速かつ高精度を実現するために特別に開発されました。6つのボルトで固定されたスプリングパックの特殊な設計により、高いねじり剛性と軸方向および角度方向のオフセット可能性を実現しています。 - 高同心クランプハブ - 高速回転時の静音性 - 高いねじり剛性 ...
Miki Pulley Europe AG
トルク: 20 Nm - 282 Nm
回転速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm
... バックラッシュのない複合ディスクカップリングのシングルフレックス6A-A1Cバージョンは、軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。シングルカーダニックバージョンのコンパクトなアルミニウムクランプハブデザインは、非常に軽量でイナーシャを低減します。スプリングパックの革新的な設計により、高いねじり剛性と連続運転での長寿命を保証します。特に動作速度、負荷変化（反転動作）、再現性などの要求プロファイルが厳しいアプリケーションには、クランピングハブデザイン6A-A1Cが最適です。 コンパクトなアルミニウム設計 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 402 Nm
回転速度: 4,800 rpm - 8,000 rpm
... ステンレス製でバックラッシュのないシングルフレックス6A-C-SS設計の複合ディスクカップリングは、腐食性の高いアプリケーション分野で最適な保護を提供します。 すべてのカップリングコンポーネントに高品質のステンレススチールを使用し、ディスクパックの腐食性の強い化学薬品に対する高い耐性と相まって、最も厳しい条件下でも使用することができます。一般的な用途としては、包装機械、食品加工、医薬品用途などがあります。 高いねじり剛性を実現するステンレス製クランプリング設計 シャフトの高いミスアライメントを補正可能 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 1,763 Nm
回転速度: 3,900 rpm - 7,400 rpm
... バックラッシフリー複合ディスクカップリングのシングルカーダンシングルフレックス6A-QDバージョンは、軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。6A-QDクランプブッシュ接続は、高トルク伝達を維持しながら、限られた設置スペース要件への適合を保証します。 スチール仕様のコンパクト設計 簡単で迅速なブッシング交換 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 -57 °C ～ 121 °C 公称トルク範囲 20～1,763 Nm ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 192 Nm - 161,003 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 9,000 rpm
... ギアカップリングは最優先のカップリングタイプです。 彼らは、他の多くの結合タイプが実行できないこと、または機能するために高価な変更とディレーティングが必要なことを行うことができます。 ギアカップリングは、最高の出力密度を持ち、他のどのカップリングタイプよりも多くのバリエーション、広いサイズ、トルク、およびボア容量を提供します。 これらは、せん断ピンサービス、フローティングシャフトタイプ、垂直アプリケーション、電気絶縁、限られたエンドフロート用に簡単に修正され、ブレーキドラムまたはディスクを追加することができます。 ...
トルク: 5,000 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm
... この範囲のねじりカップリングは、ディーゼルエンジンのアプリケーションで見られる典型的なねじり振動の問題を解決します。ねじりカップリングは、ねじり振動を減衰させ、動作範囲外の臨界速度を持つようにシステムを調整します。 jbj Techniques Ltdは、アプリケーションを分析し、ほとんどのアプリケーションに必要な正確なねじりカップリングを決定することができます。 LFねじりカップリング 大幅な衝撃、振動、ミスアライメント機能、メンテナンスフリー、フェールセーフ動作。 1つまたは複数のフランジマウント油圧ポンプを駆動するディーゼル、ガソリン、または天然ガスエンジンのアプリケーション用。 »ディーゼルエンジンのアプリケーションにおけるねじり振動の問題を解決します。 »用途に応じて、ねじり可撓性または剛性があります。 »低重量、低慣性モーメント。 »全体の長さが小さいため、装置の設計が容易になります。 »ドライバーや駆動装置を移動させることなく分解が可能です。 »フランジタイプは、SAE規格や非規格のアレンジに適しています。 »LMシリーズは、失速時にドライバと駆動装置を保護する設計になっています。 ...
トルク: 0.1 Nm - 5,000 Nm
回転速度: 2,800 rpm - 15,000 rpm
... ベローズカップリングは、高いねじり剛性、真にバックラッシュのないトルク伝達、低イナーシャ、優れた信頼性が要求されるあらゆるサーボモータ用途に最適なカップリングです。また、革新的なモジュラーシステムにより、短納期と競争力のあるコスト優位性を実現しています。 「高いトルク伝達精度を実現するバックラッシュフリー。 「低慣性モーメント 「高速回転やトルク反転時の優れた駆動力を実現する優れた動特性。 「軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを許容。 「取り付けが容易。 「高いねじり剛性 「摩耗やメンテナンスフリー 「使用温度は最高300℃。 「革新的なモジュール構成 「材質：アルミ製ハブ、ベローはステンレス製。 ハブはアルミ製またはスチール製ですが、ステンレス製のバリエーションもあります。 金属ベローはすべてステンレス製で、サイズや用途に応じて、単層または多層のベローが用意されています。金属ベローズの長さは、標準でさまざまな長さがあります。金属ベローズは、異なるバージョンのハブと組み合わせて、完全なユニットを作ることができます。一度ハブとメタルベローズを接合すると、二度と分解することはできません。 ...
... 特徴 - エラストマーのような高出力と高柔軟性の組み合わせ - 100%金属部品のため、高温環境下での使用に適しています - 堅牢な構造で、高速装着部品がありません。 - 柔軟なグリッド/スプリングは、接続された機器を邪魔することなく、迅速に交換可能 - 軸ズレに対する保護 - パワーを伝えながら振動を持続・低減 - 非常に高い定格トルクを維持 - 高速アプリケーションに適しています。 - 柔軟性のあるヘビーデューティ設計 - あらゆるタイプのミスアライメント、すなわち軸方向、平行、角度、大きな軸方向の移動能力に対応します。 - ...
トルク: 100 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 10,000 rpm
... TOKカップリングシステム TOKカップリングシステム * 様々なねじり剛性のエレメントが利用可能 * 最高速度に適合 * DINまたはSAEフランジに適合、または仕様に準拠 * セルフセンタリング、バックラッシュフリー、メンテナンスフリー * オプションで2つのエレメントを使用してねじり剛性を低減 * 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 * 高強度アルミニウムの使用による軽量構造 * 伸縮可能な中間シャフトにより、取り付け長さを自由に変更可能。 * ...
トルク: 320 Nm - 12,500 Nm
回転速度: 14,000 rpm - 33,000 rpm
... FlexDur高速カップリング｜FD-HS テストベンチ用ねじれ剛性高速カップリング FlexDur FD-HS -ねじれ剛性が高く、バックラッシュのないトルク伝達 -HBM製トルク変換器に直接取り付け可能 -超高速回転に最適 -軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 -シャフトのミスアライメント時の反力が小さい -高出力密度による低慣性質量モーメント -35 °C から +110 °C までの周囲温度で使用可能 -メンテナンスや潤滑が不要 -寿命はほぼ無制限で、適切なシャフトアライメントにより磨耗なし ...
トルク: 630 Nm - 2,000 Nm
回転速度: 20,000 rpm
... マルチ・モンセラ・ハイスピード｜MMS-HS * 高速 * メンテナンスフリー * 衝撃と振動の減衰 * 軸方向、ラジアル方向、角度オフセットの補正 * プラグインタイプの設計により、組み立てとアライメントが容易 * 保持キャップをスライドさせてラジアルエレメントを簡単に交換可能 * フェールセーフ動作と高い過負荷能力 * 高強度アルミニウム * 軽量 * ほとんどの取り付け状況に適応可能 ...
トルク: 0.18 Nm - 50.7 Nm
回転速度: 30,000, 45,000, 35,000 rpm
トルク: 20 Nm - 1,164 Nm
回転速度: 4,100 rpm - 12,000 rpm
... スチール製ダブルフレックスCD®フレキシブルシャフトカップリングは、Zero Maxのシングルフレックス設計よりも大きなミスアライメント容量を必要とするモーションコントロールアプリケーションに理想的な、丈夫で堅牢な設計を実現しています。ダブルディスク複合CDカップリングの高いねじり剛性、大きなミスアライメント容量、および全体的な高性能仕様は、さまざまな標準およびカスタムモーションコントロールアプリケーションに理想的です。高品質で耐久性のあるスチール製のダブルフレックスコンポジットディスクカップリングは、次のような利点を備えています。 ゼロバックラッシ ねじれ剛性 荷重の反転に優れている 高速でのスムーズな動作 コンパクトな設計 ミスアライメントによる軸受けへの反力は非常に小さい クランプタイプのハブは、キー溝付きとキー溝なしがあります。 ...
ZERO-MAX
トルク: 49 Nm - 14,900 Nm
カップリングの範囲は、12の標準ブロックの範囲に基づいた、老舗ですが、それでもユニークな設計です。これは通常、64kNmのトルク定格までの低から中程度の出力範囲をカバーするために使用されます。ブロックを並列に使用してコンパクトにし、カップリングを高速操作に適したものにするか、直列に使用して、ねじれの柔らかいカップリングを提供し、大きなミスアライメントに対応することができます。 Layrubカップリングの利点 Layrub製品の特別な利点は、アプリケーションに合わせてカップリングを設計できることです。さまざまな標準カップリングを呼び出すことができるだけでなく、標準ブロックをカスタマイズされた設計に配置し、アプリケーションに合わせて特性を調整することができます。 ゴムブロックの体積が大きいため、これらのカップリングは比較的低いねじり剛性と優れた減衰特性を備えています。これにより、Layrubはねじり振動の制御に特に適しています。
トルク: 153 Nm - 17,560 Nm
回転速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm
... DISCFLEXカップリングは、フレキシブルエレメントの牽引と圧縮により、入力シャフトから出力シャフトへ交互にトルクが伝達される様々な産業用途に適しています。 DISCFLEXの利点 このVULKAN製品には、次のような利点があります： 高速・高トルク伝達 小型サイズ 軽量 メンテナンスフリー 高いねじり剛性 低軸反力と低ラジアル反力 フレキシブルカップリングの代替 環境条件がエラストマーに有害な場合、フレキシブルカップリングの代替品として適しています。DISCFLEXカップリングは、-50～150℃の動作温度に適しており、API ...
VULKAN Industry and Energy
トルク: 12,500 Nm - 530,000 Nm
回転速度: 710 rpm - 2,750 rpm
... オールラウンドカップリングRATO SとRATO S+を補完する高トルクフレキシブルカップリングRATO RとRATO R+は、高レベルのねじり柔軟性とミスアライメント能力を必要とする設備で使用するために特別に設計されている。設計の本質的な特徴として、高い動的負荷容量と低い回転慣性による良好な回転動的特性が挙げられる。適用領域は、主にディーゼルエンジンまたは電気モーターによって駆動される高速メイン/PTOシステムです。低中トルク領域では、完全なエレメントの取り扱いと取り付けが可能な場合、カップリングRATO ...
VULKAN Industry and Energy
トルク: 15,500 Nm - 337,500 Nm
回転速度: 750 rpm - 2,750 rpm
... 高トルク領域のコンプレッサーやポンプなど、剛体またはフレキシブルに取り付けられたエンジン オールラウンドなRATO Sカップリングを補完する、柔軟性の高いRATO Rカップリングは、高いレベルのねじり柔軟性とミスアライメント能力を必要とする設備での使用を目的に特別に設計されています。RATO Rカップリングは、高い動的負荷容量と、低い回転慣性による良好な回転動的特性を特徴としています。適用分野は、主にディーゼルエンジンや電気モーターによるコンプレッサーやポンプの駆動システムである。RATO ...
VULKAN Industry and Energy
トルク: 285 Nm - 20,787 Nm
回転速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
... - 高い伝達可能なトルク定格 - トルク伝達の向上と長寿命化を実現するバリカタ歯形 - 強力なコンパクト設計 - 低慣性で高い最高回転数 - スペーサーカプリングはご要望に応じて提供可能 - フルフレックスおよびフレックスリジッド設計が可能 ...
Power Jacks
トルク: 1.1 Nm - 35 Nm
... ハイゲインラバーカップリング XG 1.安定化時間の短縮 サーボモーターのリミットゲインの向上により、安定化時間を短縮できます。 2.速度ムラの抑制 ミスアライメントに起因する速度・トルクムラを抑制します。 3.振動抑制 高い減衰比により、振動を素早く吸収します。 XGT（止めねじタイプ） XGT-C（クランプタイプ） XGT-CS（シングルクランプタイプ） XGS（ショート、止めねじタイプ） XGS-C（ショート、クランプタイプ） XGS-CS（ショート、シングルクランプタイプ） XGL-C（ロング、クランプタイプ） 用途 半導体製造装置/実装機/工作機械/包装機械/医療/アクチュエータ/表面実装機/高精度XYステージ/インデックステーブル オプションサービス -カップリング内径・キー溝追加修正サービス -カップリングステンレスねじ変更サービス お見積もりはお気軽にお問い合わせください。 ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
トルク: 0.6 Nm - 200 Nm
回転速度: 6,000 rpm - 42,000 rpm
... XHWシリーズはディスクタイプのフレキシブルカップリングです。 定格トルクが従来品の1.5倍の高トルク仕様。 瞬間最大トルク350％のサーボモータに最適です。 ステンレス製ディスクの採用により、偏心、角度調整、エンドプレイが可能です。 XHW-C（クランプ式 XHW-C-L（ロング、クランプ式 XHW-AC（1/10テーパーシャフト＆クランプタイプ用アダプター XHS-C（ショート、クランプ式 オプションサービス -カップリング内径・キー溝追加改造サービス -カップリングステンレスねじ加工サービス アプリケーション アクチュエータ／表面実装機／高精度XYステージ／インデックステーブル お見積りはお気軽にお問い合わせください。 ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
トルク: 0.42 Nm - 14 Nm
回転速度: 11,000 rpm - 42,000 rpm
... ディスクタイプのフレキシブルカップリングです。 ステンレスディスクの採用により、偏心、角度ずれ、エンドプレイが可能です。 外径φ15〜φ104、内径φ3〜φ50の幅広いバリエーション。 XBWSはオールステンレスタイプで耐食性に優れています。 アルミ合金の中で最高強度のジュラルミン（A7075）を使用したXBW-Cモデルがあります。 アプリケーション アクチュエータ／表面実装機／高精度XYステージ／インデックステーブル オプションサービス -カップリング内径・キー溝追加改造サービス -カップリングステンレスねじ加工サービス お見積りはお気軽にお問い合わせください。 ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
トルク: 4 Nm - 1,000 Nm
回転速度: 8,000 rpm - 20,000 rpm
... - 55mmから260mmまでの可変長 - 中間ストレージを追加することなく - バックラッシュのない、正確なトルク伝達 - 高いバランス品質と高速動作に対応した特殊な対称型クランプハブ ...
トルク: 40 Nm - 2,000 Nm
回転速度: 12,000 rpm - 34,000 rpm
... - 両側フランジハブ付きで可変取付可能 - 2 - 4 - 6 - 波型金属ベローズ - 高速動作／回転対称設計 ...
トルク: 5 Nm - 1,000 Nm
回転速度: 17,000 rpm - 95,000 rpm
... - 最高動作速度に対応したハイスピードバージョン - 回転対称のクランプハブで最適なバランシング品質を実現 ...
回転速度: 3,600 rpm
... 電気エンジン用油圧カップリング - スターター 現代の産業界が求める省エネと信頼性の要求に応えるため、トランスフリュイドは2つの新しい可変高速油圧カップリング、KSL-HSとKPTB-HSを開発しました。KSL-HSとKPTB-HSです。3600RPMの入力速度が可能なHSシリーズのカップリングは、すでに電力、鉄鋼、製紙、セメント、化学、石油化学産業で需要があります。この高速製品は、ボイラー供給ポンプ、ファン、ブロワー、ポンプ、コンプレッサーに使用されています。 KSL-HS及びKPTB-HSターボカップリングの特徴は、シンプルな設計と油圧カップリングの高効率を組み合わせ、遠心機械の設計に最適なソリューションを提供します。 可変充填流体カップリング：コントロールフローシステムの仕組み TRANSFLUIDの高速油圧カップリングは、コントロールフローシステムを搭載しています： ...
トルク: 0 Nm - 80,000 Nm
回転速度: 600 rpm - 3,600 rpm
... 電気エンジン用油圧カップリング - スピードバリエーター - スターター トランスフリュイドは、電気モーターや内燃機関によって駆動される中・高出力機械の「始動」や「速度変動」操作時に発生する問題を克服するために、KSLシリーズ可変充填流体カップリングを設計しました。 油圧カップリング：作動操作 流体継手KSLの非常にシンプルで効果的な原理により、極めて効率的な性能が達成されます。動力媒体であるオイルは、サンプから流体力学的カップリング回路に圧送され、そこで最終的に一連のオリフィスプラグを通ってサンプに戻り、「排出」されます。 START-UP」原理： 小型のA.C.周波数変換器によって作動回路へのカップリングの供給ポンプ油の流量を制御することにより、カップリングの作動回路内部で変化が起こり、カップリングのスリップ特性が変化する。 VARIABLE ...
トルク: 0 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 3,600 rpm
... ディーゼルおよび電気エンジン用油圧カップリング - スピードバリエーター - スターター KPTBは始動駆動または可変速駆動用に設計された可変充填油圧カップリングです。 KPTB油圧カップリングは、外部駆動の給油ポンプと遠隔電気操作のON-OFFバルブを備えています。バルブがONになると流体カップリング回路に油が供給され、OFFになるとカップリングの外周にあるオリフィスから急速に油が排出されます。強制的なベアリング潤滑が継続的に保証されます。 オイルポンプの流量は、オイル流量制御バルブまたは周波数変換器（給油ポンプモーターに内蔵）を介して操作することができ、KPTBを可変速ドライブにすることができます。 KPTBシリーズは、起動駆動として最大1700kW、可変速駆動として最大500kWの出力に適しています。 入力と出力のストレートシャフトは、弾性とフレキシブルカップリングによって電動機と駆動機に接続することができます。 標準付属品には、オイルモーターポンプ、圧力・温度計付きオイルフィルター、ON-OFF電動バルブ、オイル温度スイッチ、オイルレベルインジケーター、プラグ付き接続配線ボックスが含まれます。 オプション：水または空気熱交換器、クイックリリースバルブ、出力プーリー、フレキシブルおよび弾性カップリング、カルダンシャフト、電気制御盤。 低温運転やEex設計の特別バージョンもあります。 KTP ...
トルク: 0.2, 0.8 Nm
回転速度: 10,000, 12,000 rpm
... スプリングディスクカップリング FSXK - バックラッシュフリー - 回転運動の角度を揃えて伝達可能 - 非常に大きなトーションスプリング剛性 - 非常に小さい復元力 - ステンレス鋼製の非常に頑丈なスプリングメンブレン - トランスデューサーに使用可能 - 高速回転に適している - あらゆるミスアラインメントを良好に補正 - 振動減衰効果 - 重要なアプリケーションで試行錯誤されたトランスミッションエレメント。 ...
トルク: 0 Nm - 30,000 Nm
... スピンプラス・カップリングは、その軽さにおいて他の追随を許さない。その理由は、この精密カップリングを非常にコンパクトに見せながら、普遍的な変位補正を1つのレベルで提供するユニークな機能要素にあります。革新的なアルミニウム製クランプハブも回転慣性の点で最適化されており、超軽量構造設計のジグソーパズルのもう一つのピースとなっています。 極めて低い回転慣性で短いカップリングシステムを可能にする機能的要素 スピンプラス・カップリングの開発では、可能な限り低い回転慣性を実現することに重点を置いた。 これは、カップリングの動作パラメーターと性能パラメーターを司る独自の機能要素によって実現されました。高度に特殊化された鋼で作られたこの新しい機能エレメントは、1つの平面内で普遍的な変位補正、すなわちラジアル、アキシャル、および角度のシャフトのミスアラインメントを補正することを可能にします。この機能により、バックラッシ・フリー・カップリングは、非常に短い設計と高い性能密度、そして極めて低い回転慣性によって有利になります。 ...
SCHMIDT-KUPPLUNG
トルク: 216,000, 108,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 22,260 rpm
トルク: 100 Nm - 3,240 Nm
... 多様なアプリケーションに対応する標準フレキシブルカップリング 「スタンダード」フレキシブルカップリングは、最も多様なドライブトレイン用途に設置するために開発された弾性カップリングエレメントです。「標準」フレキシブルカップリングは、自動車製造におけるカルダンシャフトとの組み合わせや、静圧駆動装置におけるエンジンとギア機構間の接続要素として、非常に頻繁に使用されています。SGFフレキシブルカップリングの優れた特徴により、一般的な機械構造にも多くの応用の可能性があります。 ...
トルク: 0.25 Nm - 250 Nm
... ハイライト 非常に軽量、ねじり剛性、柔軟なカップリングです。 SFCモデルは、軽量・高強度アルミニウム合金から作られた金属ディスクカップリングです。 カップリングは、高いねじり剛性と高い応答性を提供します。 特徴 高強度アルミニウム合金ハブ 超低慣性モーメント 高柔軟性 0,25-250 Nm ■高剛性と超低慣性 高強度 アルミニウム合金製で、外ハブ径がシャフト径にリンクされている小型・中容量モデル 高速回転に最適な超低慣性を実現します。 使用するボア直径の組み合わせに応じて、3 ...
VMA Antriebstechnik GmbH
... 75年以上にわたる高品質なドライブエレメントの開発・製造の経験に基づき、RENKの高速シリーズのギアカップリングは、特に最高速度の伝達に関して理想的な製品となっています。当社の高速シリーズには3種類のシリーズがあります。ZT、TF、TSBの各シリーズは、それぞれのアプリケーションのニーズを満たすために、異なるバリエーションで提供されています。 すべてのレンジは歯先中心で、一歯潤滑システムを搭載しています。既存の高水準の品質により、部品の交換が可能です。高速シリーズは、低い軸力で過負荷に対する高い保護性能を提供します。当社のカップリングは、オプションでAPI ...
トルク: 5, 12, 25, 60, 100 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... LK3シリーズ クランプ式（板バネ単品） - 板バネ式カップリング - 優れた応答性と高トルク容量 - バックラッシュゼロ - 時計回り、反時計回りの回転特性を同一にする。 - ステンレス製板バネ ...
GUANGZHOU LINK AUTOMATION EQUIPMENTCO., LTD
... スペーサータイプ 当社の標準レンジの高出力ギアカップリングを使用して、様々な長さと直径のスペーサタイプのギアカップリングを幅広く提供することができます。 高速アプリケーション向けにバランスが取れます。 これらのスペーサタイプのギアカップリングは、シャフト端部間の距離が長いシャフトを接続し、標準的なギアカップリングの高トルク性能の利点をすべて備えています。 ...
トルク: 283,591 Nm
... Rexnord Thomas XTSR52スペーサーディスクカップリングは、カップリングの重量を最小限に抑えたい場合に使用される、高速、高トルクの汎用カップリングです。トーマスXTSR52カップリングは、API 610とISO 14691に準拠し、ATEX II 2GD c T6にも認定されています。代表的なアプリケーションには、モーターやタービン駆動のポンプ、コンプレッサー、ファン、シンクロローラー、ワイヤーフィーダー、ブロワーなどがあります。XTSR52カップリングは、1サイズ、2サイズ、または3サイズ大きいハブに対応し、494から5258までの23種類のサイズをご用意しています。トーマスXTSR52カップリングは、最大2,510,000 ...
CENTA POWER TRANSMISSION
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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