無人搬送車ドライブシステム

... ケタラーは自律型ロボット技術の要求に合わせ、無人搬送車システムまたは台車（AGV/AGC）用のモジュール式駆動プラットフォームを提供しています。 全てのコンポーネントはシンプルに統合できるように設計されています。 メリット 無人搬送車システムまたは台車（AGV/AGC）用の完全な基本ドライブモジュール 個々の要件に応じた駆動プラットフォームの寸法設定 耐久性の高いVulkollanまたはソリッドゴムホイールによるギアレスBLDCホイールハブ駆動 スプリングサスペンション（スプリングトラベル20 ...

... - 完全なパッケージソリューション：ギア＋サーボモーター＋ドライブ＋ホイール - すべてのコンポーネントの高い統合性コンパクトなソリューション - ギア出力シャフトの回転設計 - 軽荷重および高速AGVに最適 Smartrisは、ギヤ、サーボモータ、AGVシステム用ドライブを含む新しいコンプリートパッケージソリューションであり、2社の広範な技術力を統合しています。 ラファートの電動モーター＆ドライブのカスタマイズ・ソリューションと、住友のギア＆ギアボックスの専門技術が融合しています。両社はそれぞれモーターとギア市場、そしてAGV分野で高い評価を得ており、この新しい統合パッケージにより、非常に競争力のある利点と利益を提供します。 Smartrisは、ギア、サーボモーター、ドライブ、ホイールで構成されるAGV用スマートホイールドライブソリューションです。様々なタイプの無人搬送車(AGV)用に開発され、最高性能、最高精度、信頼性の統合コンポーネントを提供します。 AGVへの統合は、可能な限り省スペースである必要があります。重要なのは関連部品の寸法です。当社のソリューションは、ギアがインホイールであるため、市場で最も短い部類に入ります。これは、低床への貢献が容易で、AGV内部のスペースを有効活用できることを意味します。 製品ラインにより、AGVは幅広い積載量を運ぶことができます。ラジアル荷重1.500N～16.000N/駆動輪。最大2m/sおよび1.0m/s²の加速度。定格出力トルク110Nmまで。最大加速トルク ...

... - 完全なパッケージソリューション：ギア＋サーボモーター＋ドライブ＋ホイール - すべてのコンポーネントの高い統合性コンパクトなソリューション - リングギアハウジングの回転設計 - 高ラジアル荷重 - 全体寸法の縮小 Smartrisは、AGVシステム用のギア、サーボモータ、ドライブを含む新しいコンプリートパッケージソリューションであり、2社の広範な技術力を結集しています。 ラファートの電動モーター＆ドライブのカスタマイズ・ソリューションと住友のギア＆ギアボックスの専門技術が融合しています。両社はそれぞれモーターとギア市場、そしてAGV分野で高い評価を得ており、この新しい統合パッケージにより、非常に競争力のある利点と利益を提供します。 Smartrisは、ギア、サーボモーター、ドライブ、ホイールで構成されるAGV用スマートホイールドライブソリューションです。様々なタイプの無人搬送車(AGV)用に開発され、最高性能、最高精度、信頼性の統合コンポーネントを提供します。 AGVへの統合は、可能な限り省スペースである必要があります。重要なのは関連部品の寸法です。当社のソリューションは、ギアがインホイールであるため、市場で最も短い部類に入ります。これは、低床への貢献が容易で、AGV内部のスペースを有効活用できることを意味します。 製品ラインにより、AGVは幅広い積載量を運ぶことができます。ラジアル荷重1.500N～16.000N/駆動輪。最大2m/sおよび1.0m/s²の加速度。定格出力トルク110Nmまで。最大加速トルク ...

... 医療現場で使用される操縦式輸送車 フレキシブルな無人搬送車の駆動システム 無人搬送車（AGV）は、ロジスティクスや製造部門で長い間使用されてきた。そして今、AGVは医療分野でも活躍しています。AGVのおかげで、衛生用品、洗濯物、食事、医薬品などのさまざまな材料の輸送から、病院の部門をまたいだX線システム全体の移動まで、プロセスを設計し、リソースをより効率的に使用することができます。 AGVメーカーには、さまざまな駆動システムを必要とするさまざまな要件があります。ファンとドライブのスペシャリストであるebm-papstは、さまざまなドライブの組み合わせにより、これに適したソリューションを提供します。開発された「アルゴドライブ（ArgoDrive）」は、車輪を含むコンパクトで統合が容易な駆動／操舵システムで、それぞれライト、スタンダード、ヘビーバージョンで駆動軸あたり100kg、300kg、500kgの荷重を移動できます。Heavyバージョンの4つの駆動／ステアリング・システムによる最大拡張ステージは、最大2メトリックトンの積載量を可能にします。つまり、CTスキャナーのような何メトリックトンもあるX線システムでも、簡単に移動させることができます。 高性能なのにコンパクト 各ドライブユニットは、2つのモーター、トランスミッション、センサー、および必要なすべての接続プラグで構成されています。スーパーポジションギアにより、2つのモーターはステアリング、加速、移動、ブレーキングを行います。無段階のステアリング角度により、静止した状態からでさえ、自由自在に車両を動かすことができます。 ...