歯車減速機

回転速度: 3,500 rad.min-1 - 6,000 rad.min-1
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.13 °
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... 高加速トルクに対応した低バックラッシュの遊星ギアボックスです。同軸ギアボックスは、特にコンパクトな設計、対称的な構造、適応可能なモーター接続により、ユニバーサルな使用に適しています。 同軸ギアボックス（ソリッドシャフト、キーなし ...

回転速度: 100, 500, 1,000 rpm
バックラッシュ: 1 °
-Not Tr-: 1 unit - 65 unit

... ウォームギア Ket-Motion 2020 K スプラインシャフト接続 軸間距離20mm、9種類の減速比を持つ、汎用的でメンテナンスフリーのウォームギアです。アルミまたは亜鉛のハウジングは、グリースの漏れや埃の侵入を防ぐため、密閉されています。ウォームギヤは、左回転です。軸の回転方向は任意である。 特徴 軸間距離20mm メンテナンスフリーのグリース潤滑 アルミニウム製ハウジング、アルマイト処理または亜鉛製ハウジングによる省材料設計 1:1 から 65:1 ...

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0 ° - 0 °
-Not Tr-: 5 unit - 91 unit

... KRP+は、ラック＆ピニオンアプリケーション専用の出力フランジ取り付け部と一体型出力ピニオンを含む「KIT」コンセプトです。 KRP+遊星減速機は、ラック＆ピニオンおよびロータリーテーブルドライブ用途に特化した減速機シリーズのSingleDRIVEコンポーネントです。KRP+遊星減速機は、シングルドライブとして単独で使用することも、2台目のユニットと組み合わせてゼロバックラッシュのリニアまたはロータリー軸を作ることもできます。 KRP+は、シングルドライブとして、バックラッシュを最小限（1～3分）に抑え、ラック上での剛性を最大限に高めるために最適化された、出力ピニオンと遊星ギアトレインを内蔵しています。 DualDRIVEキットは、2台のKRP+減速機を組み合わせたもので、特許取得済みの機械的プリロードによるゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループの機械的システムの中で、ラックに対してねじり予圧されています。軸の駆動に必要なモーターは1台だけです。 また、2台のKRP+減速機を組み合わせて、電気的プリロード方式のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

回転速度: 2,800 rpm - 8,500 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 160 unit

... CSGシリーズ・ギヤ・コンポーネント・セットは、ギヤ比50、80、100、120、160:1の10サイズがあり、23～3419Nmの繰り返し可能なピークトルクと最大545Nm/kgの出力密度を提供します。 最大トルク容量 わずか3つのコンポーネントで構成され、非常に軽量かつコンパクトです。このシリーズは幅広いトルク範囲をカバーし、エネルギー効率と長寿命を特徴としています。位置決め精度により、安定した機械特性と短いサイクルタイムを保証します。 市場 産業用ロボット、オートメーション、ハンドリング 工作機械 医療技術 アプリケーション 産業用ロボット 研削盤 マシニングセンター リハビリテーション ヒューマノイドロボット ...

回転速度: 1,200 rpm - 1,800 rpm

... Rolls-Royceギアボックスの範囲は、クラッチとスラストブロックを内蔵した単一入力シングル出力設計に基づいています。また、大型シャフト発電機を駆動できる多種多様なパワーテイクオフと、帰宅推進用またはハイブリッド推進システムの一部として電気モーターが供給されます。 入力軸には、フレキシブルカップリングを取り付けるためのキー溝と、円筒形シャフトまたはフランジを備えた出力軸が設けられています。 パワー、トルク、シャフトのオフセットは、エンジンの動力、速度、プロペラ回転数に関して、現在および予想される市場要件に対応し、幅広い洋上、商人、漁船に適合します。 ...

回転速度: 1,000 rpm - 5,000 rpm
-Not Tr-: 1 unit - 60 unit

... ギアボックスは、回転動力源から別の装置への速度およびトルク変換を行うためにギアを使用する機構であり、ベベルギア、マイターギア、サーボギア、ウォームギアのタイプがあります。 ギアボックス組立オプション 利用可能なタイプウォーム、ベベル、マイター、サーボ、減速機 シャフト径1/8インチ、3/16インチ、1/4インチ 定格出力トルク48インチ/オンス～500インチ/オンス 利用可能なスタイルインライン＆右 特殊ギアユニット構成 ...

... コンパクトなFloat-A-Shaft® 1:1 低トルク直角ギアボックスは、入力RPMに応じて最大100インチポンド（11.3 Nm）のトルクを提供します。 標準マウントとフットマウントのモデルがあります。 • キー溝の長さのみに制限されたシャフトに沿ってスライド • 金属間のタイトなアセンブリのための嵌合面に精密仕上げ • ケース成形潤滑リザーバー • レースはシャフトにキーイングされ、同時に回転できます。 ...

回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °
-Not Tr-: 4 unit - 100 unit

出力軸はフランジ設計を採用しています。キャリヤとフランジは一体構造となっており、付属品内の同心性とボン強度を確保しています。コンパクト設計は限られたスペースに最適です。 高精度な位置決め 精密歯車研磨、歯面滑らか、歯形精密。 歯車の歯と歯の間隙到達できる<1 arcmin 省スペース設計 一般的な出力軸型減速機に比べて長さが短く、限られたスペースでの設計に適しています。 簡単な取り付け 減速機の連結板と入力軸穴の寸法は、弾性設計されており、各メーカーのサーボモーターに結合することができます。 保守フリー 高級なニッケルクロムモリブデン鋼材を採用し、深層浸炭焼入れ処理を施した後、精密歯面研磨を施すことで、歯車の剛性を高め、歯面を滑らかにして耐摩耗性を向上させ、使用寿命を延ばします。 ドイツ製の高品質な人工合成潤滑油を採用し、流動性が優れ、極圧耐圧剤が豊富に含まれています。歯車ボックス内の各部品が十分に潤滑され、保護され、潤滑油の交換を免れます。 特製の高品質で耐熱性、耐摩耗性に優れ変質しにくいオイルシールを採用し、優れた密封性を実現しています。。

回転速度: 500 rpm - 6,000 rpm

... 高性能アングルギアボックス あらゆるアンギュラードライブに最適 当社の高性能アングルギアボックスは、あらゆるタイプのアンギュラードライブに理想的です。機械工学、ハンドリング技術、様々なプロセス用途で使用され、高品質、長寿命、最小限のメンテナンス要件が特徴です。 一目でわかる全サイズ 当社の高性能アングルギアボックスのポートフォリオは、5つの異なるサイズをカバーしています。各サイズの名称は、入力軸と出力軸の中心距離（単位：mm）に対応しています。030, 045, ...

出力: 63 kW

... スプリッターボックスSZ 121は、同じパワーテイクオフに最大3台のポンプを搭載することができます。スプリッターギアボックスSZ 121は、異なるサイズのフローを持つポンプを組み合わせるための無限の自由を提供します。スプリッターボックスSZ 121のギア比は、1つのテイクオフで1：1、他の2つのテイクオフで1：1.2となっており、組み合わせの選択肢を増やします。 商品特典 - DINフランジを持つすべてのサンファブポンプに適しています。 - 横置き、縦置きが可能です。 ...

回転速度: 3,500, 6,500 rpm
-Not Tr-: 80, 100, 50, 30 unit

... CSF 2XHミニチュアギアヘッドは、出力軸付きとフランジ付きがあり、どのようなサーボモータにも直接結合できるように設計されています。モータシャフトはギアヘッド入力エレメントに直接取り付けられます。CSF-2XHミニチュアギアヘッドは、ギア比30:1～100:1、ピークトルク：0.5～28Nmの4サイズで提供されます。これらのミニひずみ波ギアは、半導体およびロボットアプリケーションに最適です。 主な特徴 ゼロバックラッシ 非常にコンパクトなパッケージで高い位置決め精度（±1.5～10アーク・ミン ...

出力: 335 kW

... AUMA Drivesウォームギアユニットは、両方の回転方向で操作可能です。 当社のウォームギアユニットは、多くの接続および固定オプションのために提供されています。 モデルは、サイズ40、50、63、80、100、125、160、200、225、250、20、315、355、400と450で利用可能です。 各サイズに関する技術データは、ご要望に応じて提供されます。 基本的なバリアント型SVAは、ドライブおよびモータフランジ、カバー、およびスリップオン出力駆動シャフトなどの多くのオプションによって拡張することができます。 ...

回転速度: 2,000 rpm - 6,000 rpm
出力: 0.04 kW - 15 kW

... MRPは、連続または低加速度サーボ用途に設計された低バックラッシの遊星減速機です。出力軸に2個のラジアルベアリングを搭載し、スパーピニオンやベルトのようなラジアル荷重を高次元で受け止めます。 このシリーズは以下を提供します。 低バックラッシュ（サイズと選択されたオプションにより、15、12、10分） 便利な出力インターフェースにより、ベアリングのセンタリングが可能で、完璧なシャフト同心度が得られます。 キー溝付きまたはキー溝なしのシャフト（標準はDIN332Dネジ穴付き） 保護等級IP ...

出力: 200 kW
-Not Tr-: 3,657 unit

... 遊星歯車装置 大きな動的負荷に対応 一目でわかるお客様へのメリット 高度な経済性 短納期 コンパクトな設計 非常に高い変速比 特に高性能で高負荷 正確で低騒音な走行 駆動軸と出力軸を同軸に配置することによる省スペース化 通常のヘリカルギアに比べ軽量 市販のすべてのIECフランジモータと組み合わせ可能 WFプラネタリギア用アクセサリー トルクサポート シュリンクディスク フランジ（各種 ロックワッシャー ワルター・フレンダー社の遊星歯車は、高い信頼性とスムーズな回転を実現する強度を誇ります。ラジアル方向とアキシャル方向の応力を伝達するための頑丈なベアリングなど、これらの産業用ギアは厳しい動的要件を満たしています。 ...

... PMTスイングドライブは、構造物や装置の回転が要求される場合に、移動体や産業機械に適用するために設計されています。 卓越したラジアル負荷容量 PMTスイングドライブは、出力ピニオンの優れたラジアル負荷容量と、スプライン接続による一体型または分離型のピニオンの両方を提供できることを特徴としています。 遊星歯車の構造は、負荷による変形を最小限に抑え、あらゆる条件下で最良の歯車接触を維持するよう設計されています。 ハイライト コンパクトなサイズ 高荷重機械に対応する特殊なダイナミックブレーキを採用 特に高トルク条件下での歯車締結を最適化するための特殊な歯車形状 ...

... ギアボックス 重量：2.40T 材質：QT400-18AL 素材：QT400-18AL ...

回転速度: 2,000 rpm

... 新世代のTwinSpin高精度減速機は、主軸受の設計を変更し、最も要求の厳しい用途に対応できるように性能を向上させました。Gシリーズは、前世代と比較して、トルクウェイトレートを増加させました。メインベアリングの革新的な設計により、これまでにない傾斜剛性を実現し、出力ベアリングの高精度化、モジュール設計によるカスタマイズを可能にしました。さらに、Gシリーズでは、トランスミッションメカニズムの摩擦低減、ヒステリシスの低減、ロストモーションの低減（特に小型の場合）を実現しました。また、Gシリーズでは、標準タイプとホローシャフトタイプの新しいサイズのレデューサを導入し、TwinSpinレデューサのポートフォリオとアプリケーションの幅を広げています。Gシリーズには、出力のみを密閉したタイプと、モーターに直接接続できる完全密閉型の2種類があります。 の2種類があります。 この新世代減速機には、数年にわたる減速機設計の開発と、最新の製造プロセスおよび技術の導入の結果が凝縮されています。 ...

バックラッシュ: 0.05 °
-Not Tr-: 61 unit - 121 unit

PHVシリーズはサーボモータ用の高性能減速機です。定評ある高品質ヘリカルギヤで正確な動作を実現し、ねじれや傾きに極めて強い特性を備えます。 場所を取らない構造により、スペースに制限のある用途に最適です。特に大きな減速比が必要なシーンで活躍します。 PHVシリーズの減速機はサーボモータに直接取り付けてコンパクトな遊星歯車ギヤードサーボモータとしてご利用いただくか、対応するアダプタを使えば市販の同期サーボモータにも取り付け可能です。

... KL型スパイラルベベルギアユニットは、クリンゲルンベルグ社のスパイラルベベルギアを使用し、非常に大きなトルクを効率よく伝達することができます。静かで振動のない運転を保証し、対称的なレイアウトのため非常にコンパクトなサイズとなっています。 INKOMAスパイラルベベルギアユニットは、高品質のねずみ鋳鉄で製造されています。すべての取り付け面は精密に機械加工されています。 INKOMAスパイラルベベルギアユニットは、最小限のバックラッシュを経済的に実現するために、新たに特許を取得した機能を備えています。ギア内のクリアランスは、分解することなく簡単に調整することができます。通常の用途では、スパイラルベベルギアユニットは潤滑油で寿命が延長されます。特に高速回転の場合のみ、特別な潤滑とギヤボックスの換気が必要です。 カタログに記載されているオプション以外に、他のバージョンや比率もあります。弊社エンジニアまたはお近くの営業所までお問い合わせください。 ...

... エスカレータ駆動用2段プラネタリーギアセット ZF UrbanLineプラネタリーギアセットは、より少ない労力で簡単に設置でき、高性能エンジンと高速入力速度に特に適しています。 高い滑らかな走行特性（56 + 2 dB）の結果、人や負荷は静かに静かに輸送されます。これにより、運転の快適性が提供され、同時に安全感が得られます。 特に注目すべき点：今まで使われていたウォームギアのペアと比較して、遊星ギヤセットは回復を可能にし、エネルギーを引き戻すことができます。 利点 スムーズな 運転最適なエネルギー効率 回復が可能です ライフサイクルコストの削減 低メンテナンス 設置スペースの節約-同軸設置のおかげで 環境に優しい、オイルやグリースがドライブエリアから漏れないため 高運転快適さ 特許取得済みの特殊ソリューション リクエストに応じてカスタマイズされたソリューション ...

... ギアボックス製品群は、主に農業機械に採用されているギアボックス（変速機、平行軸・直角軸、増速機、減速機）に分けられます。 ギアボックスは、高度にカスタマイズされ、多くの高度なバージョンが用意されています。アプリケーションエンジニアリングと高い設計能力により、お客様のあらゆるニーズにお応えします。 農業機械 整地用機械 土壌耕起機 作物処理機 飼料および干し草処理機 バイオガスシステム コーンヘッダーおよびグレインヘッダー コンバインおよびフォーレッジハーベスタ 飼料攪拌機・分配機 トラクター ...

回転速度: 3,000 rpm

... 高性能でコンパクトなベベルギアボックス。低騒音、高効率で、3000rpmまでの高入力速度での運転に適しています。最大6軸までの追加出力が可能です。 ベベルギアは、高品質の合金鋼で作られ、グリーソンのトロイダル歯切りシステムに従って歯切りされ、ケースハードニング、焼戻し、2個1組のラッピングが施されています。正確で統合された製造技術により、低騒音で高効率のベベルギアを製造することができます。 BG S/R M/S/Rシリーズの入出力は、ソリッドシャフト、標準または大径です： 標準サイズ6種類 比率は1:1から1:4まで 立方体形状のハウジングは、6つの側面が機械加工され、それぞれに4つの取り付けネジ穴があります。 カバーとシャフトハブは、外径公差f7の中心径で機械加工。 特徴 出力軸の角度バックラッシ：最大10 ...

出力: 40 W - 3,700 W
-Not Tr-: 3 unit - 1,003 unit

... 独自のサイクロ減速機構を採用し、耐久性と長寿命を実現。 歯折れのないスムーズな転がり接触で、耐衝撃性に優れています。 一般的なギヤモータと異なり、モータ軸と出力軸の軸方向が同心であるため、フランジがコンパクトです。 特長 サイクロ減速機機構を採用。内歯ギヤの独自の円弧歯形と相まって、破損することなくスムーズな転がり接触を実現し、高い耐衝撃性を発揮します。 低騒音 減速機構を両側からしっかり支え、独自のギヤ歯数とギヤメッシュにより、低騒音を実現しました。 業界最小フランジサイズ（フランジタイプ） 一般的なギヤモータと異なり、モータ軸と出力軸の軸方向が同心であるため、フランジがコンパクトです。 高い耐衝撃性 アルタックスネオは、サイクロ減速機機構を採用した小型ギヤモータです。 サイクロ減速機は、インボリュート歯車とは異なる独特の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持つサイクロイドディスクを採用した独創的な機構が特徴です。これにより、内歯歯車の独自の円弧歯形と相まって、歯折れのない滑らかな回転接触が得られ、高い耐衝撃性を実現しています。 また、少ない減速段数で高減速比を実現し、高効率と高減速比を同時に達成している。 ...

... PLEは、私たちの成功の基礎となるものです。驚くほど軽く、非常にパワフルでありながら、低摩擦のベアリング設計と最適化された潤滑により、複雑な生産サイクルに適しています。魅力的で適正な価格の本物のパワーハウスです。 ...