油圧式シリンダ

ストローク: 75 mm
圧力: 200 bar
ロッド径: 25 mm

... ユニット - それぞれ - 仕様 - 標準的な空圧式ブレーキシリンダと単動式油圧シリンダの組み合わせ - 特徴 - ブレーキ軸の油圧・空圧制御に適している - 用途 - 外部サスペンションのないトレーラーの油圧・空圧制動用 - 特性 - 統合されたスプリングバランサー 衝突時の反応速度が速い すぐに使える - 構成要素 - ブレーキシリンダー フォーク - アプリケーションカテゴリー ...

... 1971 年以来、アクチュエータ、モータ、ギアボックス、製造されたハウジングカプラーとジャックシステム、ヘビーデューティジャックなどを含む幅広い製品を顧客およびクライアントに提供してきました。 ジャックを使用する基本的な利点は何ですか？ ヘビーデューティジャックの最も適切で顕著な利点は、セルフロックシステムです。 これにより、ねじの回転運動を取り外した場合でも、ジャックは動きを変えずに静止し静止させることができます。 支持荷重の量にかかわらず、ジャックは後方に回転しません。 ...

... シリーズ: 160 bar CNOMO タイロッド取り付けまたはフランジ取り付け: フランジ取り付け固定具付き最大 160 bar: 取り付けなし最大 200 bar ...

ストローク: 50 mm - 300 mm
推進力: 14,000 N - 20,000 N

ストローク: 5 mm - 20 mm
推進力: 3,000 N - 19,000 N

... 1.4ロッドのデザイン、汎用性、メンテナンスのしやすさ。 2.お客様が選択できるように、様々な取り付けタイプを用意しました。 3.マグネットやセンサースイッチの設置も可能。 ...

ストローク: 6,000, 1,000 mm
推進力: 0.18 kN - 785.4 kN
速度: 500 mm/s

... ISO 6020/2に準拠した油圧シリンダー 油圧複動式のCMB A3シリーズシリンダおよびサーボシリンダは、ISO 6020/2（1991年版）およびDIN 24554構造規格に準拠し、産業界の最も厳しいドライブユニットの要件を満たすために開発されました。 角型ヘッドとタイロッドを用いたコンパクトな構造、使用する材料やシールの選択に配慮し、シリンダの通常の動作状態を再現する厳しい最終試験を行うことで、これらの油圧アクチュエータは、高い信頼性と再現性、および高い動的動作特性が要求されるあらゆる種類の産業用アプリケーションに有効な選択肢となっています。 当社の強みは、お客様のニーズに合わせて、あらゆる用途に対応した建設規格に基づくシリンダを製造できることです。 - ...

... ねじ込み式シリンダー 知的な力 新たな可能性を秘めた新世代 -ねじの開始位置と取り付けトルクを正確に定義した特許取得済みのねじ込み構造で、カウンターナットの使用を排除します。 -高い製造精度、正確な組み込みとストロークの長さ -シリンダチューブに溶接部がないため、材料の節約（薄肉チューブ）と反りの防止が可能。 -究極の高純度化が可能（オープンシリンダー部品 -円筒形テーパーシールねじ -高い繰り返し精度："人から機械への作業の移行により" -短いリードタイムのための合理化された物流を行う -切削加工による低エネルギー消費、場合によってはネジローラによる非切削加工も可能です。 -ねじ込み式モジュール設計による低製造コスト -組立・分解時の使い勝手の向上 ...

ストローク: 0 mm - 2,600 mm
速度: 0.5 m/s

... ユーロバルト工業グループは、お客様のご要望に応じて油圧シリンダーを製造しています（特殊シリンダーのサンプルや小ロットも含まれます）。当社が提供する製品ラインには、長さ、直径、用途の異なる単動および複動油圧シリンダー、伸縮式油圧シリンダー、大型油圧シリンダー、高圧シリンダーをはじめ、お客様のご要望に応じて製造されたあらゆるシリンダーが含まれます。 油圧シリンダーの応用 当社グループが製造する油圧シリンダーは、様々な産業に応用されています。 固形鍛造ピストンロッドを備えた農業用機器のための油圧シリンダー トレーラー用テレシコピックサイレンダー 海洋・海洋用途、鉱山機械用の大規模サイリンダ 建築設備 加圧機用高圧シリンダー その他、お客様のご要望に応じたアプリケーション 当社で働くメリット 手頃な価格で、どのような複雑なレベルの油圧シリンダーを製造する可能性があります。 最高の品質基準を満たした製品をお届けします。 配達は常に時間内です。 すべてのお客様への個別のアプローチ ...

ストローク: 8 mm - 200 mm
推進力: 1.2 kN - 392 kN

ストローク: 5 mm - 48 mm
ボア径: 12 mm - 116 mm
トルク: 2 Nm - 2.95 Nm

... コンパクトなサイズと強力な力の吸収 非常に効率的なエネルギー消費ACE TUBUSシリーズのTAプロファイルダンパーは、メンテナンスフリーで、すぐに取り付けることができます。コポリエステルエラストマー製で、わずかに熱を持つだけで、安定した減衰を保証します。TAモデルは、ストロークの開始時にほとんどのエネルギーを吸収します。 TAファミリーは、18インチ・ポンドから26,119インチ・ポンド（2Nmから2,951Nm）の範囲で最大限のエネルギーを吸収するために特別に開発されました。これらのダンパーは、Ø ...

... 当社の油圧シリンダーは、耐久性と耐摩耗性を考慮して設計されており、最小限のメンテナンスで何年も使用できるようになっています。 ベンディングマシンや重機用に以下のサイズのカスタムシリンダーを製造しています。 - 4つの″の穴 - 7つの″の穴 - 9つの″の穴 - 11の″の穴 - 14インチボア 特徴 お客様の仕様に合わせて製作 サイズは直径4～14インチまで ...

... 簡単に言うと、マスターシリンダーは油圧を発生させ、ブレーキフルードを通じてドラムブレーキの場合はホイールシリンダーに、ディスクブレーキの場合はブレーキキャリパーに伝達されます。これらのシリンダーがシューやパッドに機械的な圧力をかけ、最終的に車両を停止させます。したがって、これらの部品を定期的に点検し、OE品質の部品のみを取り付けることが極めて重要です。それ以下の部品は、車両のブレーキ性能と安全性を損なう恐れがあります。鉄とアルミニウムの鋳造、陽極酸化コーティング、OE仕様のシールとダストプラグにより、Delphiは信頼性が高く長持ちするマスター、スレーブ、ホイールシリンダーのフルレンジを提供します。 精密製造 信頼性が重要であるため、マスター、ホイール、スレーブシリンダーを高品位鋳鉄またはアルミニウムで製造し、ボアとピストンを極めて微細な公差で精密機械加工しています。常にスムーズな作動と低摩耗を保証するだけでなく、取り付けも簡単で、取り付け作業者の貴重な時間を節約します。 品質の証 すべてのDelphiシリンダーには、OE仕様のゴム製シールとキャップが取り付けられており、漏れを防ぎ、汚れや水分の混入からピストンを保護します。最新世代のEPDMゴム製で、環境暴露、経年劣化、化学薬品に対する優れた耐性と、高温・低温での安定性を提供します。 頑丈な保護 極端な温度、天候、汚れ、腐食性物質の影響に対抗するため、私たちはハウジングとピストンに特殊な陽極酸化コーティングを施しています。この追加層は、耐腐食性と耐摩耗性の高い表面を提供し、より丈夫で耐久性の高い部品を実現します。 ...

ストローク: 150 mm - 5,500 mm
ロッド径: 63 mm - 500 mm

... 鉱業シリンダー シリーズは単動、複動および望遠鏡シリンダーを含んでいます。これらは多くの国家証明書を授与されました。 ...

ストローク: 1, 2, 3 in

... 複動シリンダーは、クランプ、保持、位置決め、ステーキング、パンチングに使用することができます... ヘビーデューティシリンダーが必要な場合は、シリンダーが治具に取り付けられている場合（取り付けブラケットを使用するのではなく）、フィクスチャは「A」寸法上 .0127と.0245の間に退屈する必要があります。 これを行うと、シリンダ本体の丸い状態を防ぎ、ピストンを損傷する可能性があります。 空気または油圧によって戻されることがあります。 ウェブまたはフィクスチャプロプラスのCDから3Dソリッドモデルで利用可能 ...

圧力: 700 bar

... YSMシリーズのリフティングシリンダーは、他のシリンダーでは大きすぎる場合に、KUKKOの油圧プログラムとともに貿易、工業、作業場で使用されます。小型設計のため、狭い場所でも使用でき、困難な引き抜き作業や大きな力が必要な場合でも、楽に多目的な作業ができます。 適用範囲 KUKKOの油圧プログラムとの組み合わせで、貿易、工業、作業場などで使用できます。 利点 全モデルにダストキャップ付きCR-400カップリングスリーブを装備 固定穴付きで取り付けが簡単 ピストン端に溝があるため、スラストピースが不要 プリテンション引込みスプリングにより、引込み速度が向上し、性能が向上 内蔵スクレーパーがピストンから不純物を除去し、シリンダーの寿命を延長 操作方法 ダストキャップを外す 油圧ホースをポンプに接続し、ユニオンナットを回してねじスリーブを締めます。 接続部分を少し動かし、接続の安全性を確認する。 ...

ストローク: 10, 18 mm

... - 近接スイッチ用ターゲットおよび調整可能ブラケット - 直径6、8、10インチのモデルをご用意 - 1.102インチ（28mm）スルーホール MicroCentric LDNエアシリンダーは、高性能密閉設計のエアベアリングアセンブリを備えています。エアベアリングは、硬化鋼ジャーナルと高速シールドベアリングでサポートされたハウジングを内蔵しています。この高度な設計とMicroCentricの精密製造能力を組み合わせることで、比類のない性能と信頼性を備えたエアシリンダを製造しています。 エアシリンダは油圧アクチュエータに比べ、ドローチューブ力（クランプ力）の微調整が可能で、クランプ時のワークの歪みを防止します。MicroCentricのLDNシリンダーはメンテナンスフリーで、回転中はエアベアリングアッセンブリーにフィルターを通した空気を供給し続けるだけです。 LDNエアシリンダは、ジョー、コレット、ダイヤフラムチャックを作動させるため、あらゆる機械主軸および回転テーブルの構成に適合させることができます。MicroCentricは、必要に応じてスピンドル取り付けプレートやドローチューブ、様々な精密ワークホールディング製品を供給することができます。 ...

ストローク: 1,100 mm
圧力: 250 bar
ロッド径: 110 mm

... 直径110 mm、1段のこのFCは、最大1,100 mmの総ストロークまで傾けることができます。最大使用圧力は 250 bar で、より多くの重量を持ち上げることができます。このアルファ・シリーズ・シリンダは、主にストレート・ヘッドボード・タイプおよびトラニオン・タイプ・ボディ・コネクションとの組み合わせで使用されます。 FCテレスコピックフロントエンドシリンダは、主に転倒重量100トン以上のストレートヘッドボードタイプ用に設計されています。当社のトラニオンタイプFCシリンダーは、軽量、高強度、メンテナンスフリーで、ティッパーに最も高い安定性を提供します。Hyva ...